NASA Mars topraklarını fethetmek için hangi teknolojiyi kullanıyor?
Devrim niteliğindeki şekil hafızalı alaşımlı lastik teknolojisi, yakın gelecekte NASA'nın Mars topraklarını fethetmesine yardımcı olacak.
Báo Khoa học và Đời sống•26/05/2025
Mars'ın gizemleri yüzyıllardır araştırılıyor. Güneş'ten bu dördüncü gezegen, parlak kırmızı bir çölü andırıyor ve engebeli, geçilmesi zor bir yüzeye sahip. Mars'a birkaç robotik görev inmiş olsa da, NASA gezegenin yüzeyinin yalnızca %1'ini keşfetti . Fotoğraf: @MLive. NASA, Kızıl Gezegen'e yapılacak gelecekteki insan ve robotik görevler öncesinde, simüle edilmiş Mars arazisinde bir gezici prototipinin titiz testlerini tamamladı. Fotoğraf: @ExtremeTech.
Bu otonom aracın özel yanı, Cleveland'daki NASA Glenn Araştırma Merkezi ve Goodyear Tire & Rubber iş birliğiyle geliştirilen çığır açan şekil hafızalı alaşım (SMA) yaylı lastik teknolojisini kullanmasıdır. Fotoğraf: @NASA. Mars'ın son derece engebeli ve engebeli kayalık bir yüzeyi olduğundan, keşif aracının dengeli bir şekilde hareket edebilmesi için dayanıklı lastikler şarttır; bu nedenle şekil hafızalı alaşımlı yaylı lastik teknolojisi bunu gerçekleştirmeye yardımcı olacaktır. Görsel: @IEEE Spectrum. Şekil hafızalı alaşımlar, NASA Glenn Araştırma Merkezi'ne göre büküldükten, esnetildikten, ısıtıldıktan ve soğutulduktan sonra orijinal şekillerine geri dönebilen metallerdir. NASA bu malzemeyi onlarca yıldır kullanıyor, ancak Mars keşif aracının lastiklerine uygulanması çığır açıcı bir gelişme. Fotoğraf: @Mashable.
NASA Glenn Araştırma Merkezi'nde malzeme araştırma mühendisi olan Dr. Santo Padula II, bilim insanlarının keşif aracının performansını test etmelerine yardımcı olmak için Ay ve Mars yüzeyini simüle eden Glenn Simüle Edilmiş Ay Operasyonları Laboratuvarı'nda (SLOPE), keşif aracının prototip lastiklerinin başlangıçta çelikten yapıldığını keşfettiğini söyledi. Fotoğraf: @IEEE Spectrum. Ancak Dr. Santo Padula II'ye göre, Mars yüzeyindeki engebeli ve engebeli arazi göz önüne alındığında, bu keşif aracının tekerleklerinin lastik malzemesi belirli bir esneklik ve orijinal durumuna geri dönme yeteneğine sahip değilse, bu durum tüm lastik, tekerlek veya tüm Mars keşif aracı sisteminin hasar görmesine yol açabilir. Fotoğraf: @IEEE Spectrum. Dr. Santo Padula II, Creager ve ekibi, NASA'nın mevcut keşif aracı lastiklerini çığır açan yeni bir malzeme olan nikel-titanyum hibrit şekil hafızalı alaşımla geliştirmek için birlikte çalıştılar. Fotoğraf: @NASA.
Bu metal aşırı deformasyona dayanabilir, ancak orijinal haline hızla geri dönebilir ve bu da keşif aracının lastiğinin güçlü darbelere maruz kalsa bile orijinal şekline dönmesini sağlar; çelik gibi geleneksel metallerden üretilen keşif aracı lastikleri bunu başaramaz. Fotoğraf: @NASA. NASA'nın Mars gezginindeki şekil hafızalı alaşımlı yaylı lastik teknolojisi de böyle ortaya çıktı ve uzmanlar bu lastik teknolojisinin sadece bir başlangıç olduğunu söylüyor. Fotoğraf: @NASA.
Değerli Okuyucularım, lütfen şu videoyu izleyin: NASA'nın Apollo görevi sırasında Ay'da araç kullanmanın gerçek videosu. Video kaynağı: @Top ilginç.
Báo Khoa học và Đời sống•26/05/2025
Yorum (0)