Soc Trang, Hükümetin Tran De Limanı'nın inşası için 19.400 milyar VND desteklemesini öneriyor

Soc Trang İl Halk Komitesi, Hükümete 2026 yılında uygulanmak üzere toplam 19,403 milyar VND kamu yatırım sermayesiyle Tran De limanının bir dizi kalemine yatırım yapma önceliği vermesini önerdi.

Tran De Limanı'nın Perspektifi - Fotoğraf: KT

Soc Trang Eyaleti Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı'na gönderdiği resmi yazıda, Vietnam'ın liman sisteminin 2021-2030 döneminde geliştirilmesine yönelik ana plana göre, 2050 vizyonuyla Tran De Limanı'nda genel, konteyner, dökme yük ve yolcu terminalleri bulunacağını bildirdi.

Tran De Limanı, Mekong Deltası'nda bir geçit limanı rolünü üstlenmek üzere açık denizde planlanıyor ve nehir limanları için 5.000 DWT'ye kadar kapasiteli gemileri, yeterlilik aldıklarında 100.000 DWT veya daha büyük kapasiteli genel ve konteyner gemilerini ve Tran De haliçinin açıklarında 160.000 DWT'ye kadar kapasiteli dökme yük gemilerini kabul ediyor.

Soc Trang İl Halk Komitesi, 411,25 hektarlık liman alanına sahip Tran De açık deniz limanına yatırım yapmayı planlıyor; bunun 81,60 hektarı başlangıç ​​aşamasında olacak.

Toplam uzunluğu 5.300 metre olan iskele, genel kargo gemileri, 100.000 DWT'ye (6.000-8.000 teu) kadar kapasiteli konteyner gemileri ve 160.000 DWT'lik dökme yük gemilerinin yanaşabileceği bir yapıya sahip.

İlk etapta, 100.000 DWT'a kadar kapasiteli genel kargo gemileri ve konteynerler için 800 metre uzunluğunda iki adet iskele ve 160.000 DWT'a kadar kapasiteli gemiler için dökme yük (kömür) transferi amacıyla iki adet şamandıra iskelesi yatırımı yapılacak.

Ayrıca limanda 9.800 m uzunluğunda dolgu ve dalgakıran sistemi (ilk etapta 4.000 m uzunluğunda); 17,8 km uzunluğunda, 28 m genişliğinde, 6 şeritli deniz geçiş köprüsü (ilk etapta 9 m genişliğinde 2 şerit düzenlenmiştir); ilk etapta deniz geçiş köprüsünü limana bağlayan yaklaşım köprüsü 1,85 km uzunluğunda, 28 m genişliğindedir (ilk etapta 9 m genişliğinde). Limanın arkasındaki yol, 6,3 km uzunluğundaki deniz geçiş köprüsüne 91 B Ulusal Karayolu'nu bağlamaktadır.

Tran De limanının liman lojistik hizmet alanının yaklaşık 4.000 hektar büyüklüğünde olması bekleniyor. Bu alana saha temizliği, iç yolların yapımı, su temini ve drenaj sistemleri, enerji üretimi... (başlangıç ​​aşaması alanı 1.000 hektar) dahil.

Tran De liman projesinin toplam ön yatırım tutarı yaklaşık 162.730 milyar VND'dir. Bu tutarın:

Başlangıç ​​aşamasına toplam 44,695 milyar VND yatırım yapıldı. Bunun 19,403 milyar VND'si kamu yatırımı, 25,292 milyar VND'si ise özel yatırımdan oluştu.

Tamamlama aşamasına toplam 162,731 milyar VND yatırım yapıldı: kamu yatırım sermayesi 46,476 milyar VND, özel sermaye ise 116,255 milyar VND.

Soc Trang ili Halk Komitesi, Tran De liman projesinin büyük bir yatırım sermayesine sahip olduğunu, sermaye toparlanmasının yavaş olduğunu ve özellikle zorlu bir bölgeye yatırım yapıldığını değerlendirdi. Bu nedenle, planlamaya göre limanlara sosyal yatırım yapılmasını gerektiren sermayeye ek olarak, kamu deniz altyapısı, deniz geçiş köprüleri ve Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolundan Tran De limanına bağlantı yollarına yatırım yapmak için devlet bütçesinden sermaye ayrılması gerekmektedir.

Bu nedenle, Soc Trang ili Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı'na, 2025-2030 döneminde Tran De açık deniz limanına bağlanan limanın arkasındaki yolun inşası; deniz geçiş köprüsünün inşası; dalgakıran, nakliye kanalı ve dönüş havuzunun inşası için Hükümetin öncelikli yatırımlarının toplam 19,403 milyar VND sermayeyle değerlendirilmesini ve onaylanmasını önerdi.

Kaynak: https://tuoitre.vn/soc-trang-de-xuat-chinh-phu-ho-tro-19-400-ti-dong-xay-cang-tran-de-20250206101013068.htm