Çalışma oturumuna, merkezi bakanlıklar ve şubeler tarafında Parti Merkez Komitesi yoldaşları katıldı: Sanayi ve Ticaret Bakanı Nguyen Hong Dien; Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang; Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanı Dang Quoc Khanh; ve ilgili bakanlık ve şubelerin yöneticileri.
Ha Tinh ili tarafında ise şu yoldaşlar vardı: Hoang Trung Dung - Parti Merkez Komitesi Üyesi, İl Parti Komitesi Sekreteri; Vo Trong Hai - İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, İl Halk Komitesi Başkanı.
Nghe An eyaletinin tarafında ise şu yoldaşlar vardı: Hoang Nghia Hieu - İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı; Le Hong Vinh - İl Parti Daimi Komitesi Üyesi, İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı; ilgili daire ve şubelerin başkanları.
Quang Binh ili tarafında ise İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, İl Halk Komitesi Başkanı yoldaş Tran Thang vardı.

KUZEY-GÜNEY EKSPRES YOLUNU N2 KAVŞAĞIYLA BAĞLAYAN BİR GÜZERGAH EKLEME ÖNERİSİ
Quang Trach'ten Pho Noi'ye uzanan 500 kV 3 devreli hat projesi, Quang Binh, Ha Tinh, Nghe An, Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh, Hai Duong ve Hung Yen olmak üzere 9 ilden geçmekte olup, toplam uzunluğu yaklaşık 519 km ve toplam yatırım tutarı 22.356 milyar VND'yi aşmaktadır. Şu ana kadar tüm projelerin inşaatına başlanmış ve belirli bir hacme ulaşılmıştır.
Başbakan'ın talimatı doğrultusunda, 15 Şubat 2024 tarihine kadar illerin 1.180/1.180 vakıf arazisini teslim etmesi gerekmektedir. Ancak, 15 Şubat 2024 tarihi itibarıyla 64/1.180 vakıf arazisi teslim edilmemiştir.

Ayrıca, ormanlık alana yol açılması için gerekli prosedürler, arazi tahsisi konusundaki anlaşmazlıklar, arazi anlaşmazlıkları gibi sorunlar nedeniyle teslim edilen ancak inşa edilemeyen 99 adet sütun temel yeri bulunmaktadır.
Toplantıda, Nghe An, Ha Tinh ve Quang Binh illerinin liderleri, otoyol projesi ve 500kV 3. hat projesi için saha temizliği konusunda bilgi verdiler; saha temizliğinde yaşanan zorlukları dile getirdiler ve çok sayıda öneride bulundular.

Nghe An eyaletinin doğusundaki Kuzey-Güney Otoyol Projesi kapsamında, eyaletten geçen Dien Chau - Bai Vot bölümü 44,46 km uzunluğundadır. Şu anda, Nghe An eyaletinden geçen Dien Chau - Bai Vot bölümü %100 tamamlanmış durumdadır. Ancak, Hung Nguyen bölgesindeki dinlenme tesisinin işletmecisi olan Ulusal Karayolu 46B ile kesiştiği noktadaki bağlantı alanında hâlâ bazı sorunlar ve engeller bulunmaktadır.
Nghe An eyaleti, yerel yönetimlere, gerekli ilerlemeyi sağlayarak inşaat birimine devretmek üzere yerel sorunları kapsamlı bir şekilde ele almaları talimatını veriyor ve projenin Şubat 2024'te tamamlanması bekleniyor. Proje için malzeme talebine gelince, Nghe An eyaleti ihtiyaç duyulan miktarda malzeme tedarik edebiliyor.

16 Şubat 2024 tarihi itibarıyla, Dien Chau - Bai Vot projesini inşa eden yüklenicilerin çıktı değeri 6.157,61 milyar VND'yi aşmış olup, bu rakam proje sözleşme bedelinin %72'sine denk gelmektedir. Projenin 30 Nisan 2024 tarihine kadar tamamlanıp faaliyete geçmesi beklenmektedir.
Nghe An ilinden geçen 500 kV iletim hattı projelerinin toplam uzunluğu 99,83 km olup, 202 adet direk temel yeri bulunmaktadır. İl, bugüne kadar 163/202 direk temel yerinin devir işlemini gerçekleştirmiştir; bunlardan 130/163'ü uygulamaya konulabilirken, kalan 33 yer, İl Halk Konseyi'nin 19 Şubat 2024'te projenin orman kullanım amacına dönüştürülmesi politikasını onaylamak üzere toplanmasının ardından inşaata uygun hale gelecektir.

İl Halk Meclisi yetkisindeki 8.3394 hektar ormanlık alan için arazi kullanım amaçlarının dönüştürülmesi politikası, İl Halk Meclisi'nin 19 Şubat 2024 tarihinde yapılacak tematik oturumunda görüşülerek onaylanacak.
Geriye kalan 39 sütun temel pozisyonu için Nghe An eyaleti, teslim işlemini 29 Şubat 2024'ten önce tamamlamayı hedefliyor. Güzergah koridoru için ise eyalet, ulusal kilit projenin ilerlemesini sağlamak amacıyla tüm bölümü 30 Mart 2024'ten önce teslim edecek.


Toplantıda, Nghe An ili, Güneydoğu Ekonomik Bölgesi'ndeki Kuzey-Güney otoyolunu N2 kavşağına bağlayan bir güzergah eklenmesini ve Than Vu tünelinin sol kolunun kısa sürede tamamlanmasını önerdi - Dien Chau - Bai Vot kesiminin ve bağlantı köprüsünün inşasına ilişkin yatırım bileşeni projesi.
Toplantıda, bakanlık ve şube liderleri projelerin uygulanması hakkında bilgi verdi ve yerel yönetimlerden gelen önerilere yanıt verdi. Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang, Nghe An eyaletinin iki önerisini de kabul ederek, eyaletin Güneydoğu Ekonomik Bölgesi'ndeki N2 kavşağına Kuzey-Güney otoyol bağlantı güzergahını İl Planlamasına eklemesini ve böylece Ulaştırma Bakanlığı'nın bunu sektör planlamasına dahil etmesini önerdi.
SÜREÇLERDEKİ VE PROSEDÜRLERDEKİ ZORLUKLARI ETKİN BİR ŞEKİLDE ORTADAN KALDIRIN
Çalışma oturumunu tamamlayan Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Başbakan adına, Nghe An, Ha Tinh ve Quang Binh eyaletlerinin, birçok zorluğa rağmen saha temizliğine odaklanma konusundaki kararlılıklarını takdirle karşıladıklarını ve bu sayede önemli ulusal projelerin ilerlemesinin hızlandırılmasına katkıda bulunduklarını belirtti.
Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha da bakanlıkların, şubelerin, yatırımcıların ve müteahhitlerin son dönemde "sadece işi konuşmak, geri adım atmamak", "güneşi yenmek, yağmuru yenmek", "3 vardiya, 4 vardiya çalışmak" ruhuyla gösterdikleri kararlılığı takdir ve takdirle karşıladı.

Quang Trach'ten Pho Noi'ye kadar olan 500 kV hat projesinin 3. devresinin büyük bir iş hacmine ve geniş bir alana sahip olduğunu vurgulayan Başbakan Yardımcısı, yatırımcı ve yükleniciden, Başbakan'ın talimatlarını ciddi bir şekilde uygulamalarını ve inşaatın ilerlemesini hızlandırmak için insan kaynakları, malzeme ve ekipman seferberliğinde yerel yönetimlerle koordineli çalışmalarını istedi.
Çevre ve Orman Bakanlığı, doğal ormanlar ve muhafaza ormanları hedef ve alanlarının belirlenmesi için Meclis Daimi Komisyonuna sunulmak üzere Hükümete derhal rapor verir; enerji güvenliği için arazi kullanımına ilişkin hedeflerin belirlenmesi için Başbakana sunar.

Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı, ormanlar üzerindeki etkilerin projelerin yapımına hizmet etmesine ilişkin usul ve esasları düzenleyen bir Kararın Hükümet tarafından en kısa sürede çıkarılabilmesi için Hükümete bir rapor sunmuştur.
Başbakan Yardımcısı, yerel yönetimlerden arazi yönetimindeki sorunları derhal bildirmelerini ve Çevre ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı'ndan, yerel yönetimlere uygulama konusunda genel rehberlik sağlamasını talep etti. Ayrıca, Eyalet Başkent Yönetim Komitesi, 20 Şubat'tan önce araziyle ilgili sorunları çözmek için şirketler ve yerel yönetimlere başkanlık edecek ve onlarla birlikte çalışacaktır.

Yoldaş Tran Hong Ha, teknik altyapının taşınmasının saha temizleme çalışmalarını aksatan bir sorun olduğunu vurgulayarak, bakanlıklara ve ilgili birimlere, hızlı bir şekilde ilerlemek için yerel yönetimlerle yakın koordinasyon sağlamaları talimatını vermelerini talep etti. Yerel yönetimler, Kuzey-Güney Otoyolu projesi için saha temizleme çalışmalarının tamamlanmasına odaklanmalıdır.
Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, belirli görevler vererek, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh bölgelerinden sütun temelleri pozisyonlarını ve inşaat alanlarını 20 Şubat 2024'ten önce tamamen, güzergah koridoru sahasının tamamının ise 15 Mart 2024'ten önce teslim etmelerini talep etti.

Yatırımcılar, proje ilerlemesini hızlandırmak için ilçe ve belediye düzeyleri de dahil olmak üzere yerel yönetimlerle yakın, kapsamlı ve etkili bir şekilde koordinasyon sağlar; ayrıntılı tasarımları derhal tamamlar ve tazminat ve saha temizleme görevlerini yerine getirmeleri için bunları yerel yönetimlere teslim eder.
İllerde sosyo-ekonomik kalkınmayı kolaylaştırmak için yeni trafik düğüm noktaları ve güzergahlarının açılmasının önemini vurgulayan Hükümet, Başbakan Yardımcısını memnuniyetle karşılamış ve desteklemiş, Başbakan'ın bölgesel planlama, sanayi planlaması ve il planlamasını düzenlemesine ve tamamlamasına olanak sağlamak için yerel yönetimlerin Mart 2024'te Hükümete rapor vermesini talep etmiştir.
Ayrıca, yerel yönetimler, Kuzey-Güney otoyolunda kavşak ve trafik güzergahlarının açılmasına yönelik önerileri hayata geçirebilmek için gerekli sermaye kaynaklarını hesaplamak amacıyla yatırımcılarla koordinasyon halinde çalışmaktadır.
Kaynak






Yorum (0)