Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, karayolu trafiğine katılan otomobillerden kaynaklanan emisyonlara ilişkin ulusal teknik düzenlemelerin uygulanmasına ilişkin yol haritasını belirleyen 43/2025/QD-TTg sayılı Kararı imzaladı.
Karar, 1 Mart 2026 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek olup, hava kirliliğinin azaltılması, kentsel çevre kalitesinin iyileştirilmesi ve sürdürülebilir kalkınma yönelimleriyle uyumlu olması yönünde önemli bir uyum adımı olarak değerlendiriliyor.
Karara göre, emisyon kontrol yol haritası, araç üretim yılı ve emisyon standartlarına göre Seviye 1'den Seviye 5'e kadar ayrılıyor. Bunlar , Tarım ve Çevre Bakanlığı tarafından yayımlanan Otomobil Emisyonlarına İlişkin Ulusal Teknik Yönetmelikte belirtilen seviyeler.
Uygulanabilir nesneler
Bu Karar, Vietnam'da karayolu trafiğine katılan kıvılcım ateşlemeli motorlu taşıtların (yakıtı ateşlemek için buji kullanan motorlar) ve sıkıştırma ateşlemeli motorlu taşıtların (yakıtı kendiliğinden ateşlemek için yüksek sıcaklık ve basınç kullanan motorlar) yönetimi, denetimi ve kullanımında yer alan kuruluşlar ve bireyler için geçerlidir.
Bu Karar aşağıdakilere uygulanmaz:
- Yetkili makamlarca, yabancı plakalı araçların, konferanslara, fuarlara, sergilere, beden eğitimi, spor ve turizme katılmak amacıyla sınırlı bir süre içinde transit, geçici ithalat ve yeniden ihracat amacıyla Vietnam'a girmesine izin verilmektedir;
- Milli Savunma Bakanlığı ve Emniyet Bakanlığı'na ait araçlar savunma ve güvenlik amaçlı kullanılıyor.
Kararda, emisyon düzeylerinin (Seviye 1, Seviye 2, Seviye 3, Seviye 4, Seviye 5 dahil) Tarım ve Çevre Bakanlığı tarafından yayımlanan Karayolu Trafiğine Katılan Otomobil Emisyonlarına İlişkin Ulusal Teknik Yönetmelikte belirtilen otomobillere ait emisyon düzeyleri olduğu açıkça belirtilmektedir.
Üretim yılına göre araç sınıflandırması
Kararın yürürlüğe girdiği tarihten itibaren, 1999 yılından önce üretilen araçlar Seviye 1'e, 1999-2016 yılları arasında üretilen araçlar Seviye 2'ye, 2017-2021 yılları arasında üretilen araçlar ise ülke genelinde Seviye 3'e tabi olacaktır. Hanoi ve Ho Chi Minh City'de ise bu araç grubu 1 Ocak 2027 tarihinden itibaren Seviye 4'e uyum sağlamak zorunda kalacaktır.
2022 yılından itibaren üretilen araçlar için, Karar yürürlüğe girdiğinde geçerli seviye 4'ten başlayacak ve 2032'den itibaren 5'e geçecektir. Ancak Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'nde bu araç grubunun 1 Ocak 2028'den itibaren 5'e ulaşması gerekmektedir.
Bir diğer önemli gereklilik ise 1 Ocak 2029'dan itibaren Hanoi ve Ho Chi Minh şehrinde dolaşan tüm araçların, üretim yılına bakılmaksızın Seviye 2 veya daha yüksek emisyon standartlarını karşılaması gerekiyor.
Bakanlıkların ve şubelerin sorumlulukları
Kararda, uygulamanın düzenlenmesinde her bakanlığın ve sektörün sorumlulukları açıkça belirtiliyor. Tarım ve Çevre Bakanlığı, uygulamaya öncülük ediyor ve önümüzdeki dönemde daha yüksek standartlar için araştırma ve önerilerde bulunmaya devam ediyor.
İnşaat Bakanlığı, emisyon standartlarına uygun araçların denetimi, belgelendirilmesi ve tescil işlemlerinin düzenlenmesi ile tescil tesislerindeki denetim faaliyetlerinin gözetimi ile görevlidir. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ise, yakıt kaynaklarının yeni emisyon seviyelerine uygun olarak teknik düzenlemelere uygunluğunu sağlamak için koordinasyon sağlamakla sorumludur.
Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, emisyon ölçüm cihazlarının muayene ve kalibrasyonuna ilişkin yakıt standartlarını ve yönetmeliklerini gözden geçirecek ve değiştirecektir. Maliye Bakanlığı, insanları çevre dostu araçlara geçmeye teşvik etmek için vergi, harç ve mali destek mekanizmalarını inceleyecektir. Polis teşkilatı, emisyon standartlarına uygunluğun denetlenmesi ve kontrol edilmesi ve ihlallerin yasalara uygun şekilde ele alınmasıyla görevlendirilecektir.
Bakanlıklar, bakanlık düzeyindeki kurumlar ve il ve şehirlerdeki Halk Komiteleri, koordinasyon ve eşgüdümlü uygulamadan sorumludur. Özellikle yerel yönetimler, her bir bölgenin sosyo-ekonomik koşullarına uygun, temel çevre koruma alanları için daha sıkı yol haritaları geliştirme hakkına sahiptir.
Yürürlüğe giriş ve geçiş hükümleri
Karar 1 Mart 2026 tarihinden itibaren yürürlüğe girecektir. Buna göre, geçerli muayene belgesi almış araçların bir sonraki muayene dönemine kadar trafiğe çıkmasına izin verilecektir. 1 Ocak 2022 tarihinden önce kalite belgesi almış araç modelleri, 2017-2021 döneminde üretilen araçlarla aynı emisyon seviyesini uygulamaya devam edecektir.
Karar ayrıca, ithal otomobillere ve kullanılmış araçlara emisyon standartlarının uygulanmasına ilişkin yol haritasına ilişkin 16/2019/QD-TTg sayılı Kararı resmen yürürlükten kaldırıyor ve yerine yeni, daha kapsamlı ve daha sıkı bir standart sistemi getiriyor.
Hükümet, bu yol haritasını yayınlayarak, kentsel alanlardaki en büyük hava kirliliği kaynaklarından biri olan araç emisyonlarını kontrol altına alma kararlılığını teyit etmektedir. Yeni teknik gerekliliklerin, araç inovasyon sürecini desteklemesi, temiz araç kullanımını teşvik etmesi ve önümüzdeki yıllarda yaşam ortamının kalitesini önemli ölçüde iyileştirmesine katkıda bulunması beklenmektedir.
Kaynak: https://baohaiphong.vn/quy-dinh-lo-trinh-ap-dung-quy-chuan-ky-thuat-quoc-gia-ve-khi-thai-xe-o-to-528184.html
Yorum (0)