TPO - Ben Thanh - Suoi Tien metro hattı operasyon departmanına ek olarak, Long Binh deposunda ayrıca metro trenleri ve demiryolları hatlarının onarımı ve bakımı konusunda uzmanlaşmış, yüksek nitelikli mühendislerden oluşan bir lojistik ekibi de bulunmaktadır.
TPO - Ben Thanh - Suoi Tien metro hattı operasyon departmanına ek olarak, Long Binh deposunda ayrıca metro trenleri ve demiryolları hatlarının onarımı ve bakımı konusunda uzmanlaşmış, yüksek nitelikli mühendislerden oluşan bir lojistik ekibi de bulunmaktadır.
 |
Ben Thanh - Suoi Tien metro hattındaki bakım ekibi, son derece kalifiye ve deneyimli mühendislerden oluşmaktadır. Başlıca görevleri, trenlerin ve rayların sorunsuz ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için bakım ve onarımlarını yapmaktır. |
 |
Ben Thanh - Suoi Tien metro hattının resmi olarak faaliyete geçmesine sayılı günler kala, ray bakım ekibi günün ilk işine sabah 7'de başlamak zorunda. |
 |
Ekip, Ben Thanh istasyonundan Long Binh deposuna kadar olan demiryolu hattını denetlemek ve onarmakla görevlendirildi. |
 |
Bakım süreci iki ekip tarafından yürütülecektir. 1. Ekip, demiryolu hattı boyunca özel bir araçla seyahat ederek onarılması gereken güvenli olmayan noktaları inceleyecek, işaretleyecek ve kaydedecektir. |
 |
Arkadaki 2. takım bardakları, pedleri çıkarmak ve raylardaki traversleri ayarlamakla sorumlu olacak. |
 |
| Bu üyeler her gün yaklaşık 6 km çalışıyor ve yürüyorlar. |
 |
Bu bakım ekibinin taşıdığı aletler oldukça basittir: lastik çekiç, mezura, levye, pense ve not defterleri. |
 |
Long Binh tren istasyonunun merkezinde metro tren bakım ekibi bulunmaktadır. Bu ekibin görevi, trenlerin periyodik bakımını, denetimini ve onarımını yapmaktır. |
 |
Gemi bakım ekibinin görevleri, bakım planını incelemek, görevleri atamak, tersane operasyonlarını izlemek ve sorun gidermekle başlar. En yüksek düzeyde doğruluk sağlamak için tüm ekip faaliyetleri önceden ayrıntılı olarak planlanmalıdır. |
 |
En yüksek doğruluğu sağlamak için tüm ekip faaliyetlerinin önceden detaylı bir şekilde planlanması gerekir. |
 |
Long Binh deposundaki personel, Ben Thanh - Suoi Tien metro hattı resmen faaliyete geçmeden önce tüm sistemlerin hazır olmasını sağlamak amacıyla son denetimleri gerçekleştirmek için yüklenici ile acilen koordinasyon sağlıyor. |
 |
Lokomotif ve Demiryolu Araçları Ekibi Başkanı Luu Cao Huy ise en büyük zorluğun, özellikle tüm sistemi etkileyecek ve operasyonel aksamalara yol açacak bir olay meydana geldiğinde, kısa sürede karmaşık teknik hatalarla başa çıkmak zorunda kalmak olduğunu söyledi. |
 |
| Yatırımcıya göre, Metro Hattı 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) inşaat hacminin %100'ünü tamamladı ve ticari işletmeye alınması için gerekli prosedürleri tamamlama sürecinde. |
 |
Bu metro hattının 22 Aralık'tan itibaren hizmete girmesi bekleniyor; bilet fiyatları sefer başına 6.000-20.000 VND arasında değişiyor, aylık biletler 300.000 VND, ayrıca 1-3 günlük biletler ve sınırsız seferler mevcut. |
[reklam_2]
Source: https://tienphong.vn/tan-thay-nhiem-vu-quan-trong-doi-ky-su-dang-thuc-hien-trong-metro-so-1-truoc-ngay-van-hanh-post1697229.tpo
![[Fotoğraf] Genel Sekreter To Lam, Anavatan Cephesi Merkez Parti Komitesi ve Merkez Kitle Örgütleri 1. Kongresi'ne katılıyor](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/23/2aa63d072cab4105a113d4fc0c68a839)
![[Fotoğraf] Başbakan Pham Minh Chinh, konut politikası ve gayrimenkul piyasasıyla ilgili Merkezi Yönlendirme Komitesi'nin ilk toplantısına başkanlık ediyor](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/22/c0f42b88c6284975b4bcfcf5b17656e7)
Yorum (0)