Kaynakları altyapıya odaklayarak güçlü büyümeyi teşvik etmek

Hai Phong Şehri, gelecekte çığır açan gelişmelerin temelini oluşturmak için bir dizi önemli proje ve çalışma yürütüyor ve alanı genişletiyor.

Nguyen Trai Köprüsü projesinin inşaatı 2024 yılı sonunda başlamış olup, inşaat devam etmektedir.
Fotoğraf: HA VY

Birçok büyük projeye yatırım yapıyoruz

Birçok ekonomik dalgalanmanın yaşandığı son 5 yılda Hai Phong, altyapıya ayrılan bütçe payını artırmaya odaklanarak ekonomik büyümeyi teşvik etti.

Nguyen Trai Köprüsü inşaat yatırım projesi 2024 yılı sonunda başlayacak. Bu köprü, toplam 6.200 milyar VND'yi aşan yatırımıyla özel, büyük ölçekli trafik çalışmalarından biri olarak kabul ediliyor. Nguyen Trai Köprüsü, yalnızca salt bir trafik çalışması değil, aynı zamanda denize ulaşma özleminin de bir sembolü.

Denize uzanan yelkenleri andıran iki kuleli asma köprü, şehrin vizyonunu ve kalkınma kararlılığını temsil ediyor. Proje, yerel bütçeden finanse ediliyor ve belirli mekanizma ve politikalara göre "bütçe gelirini aşanlara ödül" politikası kapsamında ek kaynaklar sağlanıyor.

Bir diğer büyük ölçekli altyapı projesi ise, toplam yatırım tutarı yaklaşık 7.000 milyar VND olan Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien Caddesi Çevre Yolu 2. Kısım projesidir. Bu proje, şehrin 2025 yılındaki önemli projeleri arasında en yüksek sermaye tahsisine sahip olanıdır. Tamamlanan güzergah, kentsel ulaşım ağının tamamlanmasına yardımcı olacak, önemli ekonomik bölgeleri birbirine bağlayacak ivme yaratacak, ticaret ve kalkınmayı teşvik edecektir.

Son olarak, 19 Ağustos'ta Hai Phong şehrinde, şehrin hem batı hem de doğu bölgelerinde sosyal güvenlik ve şehrin trafik altyapısının geliştirilmesi açısından büyük önem taşıyan 6 büyük projenin inşaatına eş zamanlı olarak başlandı.

Maliye Bakanlığı verilerine göre, yalnızca 2025 yılında, şehrin tamamında 21 önemli proje hayata geçirilmekte olup, toplam sermaye planı 11.851 milyar VND'yi aşmaktadır. 11 projede, 9.740 milyar VND'yi aşan bütçe sermayesi kullanılmakta olup, bu da toplam kamu yatırım sermaye planının %37'sinden fazlasını oluşturmaktadır.

Nitekim son 5 yıldır kentin altyapı sistemine, özellikle ulaşım altyapısına eş zamanlı ve modern yatırımlar yapılmış, özellikle Lach Huyen Limanı ve Cat Bi Uluslararası Havalimanı olmak üzere bölge içi ve uluslararası bağlantılar oluşturulmuştur.

Hai Duong eyaleti, daha önce yeni stratejik yol trafik aksları planlamış ve kaynaklarını bağlantı trafik projelerinin uygulanmasına odaklamıştı. Birçok trafik projesinin inşasında toplumsal yatırımları harekete geçirmiş, 6 büyük nehir köprüsünün inşasına yatırım koordinasyonu sağlamıştı...

Stratejik ve eş zamanlı yatırım, yalnızca yeni projeler inşa etmek anlamına gelmiyor, aynı zamanda Kuzey bölgesinin dinamik ve çok boyutlu büyüme kutbu olan Liman Kenti'nin ekonomik konumunu güçlendirmeye yönelik stratejik bir adımdır.

Temel altyapıya yatırım yapmaya devam edin

Şehir, son yıllarda kaynaklarını altyapıya, özellikle de trafik altyapısına yatırım yapmaya odakladı. Fotoğrafta: Duong An komünü boyunca trafik altyapısı projesinin inşaatı.

Bütçe sermayesinin harekete geçirilmesi ve etkili bir şekilde kullanılmasındaki başarı, Şehir Parti Komitesi, Halk Konseyi ve Halk Komitesi'nin doğru yönlendirme ve politikalarının sonucudur. Şehrin sürekli hedefi, kaynakları stratejik altyapı oluşturmaya odaklayarak çığır açan bir kalkınma için temel oluşturmaktır.

Hai Phong şehri, büyümede öncü bir merkez olma konumunu pekiştirmek için ulaşım altyapısında çığır açan stratejik yönelimlere devam ediyor.

Kent Parti Kongresi'ne sunulan 2025-2030 dönemi Siyasi Raporu Taslağına göre, önümüzdeki dönemde bütçe harcamalarının yeniden yapılandırılması, düzenli harcamaların payının azaltılması ve yatırım harcamalarının kademeli olarak artırılması hedefleniyor. 2030 yılına kadar kalkınma yatırım harcamalarının kent bütçesinin toplam harcamaları içindeki payının yüzde 60'a ulaşması hedefleniyor.

Kaynaklar, güçlü yayılma etkisine sahip temel altyapı projelerine öncelik verilerek odaklanmış bir şekilde tahsis edilecek, bütçe dışı yatırım kaynaklarını çekmek için ivme yaratılacak ve dağınık ve parçalı yatırım durumu ortadan kaldırılacaktır.

Önümüzdeki dönemde, şehirden geçen Ninh Binh - Hai Phong otoyol projesi; bölgeler arasında eşit ve uyumlu bir kalkınma sağlamak için 2. ve 3. çevre yollarının ve eski Hai Duong eyaletine bağlanan yolların tamamlanması gibi bazı önemli ve öne çıkan projelere odaklanılacak. Hanoi - Hai Phong demiryolu hattının yenilenmesi ve iyileştirilmesi, yatırım kaynaklarının Lao Cai - Hanoi - Hai Phong güzergahına odaklanması, limanları ve kuzey eyaletlerini birbirine bağlayan bir koridor oluşturulması ve aynı zamanda ulusal demiryoluna bağlı bir kentsel demiryolu hattının araştırılması ve uygulanması.

Şehir ayrıca, işletme kapasitesini iyileştirmek ve küresel eğilimleri öngörmek için yatırıma öncelik verilmesi gereken iki stratejik öncü olarak liman ve havacılık sistemlerini geliştirmeye devam ediyor. Şehir, bölgesel bağlantıyı ve iç su yolu sistemini güçlendiriyor ve ulaşım, turizm, lojistik vb. alanlarda etkili bölgesel bağlantıyı teşvik etmek için Hanoi, Quang Ninh ve bazı komşu illerle proaktif bir şekilde koordinasyon sağlıyor.

Şehrin önümüzdeki dönemdeki altyapı yatırım yönelimi, stratejik ve kapsamlı bir vizyon sergiliyor. Kaynakların kilit projelere yoğunlaştırılması, yeni kalkınma itici güçleri yaratacak, lojistik merkez konumunun güçlenmesine, bir yayılma gücü yaratılmasına ve bölge ve ülke genelinde ekonomik büyümenin merkezi haline gelmesine katkıda bulunacaktır.

Hai Phong Şehri, multimodal taşımacılık modeline göre uygun yurt içi ve uluslararası bağlantılara sahip yol, demiryolu ve lojistik altyapısını geliştirerek önemli projelere yatırım yapmaya odaklanmaya devam ediyor.

PHAN ANH

Kaynak: https://baohaiphong.vn/tap-trung-cao-nguon-luc-cho-ha-tang-thuc-day-tang-truong-manh-me-520622.html