Toplam yatırım tutarı 1.000 milyar VND'yi aşan Phuoc An Limanı'na ( Dong Nai ) 6 kilometre uzunluğundaki bağlantı yolu projesinin inşasına 2022 yılında başlanmış olup, 2025 yılında hizmete açılması planlanıyor.
Toplam yatırım tutarı 1.000 milyar VND'yi aşan Phuoc An limanına (Dong Nai) 6 kilometre uzunluğundaki bağlantı yolu projesinin inşasına 2022 yılında başlanmış olup, 2025 yılında hizmete açılması planlanıyor.
Dong Nai ili Halk Komitesi, 16 Ekim'de Phuoc An limanına (Ben Luc-Long Thanh otoyolunun kesiştiği noktadan Phuoc An limanına, Dong Nai ili, Nhon Trach ilçesine) bağlantı yolu inşa etme projesine katılan araçlar için yol hizmet fiyatlarını düzenleyen bir karar çıkardığını duyurdu. Proje kamu-özel sektör ortaklığı, YİD sözleşmesi şeklinde yürütülecek. |
Yol kullanım hizmetlerinin fiyat listesi birçok aşamaya ayrılmış olup, her aşama 3 yıldır ve 2025-2027 yılları arasında 12 koltuktan az taşıtlar, 2 tondan az yük taşıma kapasiteli kamyonlar ve toplu taşıma otobüslerinin sefer başı ücreti 20.000 VND, aylık ücreti 600.000 VND ve çeyreklik ücreti 1.620.000 VND'dir.
12 ila 30 koltuklu araçlar, 2 tondan 4 tona kadar yük taşıma kapasiteli kamyonlar sefer başına 30.000 VND, aylık 900.000 VND, çeyreklik 2.430.000 VND'den satılıyor.
31 koltuk ve üzeri araçlar, 4 tondan 10 tona kadar kamyonlar sefer başına 40 bin VND, aylık 1,2 milyon VND, çeyreklik 3 milyon 240 bin VND'ye satılıyor.
10 tondan 18 tona kadar kamyonlar ile 20 feet konteyner kamyonlarının sefer başı maliyeti 80.000 VND, aylık maliyeti 2,4 milyon VND, çeyreklik maliyeti ise 6.480.000 VND'dir.
En yüksek fiyat ise 18 ton ve üzeri kamyonlar ile 40 feet konteyner kamyonları için sefer başına 110.000 VND, aylık 3,3 milyon VND, çeyreklik 8.910.000 VND olarak belirlendi.
Araç fiyatları aşağıdaki dönemlerde (2028-2030; 2031-2033; 2034-2036; 2037-2039 dönemleri ve 2040 ve sonrası) artış göstererek değişecektir.
Dong Nai ili, Phuoc An limanına bağlantı yolu inşa etme projesinin yatırımcısının yol kullanım hizmet bedellerinin toplanmasını denetlemek ve denetlemek ve yönetmeliklere uygun olarak ile ilgili raporlama yapmak üzere Dong Nai Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulunu görevlendirdi.
Nhon Trach Bölgesi, gişelerde güvenlik ve düzeni sağlamak ve sağlamaktan sorumludur. Phuoc An BOT Limited Şirketi, yasalara uygun olarak bilet satış noktalarında ve gişelerde fiyatlar, yol hizmet ücreti ödeyenler ve yol hizmet ücretinden muaf tutulan kişilerle ilgili bilgileri kamuoyuna duyurmalı ve yayınlamalıdır.
Toplam yatırım tutarı 1.000 milyar VND'yi aşan, Phuoc An Limanı'nı bağlayan 6 kilometre uzunluğundaki yol projesinin inşasına 2022 yılında başlanmış olup, 2025 yılında hizmete açılması planlanıyor.
Bu güzergah, Phuoc An Limanı'na doğrudan bağlantı sağlamanın yanı sıra, Ben Luc-Long Thanh ve Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay adlı iki ekspres yolu birbirine bağlayan bir trafik ekseni oluşturmak için 319 Nolu Yol'a (Nhon Trach Bölgesi) da bağlanıyor ve Ulusal Karayolu 51'deki yükü azaltıyor.
Phuoc An Limanı, Thi Vai Nehri üzerinde yer alan 180 hektardan fazla bir alana sahiptir. Dong Nai'nin en büyük limanı olup, 6 konteyner iskelesi ve 60.000 DWT kapasiteli gemileri kabul edebilen 4 genel iskele dahil olmak üzere toplam 3.050 metrelik iskele uzunluğuna sahiptir.
Limanın yanı sıra, yük depolama hizmetleri, mavna terminalleri ve ulaştırma ve lojistik faaliyetlerine hizmet eden transit tren istasyonlarından oluşan bir sistemle planlanmış 550 hektarlık bir alana sahip liman lojistik hizmetleri endüstri parkı da bulunmaktadır.
Phuoc An Limanı'nın bu yıl sonuna kadar hizmete girmesi bekleniyor.
(TTXVN/Vietnam+)'a göre
[reklam_2]
Kaynak: https://tienphong.vn/phi-o-to-duong-vao-cang-lon-nhat-dong-nai-la-20000-110000-dongluot-post1683082.tpo
Yorum (0)