Danimarka Küresel Fonu, Vietnam'ın havacılık lojistiğine yatırım yapıyor

(Dan Tri) - ALSC'ye yapılan stratejik yatırım, Vietnam havacılık lojistiğinin, Long Thanh havaalanı gibi ihracat ve yeni altyapı olanaklarından yararlanarak hızla gelişmesinin önünü açıyor.

Küresel fon yönetim şirketi AP Moller Capital (Danimarka), Vietnam'da havacılık lojistiği alanında faaliyet gösteren büyük bir şirket olan ALS Cargo Terminal Joint Stock Company'ye (ALSC) stratejik yatırım yapmak üzere VinaCapital Group ile işbirliği yapacağını duyurdu.

Sermaye, AP Moller Capital'in Gelişmekte Olan Piyasalar Altyapı Fonu II ve VinaCapital'in Lojistik Fonu aracılığıyla yatırıldı. Bu, uluslararası bir fonun Vietnam'daki havacılık lojistik sektörüne yaptığı ilk yatırım oldu.

Lojistik Fonu (VinaCapital) Direktörü Le Viet Hai'ye göre, Vietnam, imalat ve ihracatın itici gücü sayesinde dünyanın en hızlı büyüyen ekonomilerinden biri olarak öne çıkıyor. Elektronik ve tüketim malları gibi yüksek değerli ürünler giderek daha büyük bir paya sahip oluyor.

Dünyanın en hızlı büyüyen 20 ekonomisi (Fotoğraf: Visual Capitalist/Kaynak: Uluslararası Para Fonu (IMF).

Uluslararası Para Fonu'nun (IMF) Ocak 2025 tarihli verilerine göre, Vietnam dünyanın en hızlı büyüyen 20 ekonomisi arasında yer alıyor. 2010-2024 döneminde elektronik eşya ihracatı yılda ortalama %25 oranında artarak, ülkenin toplam ihracat cirosunun 1/3'ünü oluşturuyor.

Ancak lojistik zincirinin önemli bir halkası olan hava kargo taşımacılığı henüz aynı ölçüde gelişmemiştir. Kişi başına düşen ortalama hava kargo hacmi üzerinden hesaplandığında, Vietnam, Singapur, Hong Kong (Çin), Tayvan (Çin) veya Güney Kore gibi bölgesel ticaret merkezlerine kıyasla hâlâ çok düşük bir seviyededir.

Hai, “Bu fark, Vietnam'ın havacılık lojistiğinin önümüzdeki yıllardaki büyük büyüme potansiyelini gösteriyor” diye vurguladı.

ALSC, şu anda Noi Bai Uluslararası Havalimanı'nda ( Hanoi ) hava kargo operasyonları alanında en prestijli işletmelerden biridir. Şirket, birçok büyük uluslararası havayoluyla iş birliği yaparak yılda yaklaşık 250.000 ton kargo elleçlemektedir.

AP Moller Capital temsilcisine göre, ALSC'ye yapılan sermaye enjeksiyonu sadece finansal bir anlaşma değil, aynı zamanda fonun Vietnam'daki varlığını ulaştırma ve lojistik alanında genişletmeyi amaçlayan uzun vadeli bir stratejinin başlangıcı.

Bay Hai, "ALSC'ye yaptığımız yatırım, sadece doğrudan katılım sağlama değil, aynı zamanda Vietnam'a yüksek kaliteli uluslararası sermaye akışını çekmek için bir köprü görevi görme taahhüdümüzü de gösteriyor. 68 Sayılı Karar'ın sermaye sağlayıcılar arasında sağlıklı rekabeti teşvik ederek işletmeler için daha fazla kalkınma fırsatı yaratacağına inanıyoruz," dedi.

Vietnam'ın lojistiği için üç itici güç

Sayın Le Viet Hai, Vietnam lojistik sektörünü hızlandıracak üç önemli itici güce dikkat çekti:

İhracat odaklı ekonomi: Toplam ticaret artık GSYİH'nın iki katına ulaşmış durumda ve bu da lojistiği ticaret ve üretimi yönlendirmede önemli bir halka haline getiriyor.

Küresel tedarik zincirlerinin değişmesi: ABD-Çin ticaret gerginlikleri ve tarife politikaları, birçok uluslararası şirketin Vietnam'ı üretim üssü olarak seçmesine ve ürünlerindeki "Vietnam içeriğini" artırmasına yol açtı.

Altyapı atılımı: Long Thanh Havaalanı'nın faaliyete geçmesiyle birlikte Kuzey-Güney otoyolu, demiryolu, liman ve serbest ticaret bölgesine yatırım yapılacak. Bu yatırımlar altyapıyı iyileştirecek ve Vietnam'ın küresel lojistik konumunu güçlendirecek.

Ayrıca, özel ekonomik kalkınmaya ilişkin 68 sayılı Karar'ın daha fazla yatırım sermayesi akışını harekete geçirerek, uzun vadeli kaynaklara ihtiyaç duyan ancak gelişmiş ekonomilerdeki altyapı varlıklarına benzer bir istikrar getiren lojistik sektörü için yeni bir ivme yaratması bekleniyor.

Kaynak: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/quy-toan-cau-dan-mach-rot-von-vao-logistics-hang-khong-viet-nam-20250925150523801.htm