Yerelleştirmenin "artışı" sayesinde, işletmelerin tedarik zincirini kısaltmalarına, teknoloji transfer etmelerine, modern bir üretim ekosistemi oluşturmalarına ve Vietnam otomobil endüstrisinin yeni zirvelere ulaşmasına yardımcı olacak bir itici güç yaratıldı. Industry and Trade Gazetesi muhabiri, bu konu hakkında Omoda & Jaecoo Vietnam Genel Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Dang Quang ile bir röportaj yaptı.

Bay Nguyen Dang Quang - Omoda & Jaecoo Vietnam Genel Müdür Yardımcısı. Fotoğraf: Huong Nguyen.
Yerelleştirme oranını kademeli olarak artırın
- Omoda & Jaecoo, Vietnam pazarına girmesinin üzerinden 1 yıldan fazla bir süre geçtikten sonra Hung Yen Fabrikası'nın inşasına başladı ve bunu "uzun vadeli stratejik bir temel" olarak değerlendirdi. Bu projenin yerelleştirmeyi, teknoloji transferini ve Vietnam Hükümeti'nin 2035'e Kadar Vietnam Otomobil Endüstrisinin Gelişimi Stratejisi'ni desteklemedeki rolünü özellikle anlatabilir misiniz?
Bay Nguyen Dang Quang: Ekim ayı sonunda, Hung Yen Eyaleti, Hung Phu Komünü, Hung Phu Endüstri Parkı'nda Gel-O&J Otomobil Fabrikası'nın inşaatına resmen başladık. En başından beri, bu fabrikanın sürdürülebilir değer yaratan ve "Yeşil Fabrika - Temiz Ekosistem" modeline göre geliştirilen bir proje olması gerektiğine karar verdik. Uzun vadeli hedefimiz, Vietnam'ı bölgede markanın üretim merkezi haline getirmekti.
Vietnam Hükümeti'nin 2035'e Kadar Vietnam Otomobil Endüstrisinin Gelişimi Stratejisi'ne uygun yerelleştirme ve teknoloji transferi, net bir yol haritasına göre tarafımızca uygulanacaktır. Örneğin, montaj hattı, kalite kontrol, mühendislik ve işletmenin küresel çapta uyguladığı yeni teknolojilerin edinilmesi gibi konularda uzmanlaşılacaktır.
İnsan kaynağı eğitimine öncelik veriyor, yurt içi yan sanayi işletmeleriyle işbirliklerini genişletiyor, istihdam yaratılmasını destekliyor ve üretim ekosistemini mükemmelleştiriyoruz.
Uzun vadede, üretim kapasitesi istikrara kavuştuğunda ve destekleyici endüstriyel ekosistem sağlamlaştığında, Hung Yen fabrikası, Vietnam'ın iç pazar ve ihracata yönelik üretim ihtiyaçlarını karşılaması için bir sıçrama tahtası olacaktır. İşte teyit etmek istediğimiz uzun vadeli taahhüt: Vietnam otomobil endüstrisiyle sistematik yatırım, uzun vadeli bağlılık ve gelişme.

Gel-O&J otomobil üretim tesisi, Hung Yen Eyaleti, Hung Phu Komünü, Hung Phu Endüstri Parkı'nda kuruldu. Fotoğraf: Huong Nguyen.
- Hung Yen Fabrikası'nda ilk montaj aşaması için seçilen iki model, B+ SUV segmentinde yer alan Omoda 4 ve Jaecoo J5. Daha detaylı bilgi verebilir misiniz?
Bay Nguyen Dang Quang: SUV B+ segmentini seçtik çünkü bu, büyük bir pazar kapasitesine sahip ve Vietnam'da hızla büyüyen bir grup. Kullanıcılar akıllı teknoloji, güvenlik ve genç tasarıma yönelik taleplerini giderek artırıyor... ve bu özellikler hem Omoda 4 hem de Jaecoo J5 için oldukça uygun.
Bu aynı zamanda temel teknolojiyi Vietnam'a getirmemiz için de doğru zaman. Bu iki modelin montajı yurt içinde yapıldığında, tedarik zinciri kısalacak, yerelleştirme oranı kademeli olarak artacak ve üretim kapasitesine yeni kaynaklar eklenecektir. Ürünün damak tadına uygun olmasının yanı sıra, montaj sürecinin Vietnam teknik ekibinin markanın uluslararası standartlarına daha derinlemesine yaklaşmasına yardımcı olması da önemlidir.
Bu iki modelle başlamak, aynı zamanda Vietnam'daki müşterilerimizin geri bildirimlerini daha hızlı ve doğrudan dinlememizi ve böylece ürünü sonraki aşamalarda geliştirmeye devam etmemizi sağlayacak bir yoldur.
B+ segmenti, Vietnam'daki geliştirme stratejimizdeki bir sonraki araç hatlarına genişlemeden önce yerelleştirme yolculuğu için uygun bir başlangıç noktasıdır.

Omoda & Jaecoo Vietnam, Vietnam pazarına girişinin 1. yılını kutluyor ve montajı beklenen ilk iki modeli duyuruyor. Fotoğraf: Huong Nguyen.
Vietnam uzun vadeli bir destinasyondur
- İlk yılda elde edilen sonuçları nasıl değerlendiriyorsunuz ve şirketin Vietnam'da iki otomobil modelinin montajını yapma planlarını duyurarak yeni bir adım atma kararı almasının nedeni nedir?
Bay Nguyen Dang Quang: Vietnam'daki ilk yıl bizim için özel bir öneme sahip. Şirket, 12 aydan biraz fazla bir sürede ülke çapında yaklaşık 40 distribütörden oluşan bir sistem kurdu, ilk 3 otomobil modelini tanıttı ve etkinliklerde bize düzenli olarak eşlik eden 300'den fazla öncü müşteriyle güçlü bir kullanıcı topluluğu oluşturdu.
Aynı zamanda öncü bir satış sonrası politikası uyguluyor, hizmet kalitemizi sürekli genişletiyor ve pazar güvenini güçlendiriyoruz.
Bu temelde şirket, aynı zamanda "Yeşil Fabrika - Temiz Ekosistem" modelini izleyerek Hung Yen'de fabrika projesini başlattı ve uygulamaya koydu ve Vietnam'da uzun vadeli bir kalkınma stratejisi hazırladı.
Pazarın hızlı büyümesi, müşteri topluluğunun güçlü desteği ve fabrikanın garantili ilerlemesi, ilk iki modelimiz Omoda 4 ve Jaecoo J5'in Vietnam'da planlanan montajını duyurmak olan yeni bir aşamaya geçme kararını oluşturmamıza zemin hazırlayan faktörlerdi.
Bu, önemli bir dönüm noktası ve aynı zamanda Vietnam pazarına girdiğimiz ilk günlerden bu yana belirlediğimiz uzun vadeli stratejimizin ilk adımı. Hung Yen'de bir fabrika kurmaya karar verdiğimizde, otomotiv endüstrisi için gerçek değer yaratmak istediğimiz yerin Vietnam olduğunu açıkça belirledik.
Fabrikanın planlanan zamanda faaliyete geçmesi, işletmelerin üretimde daha proaktif olmalarına, tedarik sürelerinin kısalmasına ve daha da önemlisi ülkeye doğrudan teknoloji transferi için koşulların oluşmasına yardımcı oldu.
Vietnamlı teknik personel ve çalışanlar, markanın küresel olarak uyguladığı üretim sürecine, kalite kontrolüne ve yeni teknoloji platformlarına erişime daha derinlemesine dahil olacak. Bu, hem bileşenleri ve montajları yerelleştirmenin hem de bilgi, teknik ve yönetimi yerelleştirmenin bir yoludur.
Vietnam, pazar büyüme hızı, genç iş gücü ve hızla gelişen destekleyici endüstriyel ekosistem açısından avantajlara sahip. Yerelleştirmenin, kullanıcı ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak ve işletmelerin pazara sürdürülebilir bir şekilde bağlanmalarına yardımcı olmak için bir temel oluşturacağına inanıyoruz.
Teşekkür ederim!
Kaynak: https://congthuong.vn/noi-dia-hoa-tao-cu-hich-mo-duong-bang-moi-cho-cong-nghiep-o-to-432705.html






Yorum (0)