Quang Nam, Ulaştırma Bakanlığı'nın 14D Ulusal Karayolu'nu iyileştirme ve yenileme projesini yakında uygulamaya koymasını öneriyor.

Ulusal Karayolu 14D'de yol kapasitesinin ötesinde seyreden ağır kamyonlar. Fotoğraf: CT

İl Halk Komitesi, 14D Ulusal Karayolu'nda, Laos'tan Vietnam'a Nam Giang Uluslararası Sınır Kapısı'ndan günde yaklaşık 250 araçla çok sayıda cevher taşıma aracı (5 akslı, toplam ağırlığı yaklaşık 48 ton) bulunduğunu ve yolun çok hızlı bir şekilde bozulmasına neden olduğunu belirtti. Bu araçlar seyahat ederken trafik güvenliğini sağlamak için bakım ve onarım yapmak çok zor ve yol bakımı için ayrılan bütçeyi aşıyor.

[ VİDEO ] - Temel çökmüş, Ulusal Karayolu 14D'nin birçok bölümü bozulmuş ve ciddi şekilde hasar görmüş:

Ulaştırma Bakanlığı tarafından sağlanan klip

Ayrıca, güzergahta henüz yenilenmemiş 10 küçük ve dar viraj bulunuyor ve bu da traktör-treylerlerin geçişini zorlaştırıyor, sık sık uzunlamasına hendeklere düşerek trafik sıkışıklığına neden oluyor. Yol, asfalt yüzeyinin büyük bir kısmını soymuş ve geriye sadece agrega kalmış. Bu da çok fazla toz oluşturarak çevreyi kirletiyor ve Nam Giang bölgesindeki 5 yayla komününde yaşayan insanların hayatının her alanını etkiliyor.

Yol tabanı ve kaldırımlar ciddi şekilde çöktü. Fotoğraf: CT

Quang Nam Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı, kendisine verilen sorumlulukla, asfalt veya çakılla trafik güvenliğini sağlamak için çukurların yamalanması, ek işaretler, tehlike uyarı işaretleri ve hasarlı yolların eklenmesi gibi düzenli bakım yönetimi uygulamaktadır. Uygulama için ayrılan bütçe yıllık yaklaşık 4 milyar VND'dir.

Aynı zamanda, bazı periyodik onarım çalışmaları da devam etmektedir. Sadece 2024 yılında, tüm güzergahın yaklaşık 15/74,4 km'lik kısmını kapsayan 4 onarım çalışması bulunmaktadır; bu, tüm trafik güvenliği sorunlarını çözmek, ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak ve sosyo -ekonomik kalkınmayı sağlamak için yeterli değildir.

Ağır kamyon hendeğe düştü, trafik sıkışıklığına neden oldu. Fotoğraf: CT

Bu nedenle Quang Nam, Ulaştırma Bakanlığı'na yatırım belgeleri ve prosedürlerinin hızlandırılmasını ve Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın 20 Aralık 2023 tarihli ve 9927 sayılı Resmi Gazete ve 1 Şubat 2024 tarihli ve 798 sayılı Resmi Gazete'deki talimatları doğrultusunda 14D Ulusal Karayolu'nun iyileştirilmesi ve yenilenmesi projesinin kısa sürede hayata geçirilmesini önerdi. Ulaştırma Bakanlığı, yakın gelecekte, trafik güvenliğini sağlamak, mal ticaretine ve güzergah üzerindeki yolcu taşımacılığına hizmet etmek amacıyla 2024 ve sonraki yıllarda onarımların devam etmesi için ek finansman sağlamayı değerlendirecek ve destekleyecektir.

Quang Nam, tüm güzergahın iyileştirilmesi ve yenilenmesini beklerken, Ulaştırma Bakanlığı'nın acil tedbirleri değerlendirmesini ve uygulamasını önerdi. Bu tedbirler arasında, 5'ten fazla akslı araçların 14D Ulusal Karayolu'nda cevher taşımasının yasaklanması yer alıyor. Nam Giang Uluslararası Sınır Kapısı'ndan cevher taşımacılığı, rahat bir yolculuk için küçük yükleri (30 ton veya daha az) taşıyan normal kamyonlara aktarılarak yapılabilir. Yenilenmemiş, küçük ve dar yarıçaplı 10 virajdaki sıkışıklığın üstesinden gelinmesi gerekiyor.

Kaynak: https://baoquangnam.vn/quang-nam-kien-nghi-bo-gtvt-som-trien-khai-xay-dung-du-an-nang-cap-cai-tao-quoc-lo-14d-3133004.html