Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai'yi birbirine yaklaştıracak köprüler hangileri olacak?

21 Ekim'de Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Daimi Komitesi ile Dong Nai İl Parti Komitesi arasında yapılan çalışma toplantısında, nehrin iki yakasını birbirine bağlayacak köprülerin inşasına yönelik projeler görüşüldü. Bunlar arasında Cat Lai Köprüsü ve Phu My 2 Köprüsü de yer alıyordu…

Ağustos 2025'te tamamlanması planlanan 3. Çevre Yolu üzerindeki Nhon Trach Köprüsü, Ho Chi Minh Şehri ile Dong Nai arasında yeni bir bağlantı yolu açıyor - Fotoğraf: CHAU TUAN

İki yerel yönetim, özellikle Nguyen Thi Dinh Caddesi'nden (eski adıyla Thu Duc Şehri) Dong Nai eyaletindeki Nhon Trach beldesi üzerinden Ben Luc - Long Thanh otoyoluna uzanan stratejik bağlantı yolu olan Cat Lai Köprüsü'ne özel önem verilerek, birkaç önemli projenin hayata geçirilmesini hızlandırma konusunda anlaştı.

Projenin toplam uzunluğu yaklaşık 11,37 km olup, ana köprü bölümü 3 km'den fazla bir uzunluğa sahip, 6 şeritli ve toplam yatırımı yaklaşık 18.816 milyar VND'dir. Proje, Dong Nai eyaletine baş sorumlu olarak verilmiş olup, inşaatın 2026-2028 yılları arasında başlaması beklenmektedir ve Ho Chi Minh Şehri'nin 2026-2030 dönemi bütçesinden yaklaşık 3.600 milyar VND ile finanse edilecektir.

Dong Nai 2 Köprüsü, Ho Chi Minh Şehri'nin 3. Çevre Yolu'nu Go Cong kavşağında (eski Thu Duc Şehri, Long Phuoc mahallesi) DT 777B yoluna (Long Thanh) bağlayan bir sonraki projedir. 11,8 km uzunluğunda, 2,34 km'lik köprü bölümü ve 6 şeridi bulunan köprünün maliyeti 11.708 milyar VND'dir. Proje, Kamu-Özel Ortaklığı (PPP) modeli altında uygulanmakta olup, Ho Chi Minh Şehri'nin 2026-2030 dönemi için yaklaşık 3.110 milyar VND ayırması beklenmektedir.

Bir diğer proje ise 14,8 km uzunluğunda (köprü bölümü 4,67 km uzunluğunda), 6 şeritli ve toplamda yaklaşık 16.545 milyar VND yatırım gerektiren Phu My 2 köprüsü. Bu güzergâh, Ho Chi Minh şehrinin Phu Thuan semtindeki Nguyen Huu Tho - Hoang Quoc Viet yolunu, Dong Nai eyaletinin Nhon Trach beldesindeki 25C yoluna bağlayacak.

Ayrıca, yeni Ho Chi Minh Şehri (Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau ile birleşmenin ardından) ile Dong Nai arasındaki bağlantıyı artırmak için birçok köprü projesi planlanmakta ve yatırıma hazırlanmaktadır.

Bunlar arasında 56B numaralı Ulusal Karayolu üzerindeki Hieu Liem 2 Köprüsü (Bac Tan Uyen - Vinh Cuu), Tan An Köprüsü (DT.746 Lac An - DT.768 Tan An), Thanh Hoi 2 Köprüsü (Tan Uyen - Vinh Cuu) ve Bac Tan Uyen - Vinh Cuu'yu birbirine bağlayan Tan Hien Köprüsü yer almaktadır ve bu köprüler doğu kentsel-endüstriyel bölgesi için senkronize bir altyapı ekseni oluşturmaktadır.

Her iki yerel yönetim de yeni köprü projeleri tamamlandığında insanların seyahat sürelerinin önemli ölçüde azalacağını ve Long Thanh Havalimanı, Nhon Trach Sanayi Parkı ve doğu kent bölgelerine önemli bir bağlantı aksı açılacağını değerlendiriyor.

Mevcut köprüler, iki bölgeyi birbirine yaklaştıran kapsamlı bir ulaşım ağının oluşmasına da katkıda bulunuyor. 2026-2030 döneminde, tüm projeler eş zamanlı olarak tamamlandığında, Ho Chi Minh Şehri ile Dong Nai arasındaki mesafe hem alan hem de gelişim fırsatları açısından kısalacaktır.

İşte Ho Chi Minh Şehri ile Dong Nai eyaletini birbirine bağlayan köprülerin bazı görüntüleri:

Dong Nai Köprüsü, 1 numaralı Ulusal Karayolu üzerinde, Dong Nai Nehri'ni geçmektedir. Köprü sadece Dong Nai'yi Ho Chi Minh Şehri'ne bağlamakla kalmaz, aynı zamanda tüm ülke için hayati bir ulaşım arteri görevi görür. - Fotoğraf: A Loc

Ho Chi Minh şehrinin eski Can Gio bölgesini Dong Nai eyaletiyle bağlayan Ben Luc - Long Thanh otoyolunun bir parçası olan Phuoc Khanh Köprüsü, trafiğe açılmadan önce tüm güzergahın tamamlanmasını bekliyor - Fotoğraf: CHAU TUAN

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyolu üzerindeki Long Thanh Köprüsü, Long Thanh Havalimanı'na ulaşım için hayati önem taşıyan bir geçiş noktasıdır. Fotoğraf, Ağustos 2025'te başlayan genişletme projesinden önce çekilmiştir. - Fotoğraf: CHAU TUAN

Eylül 2024'te açılan Bach Dang 2 Köprüsü, Dong Nai'yi Binh Duong'a (eski adıyla, şimdiki adıyla Ho Chi Minh Şehri) doğrudan bağlayan yollardan biridir - Fotoğraf: A Loc

Halen yapım aşamasında olan Phuoc An Köprüsü, Thi Vai Nehri'ni geçerek Cai Mep - Thi Vai liman bölgesini (Ho Chi Minh Şehri) Ben Luc - Long Thanh otoyoluna (Dong Nai ili) bağlıyor. Proje planlanandan altı ay önde ve 2026 yılının sonuna kadar trafiğe açılması bekleniyor. - Fotoğraf: A Loc

Thu Bien Köprüsü, Dong Nai eyaletini Ho Chi Minh şehrinin Kuzey Tan Uyen bölgesiyle birbirine bağlıyor. Aynı zamanda gelecekteki Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4 projesinin bitiş noktasını da işaret ediyor. - Fotoğraf: A Loc

Mevcut Phu My Köprüsü, Ho Chi Minh şehrinin doğu ve güney bölgelerini birbirine bağlamada ve 2. Çevre Yolu'nun tamamlanmasına katkıda bulunmada hayati bir rol oynamaktadır. Şu anda, iki yerel yönetim Phu My 2 Köprüsü projesinin ilerlemesini hızlandırmayı öneriyor. - Fotoğraf: CHAU TUAN

Hoa An Köprüsü, Dong Nai Nehri'ni geçerek Nguyen Ai Quoc Caddesi'ni (Dong Nai) 1K Ulusal Karayolu'na (Ho Chi Minh Şehri) bağlıyor - Fotoğraf: A Loc

Gelişmekte olan altyapı ağı, Ho Chi Minh Şehri, Dong Nai ve tüm bölgenin önümüzdeki yıllarda kalkınmayı hızlandırması için bir temel oluşturmaktadır. - Grafik: TAN DAT

Mevcut köprüler, Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai'nin iki yakasını birbirine bağlıyor.

Şu anda Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai, Ulusal Karayolu 1 üzerindeki Dong Nai Köprüsü, Thu Bien Köprüsü, Hoa An Köprüsü, eski Binh Duong sınır bölgesine bağlanan Bach Dang 2 Köprüsü ve Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu üzerindeki Long Thanh Köprüsü gibi birçok köprüyle birbirine bağlanmaktadır.

19 Ağustos'ta açılışı yapılan 3. Çevre Yolu üzerindeki Nhon Trach Köprüsü ve yapımı tamamlanmak üzere olan Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'nun bir parçası olan Phuoc Khanh Köprüsü de bölgeler arası kalkınma fırsatlarını genişletmeyi vaat ediyor.

CHAU TUAN - A LOC

Kaynak: https://tuoitre.vn/nhung-cay-cau-nao-se-keo-tp-hcm-va-dong-nai-gan-nhau-hon-20251029103039949.htm