Maratonlarda 'Süper Ayakkabılar' Nasıl Çalışır?

Maraton dünyasını sallayan "süper ayakkabılar"ın ortak özellikleri arasında enerji tasarrufu, daha fazla ileri momentum ve artan adım uzunluğu yer alıyor.

Koşucu Tigist Assefa, 24 Eylül'de Adidas'ın en yeni "süper ayakkabısı" ultra hafif Adizero Adios Pro Evo 1'i kullanarak Berlin'de 2 saat 11 dakika 53 saniyelik bir kadınlar maraton rekoru kırdı. Etiyopyalı koşucunun son başarısı, Kenyalı Brigid Kosgei'nin 2019 Chicago Maratonu'nda kırdığı 2 saat 14 dakika 4 saniye ve İngiliz koşucu Paula Radcliffe'in 2003 Londra Maratonu'nda kırdığı 2 saat 15 dakika 25 saniyelik önceki iki dünya rekorundan da önemli ölçüde daha iyi.

İki hafta sonra, Chicago Maratonu'nu 2 saat 0 dakika 35 saniyelik rekorla kazanma sırası Kelvin Kiptum'a geldi ve efsanevi kıdemli Eliud Kipchoge'nin Berlin 2022'de elde ettiği 2 saat 1 dakika 9 saniyelik eski rekoru kırdı. Tarihi günde Kiptum, Nike'ın en yeni karbon kaplamalı spor ayakkabı prototipi olan NikeDev163'ü kullandı.

Kiptum, 8 Ekim'de 2023 Chicago Maratonu'nda dünya rekoru kırarak birinci olduğunda NikeDev163 giyerken, ikinci olan vatandaşı Rhonex Kipruto ise Adios Pro Evo 1 giydi. Fotoğraf: AFP

Ancak Dünya Atletizm Federasyonu'nun şu ana kadar "süper ayakkabı" gelişimini kontrol etme niyeti yok. Yarışma ayakkabılarıyla ilgili yeni kuralları en son 2022 başlarında güncellediler, ancak bu güncellemeler yalnızca stadyum (pist) yarışmalarında kullanılan çivili ayakkabılar için geçerliydi. Yol ayakkabıları için ise Dünya Atletizm Federasyonu'nun düzenlemeleri hâlâ taban kalınlığının 40 mm'den fazla olmamasını gerektiriyor; bu önlemin, üreticilerin "süper ayakkabı" üretirken teknolojiyi geliştirmeye devam etmesini engellemek yerine, yalnızca sınırlamak amacıyla alındığı söyleniyor. Dünya Su Sporları Federasyonu'nun 2009 yılında sporcuların yüksek teknoloji ürünü poliüretan kullanmasını yasaklayarak iki yılda yaklaşık 200 rekor kırmasının aksine, Dünya Atletizm Federasyonu, mevcut yaptırımlarla atletizm alanında adaleti koruduklarına inanıyor.

İlk "süper ayakkabı" Nike tarafından 2016 yılında tanıtıldı ve o zamandan beri diğer markaların benzer ayakkabılarını üretmek için bir yarış başlattı. 2020'den bu yana bu ayakkabıların patlaması, koşucuların 5.000 metre ve üzeri mesafelerde tüm atletizm rekorlarını altüst ettiği döneme denk geliyor. Bu rekorların ortak noktası, sporcuların daha kalın yol ayakkabıları kullanmaları ve duruma bağlı olarak yaklaşık %4 enerji tasarrufu sağlamaları.

Bu "süper ayakkabılar", Dünya Atletizmi kurallarına uygun olarak, yolda maksimum 40 mm, pistte ise 25 mm krampon yüksekliğine sahip olmalıdır. Normalde, bu ayakkabılar sporcular tarafından yarışmalarda kullanılmadan önce piyasada bulunmalıdır. Ancak, Dünya Atletizmi'nin teknik kurallarına uydukları sürece, sporcuların geliştirme aşamasında olan ve bir yıl içinde piyasaya sürülecek versiyonlarını kullanmalarına izin veren bir istisna vardır.

Kiptum'un 8 Ekim'de Chicago Maratonu'nda rekor kırarken giydiği NikeDev163 ayakkabısı, Dünya Atletizm Federasyonu tarafından 3 Aralık 2023'e kadar test edilmek üzere onaylandığı için bu istisnanın bir örneği. Ajans, NikeDev163 gibi istisnaları, atletizm dünyasının yenilik yapma ve spora daha fazla heyecan katma ihtiyacını dengelemenin ve aynı zamanda üreticiler için büyük gelirler sağlamanın bir yolu olarak görüyor.

Peki bir "Süper Ayakkabı" ne olurdu? İlk olarak, karbon takviyeli olması gerekirdi. Bu, ayakkabının şeklini korumasına yardımcı olmak ve "sallanma" etkisi olarak bilinen optimum salınım hareketini desteklemek için köpük orta tabana bir parça veya birkaç kavisli karbon çubuk yerleştirilmesini içerir. Ayakkabının şekli çok önemlidir, ayağın daha etkili çalışmasına yardımcı olabilir.

Loughborough Üniversitesi Spor Teknolojisi Enstitüsü'nde kıdemli öğretim görevlisi olan Dr. Aimee Mears, "Kavisli karbon barların faydalı olabileceğini gösteren birkaç şey var," diye açıklıyor. "Birincisi, ayak bileğinizdeki kasların kuvvet üretme şeklini değiştirmesi ve iyileştirebilmesi. İkincisi ise, kavisli karbon barın topuğunuzu iterek sizi ileriye doğru iten bir kaldıraç görevi görebilmesi."

Orta taban köpüğü olağanüstü dayanıklıdır . Çoğu "süper ayakkabı", Pebax adı verilen bir orta taban malzemesi kullanır. Kavisli karbon çubuklar önemli bir rol oynasa da, "süper ayakkabılardan" gelen enerjinin çoğu bu köpükte optimize edilir.

Dr. Allen, "En büyük teknolojik atılımın bu köpükleri daha hafif hale getirmek olduğunu söyleyebilirim," diye açıklıyor. "Daha hafif hale getirerek daha yoğun hale getirebilir ve daha fazla itme gücü yaratabilirsiniz." İngiliz araştırmacıya göre "süper ayakkabıların" ardındaki en temel prensip, koşucuların ürettiği enerjiyi daha verimli kullanmak.

Üst kısım ve dış taban son derece hafif. Araştırmalar, 100 gram ağırlık tasarrufunun %1 enerji tasarrufu anlamına gelebileceğini gösteriyor. En yeni "süper ayakkabılarda" bilim insanları , hem yere temas eden dış tabanı hem de ayağın üzerindeki üst katmanları küçültmeye odaklandı. Adidas, Adios Pro Evo 1'de kauçuk dış tabanı neredeyse tamamen kaldırdı. Nike'ın ise ayakkabının aynı kısmını küçülttüğü bildiriliyor, ancak yeni Alphafly 3'ü resmi olarak piyasaya sürmedi.

Mears, "Dış tabanda çok fazla ağırlık tasarrufu sağlamışlar," diyor. "Önceki prototiplerle mevcut ayakkabılar arasındaki temel fark bu." Ayağın etrafındaki katman da dayanıklılıktan ziyade düşük ağırlık için tasarlanmış süper ince bir malzemeden yapılmış; bu nedenle Adidas, Adios Pro Evo 1'in yalnızca maraton koşularında kullanılmasını öneriyor.

Tabanlar uzuyor . Yol ayakkabılarının taban kalınlığı sınırı 40 mm'dir ve en yeni "süper ayakkabı" tasarımlarının çoğu bu sınırda veya bu sınıra yakındır. Mears, "Artan taban yüksekliğiyle teorik olarak alt uzuvlarınızın uzunluğunu artırıyorsunuz ve bu da potansiyel olarak adım uzunluğunuzu artırarak daha hızlı koşmanıza katkıda bulunabilir," diyor.

Araştırmacılar, "süper ayakkabının" hangi özelliklerinin en önemli olduğunu değerlendirmeye çalışıyorlar; ancak uzmanlar şu anda ayakkabının çok daha hızlı olmasını sağlayan şeyin karbon, köpük, yükseklik ve azaltılmış ağırlık kombinasyonu olduğuna inanıyor.

Hong Duy ( Telegraph'a göre)

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/sieu-giay-trong-marathon-hoat-dong-the-nao-4665921.html