Başbakan Yardımcısı, hava koşullarından yararlanılarak 3. Çevre Yolu'nun 19 Aralık'ta bitiş çizgisine ulaştırılması için fazla mesai yapılmasını talep ediyor

Başbakan Yardımcısı Mai Van Chinh ve hükümet heyeti, 25 Kasım'da Dong Nai eyaletinden geçen Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesinin inşaat sahasını inceledi. Bu yol, Güneydoğu bölgesini birbirine bağlayan, mevcut akslardaki yükü azaltan ve Dong Nai ile Ho Chi Minh Şehri arasında kentsel gelişim için alan açan bir trafik güzergahı olarak kabul ediliyor.

Başbakan Yardımcısı Mai Van Chinh, 19 Aralık tarihine kadar kaliteyi koruyarak hava koşullarından faydalanılmasını, fazla mesai yapılmasını ve ekipmanların gece gündüz kullanılmasını talep etti.

Dong Nai Eyaleti İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Linh, Başbakan Yardımcısına yaptığı açıklamada, toplam yatırım tutarı 2.584 milyar VND'yi aşan 11,26 km uzunluğundaki güzergahın 2025 yılında temel olarak tamamlanmasının ve 2026 yılında eş zamanlı olarak hizmete girmesinin beklendiğini söyledi. Proje şu anda sözleşme bedelinin %60,2'sine ulaşmış durumda ve birçok kalem planlananın önünde gidiyor.

Proje 3 inşaat paketinden oluşmaktadır. 2,2 km uzunluğundaki 26 numaralı paket %47 oranında tamamlanmış, Ben Luc - Long Thanh Otoyolu ve Çevre Yolu 3'teki köprü bölümünün 12/14 açıklığı, 12/14 köprü tabliyesi ve son iki dayanağı tamamlanmıştır. Huong Lo 19 kavşağında K95 yol tabanı ve 19/30 kirişli döşemeler tamamlanmış, ana güzergahta ise yol tabanı ve kırma taş tamamlanmıştır.

2,8 km uzunluğundaki 29. Paket'in tamamlanma oranı %66'ya ulaştı. DT25C kavşağının köprü kısmı temel olarak tamamlandı ve köprü başındaki korkuluk, istinat duvarı ve asfalt kaplama çalışmaları devam ediyor. DT25B kavşağının ana kısmı tamamlandı ve köprü başındaki yol ve istinat duvarı projeleri hayata geçiriliyor.

Ly Tu Trong Köprüsü, Rach Chay Köprüsü ve paralel yollar da dahil olmak üzere 32. Paket %64'e ulaştı. Ancak, iki paralel güzergahtaki zayıf zeminin işlenmesi zorlu bir süreç olup, ilerlemeyi etkiliyor.

Proje Yönetim Kurulu temsilcisi, olumsuz hava koşullarının büyük bir zorluk oluşturduğunu söyledi. Son üç yoğun ayda Ağustos ayında 15, Eylül ayında 18, Ekim ayında 15 ve Kasım ayında 10'dan fazla yağışlı gün görüldü. Ayrıca Dong Nai, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu, Cat Lai Köprüsü ve il yollarının iyileştirilmesi gibi birçok büyük projeyi eş zamanlı olarak yürütüyor ve bu da malzeme sıkıntısına yol açıyor.

Proje Yönetim Kurulu, trafik güvenliğinin sağlanması amacıyla DT.769 - Ly Tu Trong köprüsü ve 25B üst geçidinin kesişim noktalarının geçici olarak bakımının yapılması için My Thuan Proje Yönetim Kurulu ile işbirliği yapılmasını önerdi.

Başbakan Yardımcısı Mai Van Chinh, incelemenin ardından şantiyedeki mühendis ve işçi ekibinin çabalarını övdü. Başbakan Yardımcısı, Çevre Yolu 3'ün Ho Chi Minh şehrini Dong Nai, eski Binh Duong, eski Long An ve bölgedeki diğer yerleşim yerlerine bağlamada rol oynadığını, kentsel gelişime ivme kazandırdığını, arazi fonlarının etkin bir şekilde kullanıldığını ve 13. Ulusal Kongre Kararı uyarınca sosyo-ekonomik kalkınma hedeflerine katkıda bulunduğunu vurguladı.

Başbakan Yardımcısı, Başbakan'ın talimatı üzerine 19 Aralık'ta teknik trafik açılış programına uymak için ekiplerden elverişli hava koşullarından yararlanmalarını, vardiyaları artırmalarını ve gece gündüz çalışacak ekipmanları seferber etmelerini istedi. Aynı zamanda, inşaat çalışmalarının kalitesinin sağlanması, yatırımcı ve yüklenicinin itibarını ve markasını oluşturmada bir faktör olarak değerlendirilmelidir.

Başbakan Yardımcısı , "Hepsini bir kerede yapmamız gerekiyor, çünkü şimdi kaliteli inşaat yapmak, ilerideki bakım maliyetlerini sınırlayacaktır" dedi.

Yorum (0)