Güney altyapı planlaması: Milyar dolarlık metro, Çevre Yolu 4 ve 8 yeni köprü

Ho Chi Minh Şehri ve çevre bölgelerde bir dizi önemli altyapı projesi

Geçtiğimiz hafta, ağırlıklı olarak Ho Chi Minh Şehri ve Güney Anahtar Ekonomik Bölgesi'ndeki komşu illere odaklanan bir dizi önemli ulaşım altyapısı planlama bilgisi açıklandı. Dikkat çeken projeler arasında, toplam sermayesi 3 milyar ABD dolarını aşan Ben Thanh - Can Gio kentsel demiryolu projesi, Tay Ninh üzerinden 4. Kuşak Yolu'nun açılması planı ve Ho Chi Minh Şehri'ni Dong Nai'ye bağlayan 8 yeni köprü inşa etme planı yer alıyor.

Ben Thanh - Can Gio metro hattı: Yatırım tutarı km başına 1.600 milyar VND'nin üzerinde

VinSpeed Yüksek Hızlı Demiryolu Yatırım ve Geliştirme Anonim Şirketi'nin teklifine göre, Ben Thanh - Can Gio demiryolu projesi 52,92 km uzunluğunda olup, Ho Chi Minh şehir merkezini Can Gio ilçesine bağlayacak. Güzergahın Ben Thanh, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My semtleri ile Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong ve Can Tho komünlerinden geçmesi bekleniyor.

Ben Thanh - Can Gio demiryolu hattının geçmesi beklenen alan. (Fotoğraf: Deniz Kuvvetleri).

Projenin toplam tahmini yatırım tutarı 85.650 milyar VND'dir (3 milyar ABD dolarından fazlasına eşdeğer), bunun inşaat maliyetleri ise 37.000 milyar VND'yi aşmaktadır. Bu uzunluk ve toplam sermaye göz önüne alındığında, her kilometre demiryolu için tahmini yatırım tutarı 1.600 milyar VND'nin üzerindedir.

Ho Chi Minh City, Ben Thanh - Tham Luong metro projesinin başlangıç tarihini belirledi

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, 2. Metro Hattı'nın (Ben Thanh - Tham Luong) hizmete açılması için bir plan yayınladı. Proje, 9 km'si yer altında, yaklaşık 2 km'si yer üstünde olmak üzere toplam 11 km'den uzun bir uzunluğa ve 10 istasyona sahip. Plana göre, hazırlıklar Kasım ve Aralık 2025'te gerçekleştirilecek ve tüm hattın inşaatına 15 Ocak 2026'da, 16 Ocak 2026'dan itibaren ise aynı anda başlanması bekleniyor.

Tay Ninh'den geçen Çevre Yolu 4: Saha temizliği ve servis yolları için yaklaşık 1 milyar ABD doları

Long An İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4'ün Tay Ninh ilinden geçen servis yolu bileşeni projesinin tazminat, destek, yeniden yerleşim ve inşaatı için Çevresel Etki Değerlendirme Raporunu açıkladı. Bu bölüm yaklaşık 74,5 km uzunluğundadır.

Tay Ninh üzerinden Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4'ün yönü. (Fotoğraf ÇED belgesinden alınmıştır).

Projenin başlangıç noktası Tay Ninh ve Ho Chi Minh Şehri sınırındaki Thay Cai Kanalı'nda, bitiş noktası ise Tay Ninh ve Ho Chi Minh Şehri sınırındaki Tan Lap komününde yer almaktadır. Bu proje için toplam yatırım tutarı 24.972 milyar VND olup, 2026'nın ikinci çeyreğinden 2028'in ilk çeyreğine kadar tamamlanması beklenmektedir.

Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai'yi birbirine bağlayan 8 yeni köprü

Bölgesel trafik bağlantısını geliştirmek için Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai eyaleti, 8 karayolu köprüsü projesine yatırım yapmayı kabul etti. Köprüler arasında Cat Lai, Long Hung (Dong Nai 2 köprüsü), Phu My 2, Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An ve Xom La yer alıyor.

Ho Chi Minh Şehri ile Dong Nai'yi birbirine bağlayan Nhon Trach Köprüsü. (Fotoğraf: Donanma).

Bunlar arasında, Dong Nai eyaletinin Halk Komitesi, Cat Lai ve Long Hung köprü projelerinin uygulanmasından sorumlu kurum olacak. İki bölgenin İnşaat Departmanları da projelerin güzergahı ve yatırım ölçeği konusunda anlaşmaya vardı.

Diğer önemli altyapı projeleri

Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu'nun sermayesi yaklaşık 800 milyar VND artırıldı

İnşaat Bakanlığı, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu 1. Aşama 2. Bileşen projesinde toplam yatırımı yaklaşık 770 milyar VND artıran düzenlemeleri onayladı. Düzenleme sonrasında, bu bileşen projenin toplam yatırımı, Ulaştırma Bakanlığı'nın önceki kararına göre 6.800 milyar VND'nin üzerindeyken, 7.600 milyar VND'nin üzerine çıktı.

Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu, Dong Nai'den geçerken yapım aşamasında. (Fotoğraf: Deniz Kuvvetleri).

3. Çevre Yolu üzerindeki Binh Goi köprüsüne bir ünite ekleyin

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, İnşaat Bakanlığı'nın Binh Duong ilinden geçen 3 Nolu Çevre Yolu'nun 5 Nolu Projesi kapsamındaki Saygon Nehri üst geçidine (Binh Goi Köprüsü) bir ünite eklenmesine yönelik yatırım önerisini onayladı. Yeni ünite, mevcut köprüye eşdeğer 19,75 m genişliğinde olacak. Bu ekleme, 4 otoyol şeridinin (2 acil durum şeridi ile) ve 4 paralel şeridin çalışmasını sağlamak için yapılacak.

Binh Goi Köprüsü'nün inşasına Ağustos 2025'te başlanması planlanıyor. (Fotoğraf: Deniz Kuvvetleri).

Mekong Deltası'ndaki üç ulusal otoyolun genişletilmesi için yaklaşık 400 milyon ABD doları

Vietnam Karayolları İdaresi, Mekong Deltası'ndaki bölgeleri birbirine bağlamak ve iklim değişikliğine uyum sağlamak amacıyla 53, 62 ve 91B numaralı üç ulusal karayolunun yenilenmesi ve genişletilmesi projesinin ÇED raporunu açıkladı. Proje, Tay Ninh, Vinh Long, Ca Mau ve Can Tho olmak üzere dört il/şehirde uygulanacak. Toplam yatırım tutarı yaklaşık 9.300 milyar VND (yaklaşık 400 milyon ABD doları).

Hung Yen, Ulusal Karayolu 10 - Diem Dien Limanı'nı otoyol standartlarına uygun şekilde bağlayan bir yol inşa etmeyi öneriyor

Hung Yen eyaletinin liderleri, Ulusal Karayolu 10 kavşağından Diem Dien limanına (Thai Binh) kadar uzanan DT 468 güzergahına ilişkin raporu inceledi. Eyalet, İnşaat Departmanı'nı, Diem Dien limanının gelişimini desteklemek amacıyla, Dong Tu kavşağı ve Thai Binh - Ha Nam yol genişletme projesiyle uyumlu olarak, otoyol standartlarına uygun olarak bu güzergahın inşası planını incelemekle görevlendirdi.

Source: https://baolamdong.vn/quy-hoach-ha-tang-phia-nam-metro-ty-usd-vanh-dai-4-va-8-cau-moi-402960.html