Vietnam'ın ikinci büyük asma köprü inşaatına başlandı.

Dai Ngai 1 köprü inşaat projesi, 15 km uzunluğundaki Ulusal Karayolu 60 üzerindeki Dai Ngai köprü inşaat yatırım projesinin bir parçasıdır. Başlangıç ​​noktası Tra Vinh ili, Tieu Can ilçesi, Hung Hoa komününde Ulusal Karayolu 54 ile kesişmekte ve bitiş noktası Soc Trang ili, Long Phu ilçesi, Long Duc komününde Ulusal Karayolu Nam Song Hau ile kesişmektedir.

Proje bilgilerine göre, Dai Ngai 1 Köprüsü, Can Tho Köprüsü'nden sonra Vietnam'ın en büyük ikinci asma köprüdür ve Vam Cong Köprüsü ile aynı değerdedir. Ayrıca, Vietnam'ın en büyük çelik kiriş açıklığına sahip köprüsüdür. İnşaat yüklenicisi bir konsorsiyumdur: Deo Ca Group Anonim Şirketi - Trung Nam İnşaat ve Montaj Anonim Şirketi - Thai Yen Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi - Thanh Long Group Anonim Şirketi - Bac Trung Nam Altyapı İnşaat Anonim Şirketi - Khang Nguyen Altyapı İnşaat Yatırım Anonim Şirketi - İnşaat ve Yatırım Anonim Şirketi 492 - Dinh An Group Limited.

Dai Ngai Köprüsü İnşaat Yatırım Projesi kapsamında Dai Ngai 1 Köprüsü ve köprünün her iki ucundaki yaklaşım yollarının inşasını kapsayan XL15 paketinin bedeli 3.867 milyar VND olup, uygulama süresi inşaat sözleşmesinin imzalandığı tarihten itibaren 1.250 gündür. Projenin 2028 yılında tamamlanması beklenmektedir.

Dai Ngai 1 Köprüsü 3 km'den uzundur. Bunlardan ana köprü yaklaşık 2,6 km uzunluğunda ve 21,5 m genişliğinde olup, Hau Nehri'nin Dinh An kanalını geçmektedir.

Dai Ngai 1 köprü projesinin perspektifi. (Fotoğraf: Ulaştırma Bakanlığı )

Dai Ngai Köprüsü İnşaat Yatırım Projesi, Ulaştırma Bakanlığı (MOT) 85 No'lu Proje Yönetim Kurulu tarafından devlet bütçesinden 7,962 milyar VND yatırım sermayesi sağlanan, A Grubu özel bir karayolu trafik projesidir. Projenin tamamı 5 kavşak ve 7 köprüden oluşmakta olup, 4 ihale paketine ayrılmıştır.

Tamamlandığında Dai Ngai Köprüsü, Rach Mieu Köprüsü (Tien Giang - Ben Tre), Ham Luong Köprüsü (Ben Tre) ve Co Chien Köprüsü (Ben Tre - Tra Vinh) ile birlikte Mekong Deltası'nın ulaşım kapasitesini artıracak, güney kıyı illeri ile Ho Chi Minh şehri arasında rahat trafik bağlantıları yaratacak, seyahat süresini kısaltacak, ulaşım maliyetlerini düşürecek, ticareti genişletecek ve Ulusal Karayolu 1A'nın tekelini kıracaktır.

Hesaplamalara göre, Dai Ngai köprü güzergahı, Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu'dan Ho Chi Minh şehrine giderken Ulusal Karayolu 1A'ya göre yaklaşık 80 km kısalmaya yardımcı oluyor.

Thanh Lam (sentez)

Kaynak: https://vtcnews.vn/quy-mo-cay-cau-day-vang-lon-thu-hai-viet-nam-vua-duoc-khoi-cong-ar912705.html