Ho Chi Minh Şehri'ni Lam Dong'a bağlayan mevcut sahil yolu yaklaşık 20 yıl önce inşa edilmişti. Haziran 2023'te, Ba Ria - Vung Tau (eski) eyaletinin Halk Komitesi, artan trafik talebini karşılamak için tüm yolu 6-8 şeride ve 80 km/sa tasarım hızına yükseltme projesini başlattı.
Toplam uzunluğu yaklaşık 77 km olan 11 bileşene ayrılan proje, 7.000 milyar VND'den fazla yatırımla 6-8 şeride çıkarılmıştır. Bu, Ho Chi Minh Şehri'nin doğu bölgesi ve çevre illerde bölgeler arası bağlantıyı güçlendirmeye ve sosyo -ekonomik kalkınmayı teşvik etmeye katkıda bulunan önemli bir trafik projesidir.
51. Ulusal Karayolu ile kesişim noktası 8-10 şeride çıkarılarak trafik kapasitesi artırıldı ve trafik sıkışıklığı azaltıldı. Aynı zamanda, tabelalar, kaldırımlar, yeşil alanlar ve çimler gibi yardımcı unsurlar da tamamlanarak bölge için net ve uyumlu bir peyzaj oluşturuldu.
Yaklaşık iki yıllık uygulamanın ardından Cay Khe 2 Köprüsü tamamlanma aşamasına geldi, inşaat ekipleri köprü tabliyesini tamamlarken, yaklaşım yolunun iki ucu asfaltla kaplanarak kabul ve trafiğe açılmaya hazırlanıyor.
Olay yerindeki VTC Haber muhabirlerinin verdiği bilgiye göre, çok sayıda işçi grubu ve mekanik ekipman, projeyi kısa sürede kullanıma açmak için korkuluklar, bölücüler, genleşme derzleri ve aydınlatma sistemleri gibi son parçaları tamamlıyor.
Ulusal Karayolu 51 kavşağından başlayarak bataklık alan ve su ürünleri yetiştirme göletlerinden geçen Cua Lap Köprüsü'ne kadar olan güzergah temel olarak şekillendi, birçok yer asfaltla kaplanarak yakın gelecekte yol yüzeyinin tamamlanması için temel oluşturuluyor.
DT994 ile Bien Hoa – Vung Tau otoyolunun kesiştiği noktadaki şantiyede yoğun bir çalışma yürütülüyor. Tüm projenin ilerlemesini sağlamak için kazık çakmak, üst geçitler inşa etmek ve yol tabanları inşa etmek üzere çok sayıda inşaat ekibi ve onlarca mekanik ekipman seferber ediliyor.
DT994 ile Bien Hoa – Vung Tau otoyolunun kesiştiği noktanın yanında, mevcut köprüye paralel olarak inşa edilen ve Vung Tau semti ile Long Dat komününü birbirine bağlayan Cua Lap 2 köprüsü tamamlanarak hizmete açıldı ve kıyı aksındaki trafik kapasitesi artırıldı.
Nuoc Ngot Geçidi'nden geçen yol bölümü, trafik güvenliğini artırmak ve bölgedeki seyahat süresini kısaltmak amacıyla yüklenici tarafından viyadük yöntemi kullanılarak genişletiliyor.
Projenin hayata geçirilmesi için yüklenici, köprü için sağlam bir temel sağlamak amacıyla fore kazık delme işlemine odaklandı; birçok köprü ayağında kiriş montajı ve köprü tabliyesi için beton dökümü tamamlandı, inşaat ilerlemesi programa uygun şekilde ilerliyor.
Deo Nuoc Ngot güzergahının başlangıcında yüklenici, temel atma, kırma taş ve asfalt serme, yol yüzeyini genişletme ve projenin sonraki adımlarına hazırlık amacıyla işçi ve mekanik ekipman seferber etti.
Yaklaşık 30 km uzaklıktaki Binh Chau tatil beldesinden geçen yol, işletmelerin sermaye desteğiyle 8 şeride çıkarıldı. Bu sayede bölgedeki trafik altyapısının iyileştirilmesine ve bağlantının güçlendirilmesine katkı sağlanıyor.
Proje tamamlandığında, Cai Mep - Thi Vai liman kümesini Long Thanh havaalanı ve Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna bağlayan ekonomik bir koridor oluşturarak tüm bölgenin ulaşım altyapısı iyileştirilecek ve iller arası yük taşımacılığının ihtiyaçları karşılanacaktır.
Kaynak: https://vtcnews.vn/tap-nap-thi-cong-duong-ven-bien-7-000-ty-noi-tp-hcm-lam-dong-ar988822.html
Yorum (0)