Taşımacılığı desteklemeye hazırız
2 Temmuz sabahı, Bayan Hong Nhu Ngoc (Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Propaganda ve Kitle Seferberliği Departmanı, eski Ba Ria - Vung Tau İl Parti Komitesi Propaganda ve Kitle Seferberliği Departmanında çalışmış), il idari biriminin düzenlenmesinin tamamlanmasının ardından çalışmaları hakkında karar almak üzere Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Propaganda ve Kitle Seferberliği Departmanı'nın ilk tesisine gitti. Bayan Ngoc'a Ho Chi Minh Şehri İdari Merkezi'nden (Ba Ria semtindeki 3 numaralı tesis) Ho Chi Minh Şehri merkezine bir servis otobüsü ayarlandı.
Yaklaşık 80 km'lik bir mesafeyi kat eden Bayan Ngoc, kendi başına araba kullanmak zorunda olmadığı ve yol boyunca işlerini halledebildiği için kendini hâlâ rahat hissediyor. Bayan Ngoc ayrıca, kendisine bir iş ayarlanıp atanması halinde Ho Chi Minh Şehri'nin merkezinde (tesis 1) çalışmaya istekli olduğunu da belirtti. Ancak ailesi şu anda eski tesiste yaşadığı için, kurumun her gün işe servis desteği sağlamasını umuyor; aynı zamanda, kendisine kalacak bir yer ayarlanmasını ve işini daha rahat hale getirmek için Ho Chi Minh Şehri'nin merkezinde sosyal konut satın alma fırsatı verilmesini umuyor.
Benzer şekilde, Chau Duc bölgesinde (eski adıyla Ba Ria - Vung Tau eyaleti) yaşayan Ho Chi Minh Şehri Vietnam Anavatan Cephesi Komitesi Üyesi Le Xuan Kien, daha önce evden ofise olan mesafenin sadece on iki kilometre olduğunu, ancak yeni ofiste mesafenin çok daha uzun olduğunu ve bu nedenle her gün işe gidiş-dönüş ulaşımında destek görmek istediğini belirtti.
"Uzun vadede, gönül rahatlığıyla çalışabilmem için Ho Chi Minh şehrinin merkezinde konaklama desteği de almayı umuyorum. Ayrıca, özel bir mekanizmayla şehrin yetkililerin, memurların, kamu çalışanlarının ve işçilerin gelirini artıracak bir politikaya sahip olmasını umuyorum," diye belirtti Bay Kien.

Bayan Ngoc ve Bay Kien gibi, yeniden yapılanmadan sonra HCMC'nin ilk işletme aşamasında, profesyonel işler yapmak için personelin 2 ve 3 numaralı tesislerden 1 numaralı tesise ve tersi yönde sık sık taşınması gerekiyordu.
Haziran ayı sonunda, Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi, Binh Duong (eski) ve Ba Ria - Vung Tau (eski) eyaletlerinde 1.000'den fazla yetkili, memur, kamu çalışanı ve işçiyle bir anket gerçekleştirdi. Sonuçlar, katılımcıların %95'inin Sai Gon bölgesindeki 2 ve 3 numaralı tesislerden 1 numaralı tesise gitmek için servis otobüsü kullanması gerektiğini, %83'ünün ise gün içinde servis otobüsü kullanması gerektiğini gösterdi. Bu nedenle Ho Chi Minh Şehri, 2 ve 3 numaralı tesislerden 1 numaralı tesise ve 12 numaralı tesisten 1 numaralı tesise gitmek üzere yetkilileri almak üzere 12 servis otobüsü organize etti.
Ho Chi Minh Şehri Toplu Taşıma Yönetim Merkezi'ne göre, merkez başlangıçta günde 6 sefer düzenleyecek: Binh Duong İdari Merkezi, Ba Ria - Vung Tau İdari Merkezi ile Ho Chi Minh Şehri İdari Merkezi arasında, yetkililerin, memurların ve çalışanların seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için 2 farklı zaman dilimine bölünmüş 3 sefer alma - 3 sefer alma ve iade. Bu noktalardan toplam sefer sayısı 12 sefer olacak. Seyahat talebi istikrara kavuştuktan sonra, merkez yetkililerin, memurların, kamu çalışanlarının ve çalışanların seyahat ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için sefer sayısını artıracak.
Bu organizasyon planı, Parti, Devlet, Vatan Cephesi teşkilatları ve kamu hizmet birimlerinde çalışan memur ve kamu çalışanlarına ücretsiz ulaşım sağlamayı amaçlamaktadır. Memurlar, araçlara binerken memur ve kamu görevlisi kartlarını kullanarak ulaşım hizmetinden yararlanmaktadır. Ulaşım için kullanılan araçlar arasında 4 adet 45 kişilik ve 6 adet 16 kişilik araçlar bulunmaktadır. Araçlara Wi-Fi bağlantısı mevcuttur. Araçların ön camlarında, kolay tanınmaları için "Memur ve Kamu Çalışanı Servis Aracı" bilgi levhası bulunacaktır.
Kamu konut düzenlemesinin kapsamının genişletilmesi önerisi
Merkezi bir servis sistemi düzenlemek, kent yöneticilerinin kadrolara, memurlara, kamu çalışanlarına ve işçilere olan ilgisini göstermesinin yanı sıra, birleşmeden sonra sosyal güvenliğin sağlanmasına, işlerin ilerlemesine ve idari düzende istikrarın sağlanmasına da katkıda bulunmaktadır.
Thanh An ada komününde, her gün 20'den fazla memur ve memur çalışmak için anakaradan adaya düzenli olarak seyahat ediyor. Dalgalara göğüs germek, eşyalarını taşımak ve feribota erken yetişmek zorunda olsalar da, hepsi proaktif ve neşeli bir tavırla adalıların hayatına katılmaya hazır.
Ancak acil müdahale gerektiren işlerde feribotlara olan bağımlılık, özellikle komün liderleri olmak üzere kadroların hareketini zaman ve dakiklik açısından birçok zorlukla karşı karşıya bırakıyor. Thanh An Komünü Halk Komitesi liderine göre, komünün önceden ani, önemli durumlar veya şehir liderlerinin işe gelmesi durumunda hizmet vermek üzere tahsis edilmiş bir feribotu ve bir halk kanosu vardı. Şu anda bu araç bozulmuş, hasar görmüş ve artık düzenli çalışmasını sağlayamıyor. Komün, yeni bir yedek araç önermeyi planlıyor ve aynı zamanda adadaki kadro ve memur ekibinin profesyonel çalışmalarına daha iyi hizmet verebilmesi için aracın periyodik olarak bakımını ve garanti altına alınmasını istiyor.

Ulaşımın yanı sıra, il idari birimlerinin düzenlenmesinin ardından, Ho Chi Minh Şehri yönetim yetkisi altındaki kadrolar, memurlar ve kamu çalışanlarının mevcut ikametgahlarından uzak yerlerde çalışmak üzere seferber edilmesi, rotasyona tabi tutulması ve geçici olarak görevlendirilmeleri ve seferber edildikleri bölgede evleri olmaması gibi durumlar ortaya çıkacaktır. Birçok kadro ve memur, işyerlerinin yakınında sosyal konut veya sosyal konut kiralamak zorunda kalmakta, ancak sosyal konut tahsisi için gerekli koşulları sağlayamamaktadır.
Bu nedenle Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi, 2023 Konut Yasası'nda henüz belirtilmeyen konular için yerel yönetimin gerçek durumuna göre kamu konutlarının düzenlenmesini öneren bir belgeyi İnşaat Bakanlığı'na gönderdi.
Buna göre, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, İnşaat Bakanlığı'na, kadro ödeneği katsayısı 0,7'nin altında olan veya kadro ödeneği olmayan ve Ho Chi Minh Şehri'nden Binh Duong ili (eski) veya Ba Ria - Vung Tau ili (eski) bölgelerine veya tersi yönde nakledilen veya rotasyon yapılan kadro, memur ve kamu çalışanları için kamu konutlarında düzenlenecek konuların genişletilmesi konusunda inceleme, sentez ve Başbakan'ın değerlendirmesi ve karara bağlanması için teklifte bulundu; kamu konutlarının düzenlenmesinde esas olarak alan standartları ve iç donanım normlarının tamamlanması.
Bu, Ho Chi Minh Şehri'ndeki idari birimlerin düzenlenmesi nedeniyle seferber edilen, rotasyona tabi tutulan veya başka işyerlerine geçici olarak gönderilen personel, memurlar ve kamu çalışanları için kamu konut politikasını uygulamaktır.
Ho Chi Minh Şehri, taban örgütlenmesini güçlendirmek için 22 yetkili ve memuru harekete geçirdi
Ho Chi Minh Kent Halk Komitesi, taban örgütlenmesini güçlendirmek ve kentsel yönetim modelini etkili bir şekilde uygulamak amacıyla 22 lider ve yöneticiyi 3 yıllık bir süre boyunca mahallelerde, komünlerde, kasabalarda ve özel bölgelerde görevlendirmeye karar verdi.
Transfer edilen yetkililer arasında, Ulusal Meclis Delegasyonu - HCMC Halk Konseyi (eski) Başkan Yardımcısı Bayan Tran Thi Tuyet Hong, Vuon Lai Bölgesi Halk Konseyi'nde yeni bir göreve atandı. SGGP muhabirleriyle konuşan Bayan Tran Thi Tuyet Hong, şehir liderlerinin yeni "yolculuğa" katılmak için kendisine güvenmesinin onur ve heyecan verici olduğunu söyledi. Bayan Hong'a göre, 22 yetkili ve memurun yerel yönetimlere atanması, her bir kişinin halka daha yakın olma, halkı daha fazla dinleme ve buradan hareketle çalışma kalitesini artırmak için kapsamlı çözümler üretme fırsatı sunuyor.
Son günlerde, tabanda görev yapmak üzere görevlendirilen yetkililer, iki kademeli hükümetin pilot uygulamasına katılmak için bölgeye proaktif bir şekilde yaklaştı. Bayan Hong, "Eyalet düzeyinde çalışan ve tabana tamamen yeni bir örgütlenme modeliyle atanan bir yetkili olarak, bu bizim için hem bir zorluk hem de eğitim almamız, katkıda bulunmaya devam etmemiz ve daha da olgunlaşmamız için bir fırsat," dedi.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/tao-dieu-kien-de-can-bo-yen-tam-cong-tac-post802210.html






Yorum (0)