Pekin'in müzakerelerde işe yarayacak "havuçları" var, peki elinde hangi "sopalar" var?

Çin, önceki anlaşmazlıklarda olduğu gibi, elektrikli otomobillere gümrük vergisi uygulayan Avrupa Birliği'ni (AB) cezalandırmak için bir dizi eyleme hazırlanıyor gibi görünüyor. AB'nin domuz etiyle ilgili anti-damping soruşturması bunun kanıtıdır.

AB-Çin gerginliği tırmanıyor. (Kaynak: Emodnet)

AB, Temmuz ayından itibaren Çin menşeli elektrikli otomobillere uyguladığı ithalat vergilerini beş katına çıkardı. Ek vergiler, AB'nin mevcut %10'luk vergi oranına ek olarak %17,4 ile %38,1 arasında değişiyor. Bu, AB'ye ithal edilen Çin yapımı elektrikli otomobillerin toplamda yaklaşık %50 vergiye tabi tutulacağı anlamına geliyor.

Çin'in tepkisine gelince, ABD ile yaşanan büyük ticaret savaşından farklı olarak, her iki tarafa da ağır cezalar öngörülmüş gibi görünüyor.

Bu kez dünyanın ikinci büyük ekonomisine yönelik hedef, ülkenin birkaç yıl önce Avustralya'ya karşı uyguladığı stratejiye benziyor.

Bloomberg News, olası hedefleri ve Avrupa'da en çok etkilenecek bölgeleri belirledi.

Fransa'dan içkiler

Çin'in hedefindeki ilk ürün Avrupa içkileri. Pekin, Ocak 2024'te bir anti-damping soruşturması başlattı. Ticaret Bakanlığı da, Avustralya şaraplarına yönelik benzer bir soruşturmada yaptığı gibi, istediği zaman ön tarifeler açıklayabilir.

Gıda ve tarım ürünleri genellikle ticaret engellerine maruz kalmaktadır. Pekin daha önce temel ihtiyaç olmayan veya başka yerlerden temin edilebilen ürünleri hedef almıştı, ancak Çin ihracatçılar için büyük bir pazar. Bu, dünyanın ikinci büyük ekonomisindeki tüketicilere verilen zararın düşük, ancak üreticiler üzerindeki etkisinin yüksek olabileceği anlamına geliyor.

İçkiler bu tanıma uyuyor. Çinli tüketiciler her zaman alternatifler bulabilir, ancak Avrupa elektrikli otomobil soruşturmasının en büyük destekçilerinden biri olan Fransa üzerindeki etkisi önemli olacaktır.

Uluslararası Ticaret Merkezi'nin verilerine göre, dünyanın ikinci büyük ekonomisi olan Fransa, 2023 yılına kadar ülkenin ikinci büyük alkollü içecek ihracat pazarı olacak.

Domuz Eti: İspanya'da Acı

Pekin, 17 Haziran'da Avrupa'da iddia edilen domuz eti dampingi hakkında soruşturma başlattığını duyurdu. Eğer bu durum gümrük vergilerine yol açarsa, etki İspanya (Çin'in geçen yıl ihracatçılar için ikinci büyük pazar olduğu yer) ve Danimarka ile Hollanda gibi başlıca tedarikçiler üzerinde yoğunlaşacaktır.

Soruşturmanın Çin üzerindeki etkisinin sınırlı kalması bekleniyor. Zira Çin, etinin büyük kısmını yurt içinden temin edebiliyor ve gerektiğinde Brezilya ve ABD gibi ülkelerden de satın alma yapabiliyor.

Asya ülkesi, daha önceki anlaşmazlıklarda ticaret yaptırımlarının Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) kurallarına uygunmuş gibi görünmesini sağlamaya çalışmıştı.

Bloomberg, "Görünen o ki bu ülke de aynı yola giriyor" yorumunu yaptı.

AB'deki Çin Ticaret Odası, büyük motorlu ithal otomobillerin Pekin'in misilleme hedefi olabileceğini söyledi. (Kaynak: AFP/Getty)

Akdeniz şarabı

Mayıs 2024'te bir devlet medyası gönderisinde, süt ürünleri ve uçakların yanı sıra şarabın da hedef alınabilecek ürünler arasında yer aldığı belirtildi.

Fransa, Çin'e en fazla şarap ihraç eden Avrupa ülkesi konumunda olduğundan, Akdeniz ülkeleri Fransa'yı takip edebilir.

Pekin gümrük vergileri uygularsa veya Avrupa'dan ithalatı engellerse, başka tedarikçiler bulmak kolaylaşacaktır. Çin'in Mart 2024'te gümrük vergilerini kaldırmasının ardından Avustralya şarabı tekrar piyasaya çıktı.

Küresel şarap pazarı şu anda fazla veriyor, dolayısıyla dünyanın ikinci büyük ekonomisi bu durumdan endişe duymuyor.

Arabalar: Almanya "zarar görüyor"

Geçtiğimiz ay AB'deki Çin Ticaret Odası, büyük motorlu ithal otomobillerin Pekin'in misilleme hedefi olabileceğine işaret etmişti.

Tarifeler sadece Avrupalı ​​otomobil ihracatçılarını kapsayacaksa en çok etkilenecek iki ülke Almanya ve Slovakya olacak.

Çin, ABD-Çin ticaret gerginliğini hafifletme çabalarının bir parçası olarak 2018'de binek otomobillere uygulanan ithalat vergilerini %15'e düşürdü.

Pekin, önceki ticaret savaşlarında da otomobil tarifelerini bir araç olarak kullanmaya istekli olduğunu gösterdi. Eski Başkan Donald Trump döneminde ABD otomobil ithalatına uygulanan tarifeleri %40'a yükseltmiş, ardından tekrar düşürmüştü.

Çin'in Avrupa ithalatının büyük bir kısmının Porsche, Mercedes-Benz Group AG veya BMW AG gibi lüks mal üreticilerinden gelmesi muhtemel. Dünyanın ikinci büyük ekonomisindeki tüketicilerin bu malları başka yerlerde bulması zor olacak, ancak bazı uzmanlar Çin yapımı elektrikli araçların iyi bir seçenek olabileceğini söylüyor.

Süt ürünleri

Süt ürünleri, Çin'in Avrupa'dan ithalata çok fazla bağımlı olmadığı bir alan olan potansiyel gümrük vergisi hedefleri listesinde yer alıyor.

Çin'in süt ithalatının yaklaşık yarısını Yeni Zelanda karşılarken, üçte biri AB'den geliyor.

Pekin'in bu ürünü hedef alması durumunda Danimarka, Hollanda, Almanya ve Fransa etkilenecektir.

Havacılık sektörü

Çin'in olası hedeflerinden biri olarak havacılık sektörü gösteriliyor.

Çin, Fransa merkezli Airbus'ı hedef alırsa, Boeing'le baş başa kalacaktır. Özellikle ABD-Çin gerginliğinin artma ihtimali göz önüne alındığında, Pekin'in muhtemelen istediği şey Amerikan şirketlerine daha fazla güvenmek değildir.

Ayrıca Boeing'in bir dizi güvenlik sorunu yaşadığı, Airbus'ın ise bazı uçaklarının montajını Çin'de yaptığı belirtiliyor.

Hatta Çinli havayollarının Airbus'tan 100'den fazla geniş gövdeli uçak satın almak için görüşmelerde bulunduğu bildiriliyor. Bu durum, elektrikli araç vergileriyle ilgili müzakerelerde havacılığın faydalı bir havuç olabileceğini gösteriyor; Pekin'in elindeki tüm sopalarla birlikte.

Source: https://baoquocte.vn/cang-thang-trung-quoc-eu-phat-hien-cu-ca-rot-huu-ich-trong-dam-phan-bac-kinh-co-nhung-cay-gay-nao-275694.html