93 hava muharebesi - 7 düşman uçağı düşürüldü
1936 yılında Lai Vung, Dong Thap'ta bir çiftçi ailesinde doğan Nguyen Van Bay, ilkokulu bitirmeden genç yaşta devrime katıldı. Kaderin bir dizi cilvesi ve Ordunun "seçmen" gözü sayesinde, Nguyen Van Bay'ın jet uçuşları eğitimi almak üzere seçileceğini çok az kişi tahmin ediyordu; bu alan, iyi eğitimli ve yüksek tahsilli kişilere ayrılmış gibi görünüyordu.
Bu sade Güneyli genci, Vietnam Halk Hava Kuvvetleri'nin en seçkin savaş pilotlarından biri haline getiren dönüm noktası işte buydu. Hava Kuvvetleri Albayıydı ve Ocak 1967'de 31 yaşındayken Halk Silahlı Kuvvetleri Kahramanı unvanıyla onurlandırıldı.
Fransa ve ABD'ye karşı direniş savaşına katıldı ve ardından MIG uçaklarını kullanmayı öğrenmek üzere seçildi. Ülkeyi kurtarmak için ABD'ye karşı verilen direniş savaşının en çetin döneminde, Nguyen Van Bay, Sovyetler Birliği tarafından üretilen bir savaş uçağı olan MIG-17'nin pilotuydu.
Kuzey semalarında yaklaşık 3 yıl süren hava muharebesi boyunca (1965-1967), 93 sorti gerçekleştirerek 13 atış yaptı ve 7 düşman uçağını düşürdü. Verimlilik oranının %50'nin üzerinde olduğu hesaplandı.
Ancak bu sayı, kahraman pilot Nguyen Van Bay hakkında her şeyi anlatmıyor. Onu bu kadar çok anılmasını sağlayan şey sadece başarıları değil, aynı zamanda cesur, cüretkâr ve zekice dövüş stilidir. Medya tarafından bir efsane olarak övülüyor, çünkü 3 topla (1 37 mm, 2 23 mm) donatılmış ve 200 mermilik bir MIG-17 uçurmuş olmasına rağmen, 400 metreden daha kısa mesafede yakın mesafeden ateş gücünü etkili bir şekilde kullanma konusunda deneyimliydi. Halk tarafından sevgiyle "MIG-17'yi kullanan cesur yalınayak kahraman" olarak anılıyordu.
Bay Bay'a göre, takım arkadaşları arkadan kendisini desteklediğinde, sol veya sağ, üst veya alt fark etmeksizin en yakın uçağı seçerek doğrudan düşman uçak formasyonuna dalıyor, tüm cephanesini boşaltıyor ve düz uçuyordu; yani gerilla tarzında, "düşmanın kemerini sıkıca tutarak ve savaşarak" savaşıyordu.
Öğrencilerle ve gençlerle yaptığı toplantılarda sık sık şöyle derdi: "Bir uçağı, bir saban sürer gibi kullanırsın; sadece düşmana nişan al ve savaş."
Bu cesur ve akıllıca eylemleri, onun adının askeri parametrelerin ötesine geçmesini, Vietnam Anavatanı'nın kutsal gökyüzünü korumak için "Anavatan için ölme kararlılığı" ruhunun sembolü haline gelmesini sağlamıştır.
Savaşan kahramandan günlük hayatın sıradan çiftçisine
Nguyen Van Bay, 1990 yılında emekli olduktan sonra çiftçilik yapmak ve sade bir hayat yaşamak için memleketine döndü. Bir zamanlar MIG-17 ile uçan, şimdi tarlalara çapa taşıyan kahraman Bay "Bay May Bay" imajı, Lai Vung, Dong Thap halkına tanıdık geldi. Her gün tarlalarda mutlu bir şekilde çalışıyor, toprağı çapalıyor, sebze yetiştiriyor ve evde hayatını iyileştirmek için düzinelerce domuz besliyor.
Hayatı boyunca, annesiyle yeniden bir araya geldiği günün son derece duygusal bir an olduğunu söylemişti. 1953'te, 17 yaşındayken memleketini terk edip kuzeye doğru yola çıktı. 22 yılı aşkın bir ayrılıktan sonra, ancak Haziran 1975'te sevgili annesini görmek için geri döndü. Anne ve oğul gözyaşları içinde birbirlerine sarıldılar; gözyaşları aktı ve uzun yıllardır onu bekleyen annesinin gömleğinin eteğini ıslattı.
Hiçbir zaman bu kadar gözyaşı dökmediğini, yoldaşlarının fedakarlık haberlerini aldığında defalarca gözyaşı döktüğünü, artık barış günü göremeyecek olan ve kendisi gibi evine dönüp ailelerine kavuşan yoldaşlarının fedakarlık haberlerini aldığında ise gözyaşlarını tutamadığını söyledi.
Vietnam Hava Kuvvetleri'nin en iyi MIG-17 pilotu olan Ho Amca, kendisine orduya uzun vadeli katkılarda bulunmaya devam etmesi için Mayıs 1967'den itibaren doğrudan hava muharebelerine katılmaması talimatını verdi.
O dönemde savaş çok şiddetliydi. Hava Kuvvetlerimizde MIG-17 ve MIG-21 uçaklarını kullanan 100'den fazla pilot, kuzey semalarında modern Amerikan uçaklarıyla yapılan hava muharebelerinde hayatlarını feda etti.
Nguyen Van Bay, yalnızca Vietnam halkının kalbinde bir efsane olmakla kalmayıp, aynı zamanda eski düşman pilotları tarafından da saygı ve hayranlıkla karşılanmıştır. Amerikalı pilot Albay Charlie Plumb, bir keresinde memleketi Dong Thap, Lai Vung'a giderek Bay Bay'ın 1967'de Quang Yen'de çıkmaza giren pilot olup olmadığını teyit etmişti.
Bay Bay, "geçmişi kapatıp geleceğe bakmak" için yüreğini açtı, 1967'de karşılaştığı Amerikalı pilotu bir dost gibi karşıladı, köy şarabı içti, bahçesinden meyve yedi ve Charlie Plumb'ın boynuna Güney Vietnam atkısını sıcak bir şekilde doladı.
Bay Bay, 2019 yılında milyonlarca insanın kalbinde derin bir acı bırakarak aramızdan ayrıldı. Binlerce köylü, öğrenci, asker, gazeteci, yazar vb. onu Vietnam Ana'nın koynundaki son istirahatgahına uğurlamak için geldi.
Adı, Vietnam Hava Kuvvetleri tarihinin altın sayfalarında, bugün ve yarın birçok neslin hafızasında sonsuza dek yaşayacak. Kahraman pilot Nguyen Van Bay'ın imajı, vatanının gökyüzünü korumak için bombalar ve kurşunlar arasında kendini feda etmekten korkmayan, cesur, zeki ve kahraman Vietnamlı pilotun sembolü olarak Vietnam halkının kalbinde sonsuza dek yaşayacak.

Yazar Nguyen Quang Chanh, "Kahramanlara Anlatmak İçin Yaşamak" (Ho Chi Minh City Genel Yayınevi, 2023) adlı kitabını yazdı ve şimdi efsanevi pilot Nguyen Van Bay hakkındaki kendi kitabını tamamlamak için kahramanlık anılarını da ekliyor. Kitap, "Повесть о Бае, летчике-асе, и его боевых друзьях" (Pilot Bay ve takım arkadaşlarının hikayelerini anlatıyor) (Ho Chi Minh City Genel Yayınevi, 2025) başlığıyla Rusçaya çevrildi. Kitabın tanıtımı, Vietnam-Rusya diplomatik ilişkilerinin kuruluşunun 75. yıldönümü (1950-2025) ve Vietnam Sosyalist Cumhuriyeti Ulusal Günü'nün 80. yıldönümü (2 Eylül 1945 - 2 Eylül 2025) vesilesiyle 7 Ağustos'ta Askeri Kütüphane'de yapıldı.
__________________________________________
* "As": En az 5 düşman uçağını düşürmüş üstün yetenekli askeri pilotlara verilen unvan.
Kaynak: https://nhandan.vn/nguyen-van-bay-nguoi-phi-cong-nong-dan-nam-bo-post898977.html
Yorum (0)