
Buna göre, demiryolu ağı planlaması, 2030 yılı öncesi ve sonrası her iki aşamada da yeni demiryolu inşaatına yönelik yatırım yol haritasını şu 11 güzergah için düzenliyor: Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; Bien Hoa - Vung Tau; Hanoi - Dong Dang; Ho Chi Minh Şehri - Loc Ninh; Ho Chi Minh Şehri - Can Tho - Ca Mau; Vung Ang - Mu Gia; Thap Cham - Da Lat; Hai Phong - Ha Long - Mong Cai; Hanoi şehrinin doğu çevre yolu, Ngoc Hoi - Kim Son bölümü; An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien; Kuzey-Güney ekseninde yüksek hızlı demiryolu.
2030 öncesi dönem, Hanoi-Quang Ninh yüksek hızlı demiryolu hattına yatırım yapmaya yöneliktir. 2030 sonrası dönem ise Da Nang -Kon Tum -Gia Lai-Dak Lak-Dak Nong-Binh Phuoc olmak üzere 2 hatta yatırım yapmaya yöneliktir; Hanoi şehrinin batı çevre yolu, Ngoc Hoi-Thach Loi bölümü.
Bu planlamada Thu Thiem-Long Thanh güzergahı da planlamaya dahil edilmeyerek kentsel demiryoluna dönüştürüldü; Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai eyaletine il planlaması ve ilgili planlamayı güncelleme görevi verildi.
Ayrıca, planlamaya An Binh-Sai Gon (Hoa Hung)-Tan Kien demiryolu hattının eklenmesi; Hai Phong-Ha Long-Mong Cai demiryolu hattı üzerinden Mong Cai sınır kapısında Çin demiryoluna bağlantı eklenmesi; ve Ho Chi Minh Şehri-Tay Ninh demiryolu hattı üzerinden Moc Bai sınır kapısında Kamboçya'ya bağlanması da ekleniyor.
Ayrıca İnşaat Bakanlığı liderine göre, demiryolu ağı planlaması Hanoi, Ho Chi Minh Şehri, Da Nang'ın kilit bölgelerindeki kentsel alanların ve büyük trafik merkezlerinin bağlantısını da tamamlıyor; Nghi Son deniz limanı (Thanh Hoa), Hiep Phuoc (Ho Chi Minh Şehri), Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı (Ho Chi Minh Şehri), Long Thanh Uluslararası Havalimanı (Dong Nai), Hanoi'nin ikinci uluslararası havalimanı, Gia Binh Uluslararası Havalimanı, Van Lam kuru limanı (Hung Yen), Gia Binh (Bac Ninh) ile demiryolu bağlantısının yönünü ayarlıyor.
VNA'ya göre
Source: https://baothanhhoa.vn/se-co-them-nhieu-tuyen-duong-sat-moi-ket-noi-voi-cac-cang-bien-san-bay-267918.htm






Yorum (0)