 |
| Karadeniz tahıl girişimi 'rafa kaldırıldı', Ukrayna tarım ürünleri için 'kan yolu' açtı. (Kaynak: Tastingtable) |
Ukrayna Tarım ve Gıda Politikası Bakanlığı'nın raporuna göre, Ukraynalı çiftçiler 11 Ağustos itibarıyla 5,292 milyon hektarda 22,961 milyon ton tahıl ve bakliyat hasadı gerçekleştirdi ve hektar başına 43,7 sentlik (1 sentlik 100 kg) verim elde etti.
Odessa bölgesi, 3,2 milyon tonluk hasadıyla en büyük hasadı gerçekleştirdi ve bölgedeki çiftçiler hasadı erken tamamladı. Zaporozhye bölgesindeki çiftçiler de tahıl hasadında öncü oldu ve alanın %90'ından fazlasını tamamladı. 13 diğer bölgedeki çiftçiler ise baklagil hasadını tamamladı.
Dnipropetrovsk ve Herson bölgelerinde darı hasadı başladı. Dnipropetrovsk bölgesinde karabuğday hasadı da devam ediyor.
Tüm bölgelerde kolza hasadı devam ediyor. 1,315 milyon hektardan fazla alanda 3,702 milyon tonun üzerinde kolza hasadı yapılarak hektar başına 28,1 sent verim elde edildi.
Tuna'ya doğru
Ukrayna Tarım ve Gıda Politikası Bakanlığı, elverişli hava koşulları sayesinde 2023 yılında ülkede yaklaşık 76,7 milyon ton tahıl ve yağ tohumu hasadı yapılmasını bekliyor.
Mallar depolara akmaya başlayınca, Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski hükümeti nihayet tarım ürünlerine "yol açtı". Geçtiğimiz günlerde Devlet Başkanı Zelenski, Savunma İstihbarat Teşkilatı Başkanı Budanov, Başkomutan Zaluzhnyi, Deniz Kuvvetleri Başkomutanı Neizhpapa, Malyuk Güvenlik Servisi Başkanı ve Altyapı Bakanlığı Başkanı da dahil olmak üzere askeri yetkililerle ayrı bir toplantı düzenleyerek tahılın transit koridorlar aracılığıyla ihraç edilmesine alternatifleri görüştü.
Ukrayna Devlet Başkanı Zelenski, Ukrayna'nın tahılını dünya pazarlarına ulaştırmak ve böylece küresel gıda güvenliğini sağlamak için elinden gelen her şeyi yaptığını söyledi.
Ukrayna'nın Romanya'nın Tuna Nehri üzerinden tahıl koridoru kurması şu sıralar büyük ilgi görüyor. Kiev, bu güzergah üzerinden ihracatı artırmak için uluslararası ortaklarla görüşmelere odaklanıyor.
Romanya'nın Galati kentinde 11 Ağustos'ta Ukrayna - ABD - Avrupa Komisyonu (EC) - Romanya - Moldova arasında düzenlenen çok taraflı toplantıda, Ukrayna İmar Başbakan Yardımcısı ve Topluluk, Toprak ve Altyapı Kalkınma Bakanı Aleksandr Kubrakov, "Ukrayna'nın ihracatını artırmaya yönelik önlemleri görüştük. Kısıtlı deniz trafiği koşullarında, Tuna Nehri'nin Romanya kısmı ihracatın yeniden yönlendirilmesi açısından çok önemli." dedi.
Ukrayna Başbakan Yardımcısı Kubrakov, Tuna Nehri boyunca ulaşımın geliştirilmesinin öncelikli konulardan biri olduğunu belirterek, bunun başlıca hedefleri arasında gemilerin kanallardan geçiş hızının artırılması, Sulina Kanalı'nın kapasitesinin artırılması ve Romanya'nın Köstence limanı dışında ek transit noktalarının oluşturulması yer aldığını söyledi.
Devam eden bir diğer çalışma ise Tuna Nehri'nin Ukrayna kısmının Trans-Avrupa İç Hatlar Ağı (TEN-T) haritasına dahil edilmesidir. Bu, Tuna Nehri taşımacılık pazarındaki işletmelerin resmi faaliyetlerine önemli katkı sağlayacaktır.
Ukrayna ayrıca, Romanya tarafıyla birlikte Krasnoilsk - Vicovu de Sus ve Dyakivtsi - Rakovec yol kontrol noktalarında kargo taşımacılığını tam kapasiteyle devreye sokmak için çalışıyor; Porubne - Siret üzerinden kargo trafiği kapasitesini en az %20 artırma ve iki kontrol noktası daha açma planlarını teşvik ediyor.
Kubrakov, "Tüm eylemlerimiz tek bir hedefe ulaşmayı amaçlıyor: Ukraynalı ihracatçılara mümkün olduğunca çok fırsat sunmak. Bu da hem savunma kabiliyetlerini hem de ekonominin zaferini artırıyor," dedi.
Romanya, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sorin Grindianu'ya göre Ukrayna'dan tahıl taşıma kapasitesini ikiye katlamayı hedefliyor. Yakın gelecekte Romanya, Ukrayna'dan tahıl taşıma kapasitesini aylık 2 milyon tondan 4 milyon tona çıkaracak. Bu amaçla hem deniz hem de demir yolu kullanılıyor ve Sulina Kanalı, deniz taşımacılığına tek alternatif.
Rumen bakan, AB tarafından finanse edilen 18 milyon avroluk bir proje kapsamında, Ukrayna'nın Tuna Nehri limanlarının bulunduğu Sulina Kanalı'nın kullanımını "optimize etme" sözü verdi.
Bakan Grindianu, orta vadede Köstence limanının demir yolu hattına 1 milyar avroluk yeni bir yatırım yapılacağını ve Ukrayna'nın askeri çatışmalardan sonra yeniden inşası için hayati önem taşıyan karayolu ve demiryolu altyapı projelerine daha fazla para ayrılacağını belirtti.
Rusya'nın tahıl anlaşmasından çekilmesinin ardından, Ukrayna'nın tahıl ihracatı alternatif rotalar üzerinden, yani Tuna Nehri limanları üzerinden karayolu ve demiryoluyla gerçekleştirildi. Sonuç olarak, Rusya-Ukrayna çatışmasının patlak vermesinden bu yana Tuna limanlarının kargo cirosu üç katına çıkarken, Odessa limanı kargo cirosunun yarısından fazlasını kaybetti.
Ancak Ukrayna Liman İdaresi Müdür Yardımcısı Dmytro Barinov'a göre, Tuna güzergahı, limanlar üzerinden yapılan yük taşımacılığının ancak kısmen yerini alabiliyor. Transit hacmini karşılaştırmak zor.
Yine de bu rota en uygun alternatif olmaya devam ediyor. 2023'ün ilk yarısında, Tuna limanlarından 11 milyon ton tahıl sevk edildi; bu rakam, 2022'nin tamamında olduğu gibi aynı.
AB dayanışmasına yönelik zorluklar
Ancak Ukrayna tarım ürünleri için başka bir rota o kadar elverişli değil. Bu ayın başlarında, Polonya Tarım Bakanlığı'nın Twitter hesabı üzerinden Bakan Robert Telus, 15 Eylül'den sonra sınırın Ukrayna tarım ürünlerine kapatılacağını duyurdu.
"AB böyle bir karar almasa bile, 15 Eylül'den sonra sınırlarımızı Ukrayna ürünlerine kapatacağız. Sanırım beş cephedeki ülkeden bazıları da aynısını yapacak. Bu kimseye karşı değil, Polonyalı çiftçilerin refahı için." dedi Telus.
Ukrinform'un haberine göre, Temmuz ayında beş Avrupa Birliği (AB) ülkesi, yerli çiftçilerin çıkarlarını korumak amacıyla Ukrayna'dan tahıl ithalatına getirilen yasağı uzatan bir bildirge imzaladı, ancak Rusya'nın Karadeniz Tahıl Girişimi'nden çekilmesinin ardından gıda ürünleri hâlâ bu ülkeler üzerinden dünya pazarına "çıkabiliyor".
Bulgaristan, Macaristan, Polonya, Romanya ve Slovakya'nın tarım bakanları, AB'den Ukrayna tahılı ve diğer gıda ürünlerinin transit ülkelerin tarım sektörlerini etkilemeden nihai varış noktalarına ulaştırılmasını sağlayacak mekanizmalar geliştirmesini istedi.
Rusya'nın Karadeniz Tahıl Girişimi'ne katılımını askıya almasının ardından AB, Kiev'e sarsılmaz desteğini sürdürerek, "dayanışma yollarını" koruma ve Ukrayna tarım ihracatı için "bir çıkış yolu bulma" taahhüdünü sürdürdü.
Ancak bugün AB için, Ukrayna'ya desteği sürdürürken iç tarım pazarında denge kurmak oldukça zor bir sorun. Örneğin, üye devletler arasındaki anlaşmazlıkları hafifletmek için bu yılın başlarında çiftçilere sağlanan mali destek çözümü yalnızca kısa vadeli.
Uzun vadede AB, hem doğrudan etkilenen ülkelerdeki çiftçilerin zorluklarını hafifletebilecek hem de Ukrayna tarım ürünlerinin blok dışındaki pazarlara ulaşması için ayrı bir yol oluşturabilecek çok yönlü bir yaklaşıma ihtiyaç duymaktadır. Uygunsuz herhangi bir karar, anlaşmazlıklara yol açabilir ve AB'yi blok içindeki dayanışmasını güçlendirme konusunda zor bir duruma sokabilir.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)