Su yolu güvenliğini sağlamak için eski Xom Bong köprüsünün 100 yıllık sütunları yıkıldı

Nha Trang şehrinde (Khanh Hoa) yeni Xom Bong köprüsünün yanında, yaklaşık 100 yıllık Fransızlar tarafından inşa edilen eski Xom Bong köprüsünün eski ayakları - Fotoğraf: PHAN SONG NGAN

Eski Xom Bong köprüsünün ayakları Fransız sömürge dönemine aittir.

Nha Trang şehrinde (Khanh Hoa) bulunan eski Xom Bong köprüsünün, Fransız sömürge döneminde (1925) inşa edilen 14 adet betonarme ayak ve iskele dahil olmak üzere tüm eski ayakları yıkılacak.

1968 yılında Xom Bong Köprüsü, Vietnam Cumhuriyeti hükümeti tarafından yeniden inşa edildi ve yeni köprü Cai Nehri'ne doğru akıyordu.

Daha sonra Xom Bong Köprüsü birçok onarımdan geçti ve yeni yapılar inşa edildi, ancak Fransız döneminden kalma eski köprü ayakları, yeni köprünün yukarısında paralel olarak varlığını sürdürdü.

Khanh Hoa Su Temini ve Drenaj Şirketi, son birkaç on yıldır Cai Nehri'nin kuzeyindeki Nha Trang bölgesindeki tüm sakinlere içme suyu sağlamak amacıyla Cai Nehri boyunca uzanan ana su boru hattının destekleri olarak eski Xom Bong köprü ayaklarını kullanmaktadır.

Son zamanlarda Khanh Hoa Su Temini ve Drenaj Anonim Şirketi, Cai Nha Trang Nehri'nin dibine tüm su boru hattını gömerek yeni bir su temin borusu inşa etti.

Son dönemde Ulaştırma Bakanlığı, yukarıda bahsi geçen 1968 yılında inşa edilen çelik borulu Xom Bong köprüsü ayaklarını ve tüm köprüyü yıkarak yeni bir Xom Bong köprüsünün inşasına yatırım yaptı.

Ancak Eylül 2023'ten itibaren hizmete açılan yeni tamamlanan Xom Bong köprüsünün yanında Fransız döneminde inşa edilen Xom Bong köprü ayakları hala varlığını sürdürüyor.

500 geminin/gündüz ve gece güvenliğinin sağlanması

Nha Trang'daki Cai Nehri üzerindeki yeni Xom Bong köprü ayaklarının yanındaki eski Xom Bong köprü ayakları (Fransız döneminden kalma). (Fotoğraf 29 Nisan 2024 öğleden sonra çekilmiştir.) - Fotoğraf: PHAN SONG NGAN

Khanh Hoa ili Ulaştırma Bakanlığı tarafından açıklanan Xom Bong Köprüsü'ndeki eski iskelelerin yıkılması planına göre, Cai Nha Trang Nehri, Khanh Hoa ilinin özellikle önemli bir su yolu ulaşım güzergahıdır.

Cai Nehri Nha Trang üzerinde, Xom Bong köprü bölgesinden geçen 3 ana trafik güzergahı bulunmaktadır. Bu su yolundaki trafik yoğunluğu yüksektir; gece gündüz yaklaşık 500 tekne geçmektedir. Cai Nehri'nden geçen tekne ve gemilerin çoğu, 24 saat çalışan balıkçı tekneleri, turist tekneleri ve diğer ulaşım araçlarıdır.

Öte yandan, Ulaştırma Bakanlığı tarafından yatırımı yapılan ve inşa edilen yeni Xom Bong köprüsü, Cai Nha Trang Nehri su yolu üzerinde bulunan eski Xom Bong köprüsünün 14 ayağı ve ayağına kıyasla köprü bölmeleri ofset ve kademeli olarak tamamlanarak hizmete açıldı.

Bu nedenle, Xom Bong köprüsü alanından geçen Cai Nha Trang nehri üzerinde güvenli su yolu trafiğini sağlamak için, inşasından bu yana yaklaşık 100 yıllık olan eski Xom Bong köprüsünün 14 ayağı ve ayağının tamamının yıkılması gerekmektedir (ayaklar ve ayaklar köprü tamamlanmadan önce inşa edilmiştir).

Dalgıçlar eski Xom Bong köprüsünün ayaklarını ve sütunlarını nehrin dibine yakın bir yerden kesmek zorundalar.

Khanh Hoa ili Ulaştırma Bakanlığı'nın açıkladığı plana göre, Fransız döneminde inşa edilen eski Xom Bong köprüsünün 14 ayağının ve ayaklarının yıkılması işlemi, kuzeydeki (Ponagar Kulesi bölgesi yakınları) ayaklardan başlayarak güneye doğru kademeli olarak gerçekleştirilecek.

Kıyıdaki iskeleler ve rıhtımlar yıkılarak yaklaşık 2 metre derinliğe kadar kaldırılacak. Nehir yatağındaki iskeleler, dalgıçlar tarafından ekipman kullanılarak nehir yatağına yakın bir yerden kesilecek ve ardından bir mavnaya kaldırılarak kıyıya getirilecek.

İnşaat çalışmaları sırasında ilgili birimlerce Xom Bong köprüsünün hem yukarı hem aşağı akış yönünde trafik sinyal şamandıraları düzenlendi.

Xom Bong köprüsünden geçen su yolu trafiği geçici olarak sadece 20 metreye kadar daraltılacak (normalde Cai nehri yaklaşık 200 metre genişliğindedir) ve plana göre taşınacak, inşaat ilerlemesi yukarıdaki köprü ayaklarının kademeli olarak yıkılması yönünde olacak.

Xom Bong Köprüsü'ndeki inşaat sırasında bölgeden geçen gemilerin trafik güvenliğini sağlamak için yetkililer ayrıca gemi ve teknelerin görev başında olmasını sağladı, eski köprü ayakları ve iskelelerinin yıkımı sırasında Cai Nha Trang Nehri üzerindeki trafiği yönlendirecek, izleyecek, düzenleyecek ve destekleyecek istasyonlar kurdu (inşaat araçları ve ekipmanlarının toplanmasının başlamasından projenin tamamlanmasına kadar, yaklaşık 30 gün, Mayıs 2024 sonu)

Kaynak: https://tuoitre.vn/pha-do-dan-tru-100-tuoi-cau-xom-bong-xua-de-dam-bao-an-toan-duong-thuy-20240429230348536.htm