Lam Dong'dan geçen Ulusal Karayolu 1'in bir şeridi büyük kaya parçaları nedeniyle kapalı.

Vietnam Karayolları İdaresi'nden alınan bilgiye göre, Lam Dong eyaletine bağlı Vinh Hao komününden geçen Ulusal Karayolu 1'in Km1590+050'sinde (yolun sağ tarafında), uzun süreli şiddetli yağış nedeniyle tepeden yol yüzeyine kaya parçaları düştü. Şu anda, yol idaresi birimleri tarafından kayaların temizlenmesi ve taşınması çalışmaları acilen yürütülüyor.

Yetkililer, hemen öncesinde kayaları ve toprakları temizleyerek trafiğin iki sağ şeritten (araç şeridi ve karma şerit) devam etmesine izin vermişti. Bozuk şerit, büyük kaya nedeniyle hâlâ kapalıydı ve barikatlarla kapatılmış ve uyarı levhaları yerleştirilmişti.

Yol Yönetim Alanı IV'e göre, şiddetli yağışlar hâlâ karmaşıktır ve yüksek yamaçlarda sel ve heyelan riski hala mevcuttur. Yol yönetim birimlerinin 7/24 görev başında olması, trafiği izlemesi, zamanında raporlaması ve trafiğin uzun süre devam etmesini önlemek için proaktif çözümler sunması gerekmektedir.

Vietnam Yol İdaresi, yağışlardan etkilenen bölgenin toprak jeolojisinin doygunluk veya doygunluğa yakın bir seviyeye ulaştığını, dolayısıyla heyelan riskinin yüksek olduğunu ve sel ve su baskını durumunun hala karmaşık olduğunu tahmin ediyor. Vietnam Yol İdaresi, tüm sistemin Orta bölgedeki sellerin sonuçlarına müdahale etmeye ve acilen üstesinden gelmeye odaklanmasını istiyor.

Yol Yönetim Alanları II ve III, yatırımcıları ve YİD proje işletmelerini, fırtına ve yağmurların neden olduğu hasarları en kısa sürede onarmak için yerinde güç, araç ve malzeme seferber etmeye yönlendiriyor ve teşvik ediyor.

Trafik güvenliğini etkileyen heyelan ve sel bölgelerinde derhal uyarı tedbirleri alınması, nöbet tutulması, trafiğin yönlendirilmesi ve trafiğin hızla normale dönmesi ve hasarın en aza indirilmesi için acilen trafik güvenliği tedbirlerinin devreye sokulması gerekmektedir.

Kurumlar ve birimler, özellikle hala izole bölgelerde, ciddi sonuçlara yol açan heyelanların yaşandığı bölgelerde ve doğal afetler meydana geldikten hemen sonra kurtarma ve yardım çalışmalarına hizmet eden güzergahlarda, doğal afetlere müdahale etme, trafiği sağlama ve hasarlı trafik altyapısını onarma konusunda yerel yönetimlere acilen rehberlik ve destek sağlıyor.

Kurumlar ve birimler ayrıca yağmur ve sellerin sonuçlarına müdahale etmeye ve bunların üstesinden hızla gelmeye, özellikle doğal afetlerin hemen ardından kurtarma ve yardım çalışmalarına hizmet eden güzergahlar olmak üzere trafik altyapısı operasyonlarını eski haline getirmeye odaklandı. Özellikle tüneller, savaklar, feribot terminalleri, dubalı köprüler ve feribotlar gibi yoğun su baskınları olan ve güçlü akıntıların olduğu yerlerde trafiği korumak ve yönlendirmek için kuvvetler görevlendirin; derin su baskınları, savaklar, bozuk yol bölümleri, heyelanlar vb. olan yerlerde koruma görevlileri görevlendirin, şamandıralar, bariyerler ve sinyaller kurun ve güvenliğin sağlanamama riski devam ederken insanların ve araçların geçişine kesinlikle izin vermeyin.

Büyük heyelan ve heyelanların trafik sıkışıklığına neden olduğu yerlerde, yol yönetimi ve bakım birimlerinin yerel yönetimlerle koordineli çalışarak uzaktan trafik yönlendirme planları uygulaması, sorunu derhal çözmesi, bölgedeki mevcut maksimum makine, ekipman ve insan kaynağını harekete geçirerek trafiğin en kısa sürede açılmasını sağlaması gerekmektedir. Trafik güzergahlarında meydana gelen sel baskınlarının önlenmesinde görev alan güçlerin ve araçların güvenliğinin sağlanmasının gerekli olduğu unutulmamalıdır.

İnşaat Departmanları, heyelan ve sel riski taşıyan bölgelerde uygun trafik yönlendirmesi yapmak ve güvenli ve sorunsuz bir trafik sağlamak için Yol Yönetim Alanları ile yakın iş birliği içinde çalışır. İlgili birimlere, sel ve trafik sıkışıklığı riski taşıyan bölgeleri denetleme ve inceleme talimatı vererek trafik sıkışıklığını azaltmak için hızlı drenaj planları hazırlamalarını emreder. Kentsel alanlardaki sel baskınlarına maruz kalan bölgelerde erken drenaj sağlamak ve sel baskınlarını önlemek için insan kaynakları, araçlar, ekipman ve makinelerin hazır bulundurulmasını sağlar.

Kaynak: https://baotintuc.vn/xa-hoi/phong-toa-mot-lan-duong-quoc-lo-1-qua-lam-dong-bi-vuong-da-lon-20251120134711381.htm