İlin trafik altyapısının tamamlanmasına odaklanılacak

Eyalet tarafından yatırımı yapılan Rach Mieu 2 Köprüsü'ne ulaşım yolu açılarak hizmete açıldı.

Birçok projeye yatırım yapıyoruz

İl Parti Komitesi'nin 29 Ocak 2021 tarihli ve 05-DA/TU sayılı, 2020-2025 döneminde ilin sosyo -ekonomik kalkınmasına ve 2030 vizyonuna hizmet etmek üzere inşaat, ulaştırma altyapısı ve lojistik hizmetlerinin geliştirilmesine yönelik yatırım projesini hayata geçirmesinden bu yana 5 yıl geçti. Parti komiteleri ve ilden tabana kadar tüm yetkililer, uygulamaya önem verip sonuç elde etmek için organize oldular. Böylece, kadroların, parti üyelerinin ve halkın bilinç, sorumluluk ve eylemlerinde olumlu değişimler yaratarak uygulamada yüksek bir mutabakat sağlandı.

05-DA/TU No'lu Proje'nin uygulanmasında, İl Parti Daimi Komitesi, 22 Nisan 2022 tarihinde, 2021-2025 döneminde ilde kilit proje ve çalışmaları hayata geçirmek üzere propaganda ve seferberlik çalışmaları için Yönlendirme Komitesi'nin güçlendirilmesine ilişkin 428-QD/TU sayılı Kararı yayımlamıştır. Her bir proje ve çalışma için, propaganda çalışmalarını düzenlemek, halka projenin faydalarını anlatmak, tazminat ve inşaat için yer tahsisi konusunda fikir birliği ve mutabakat sağlamak amacıyla bir Propaganda ve Seferberlik Alt Komitesi kurulacaktır. Ulaşım altyapısının geliştirilmesine yönelik planlama ve plan, Başbakan tarafından 17 Kasım 2023 tarihli ve 1399/QD-TTg sayılı Karar ile onaylanan 2050 vizyonuyla 2021-2030 dönemine ait İl Planlamasına entegre edilmiştir.

Son yıllarda, karayolu trafik altyapı sistemi, bağlantılı, yaygın ve sosyoekonomik kalkınmaya ivme kazandıran projelere odaklanarak, modern, odaklanmış ve kilit bir yönde güçlü bir şekilde gelişmiştir. Yerel trafik sistemi, QL.60, QL.57, QL.57B, QL.57C gibi mevcut ulusal otoyollar (QL) aracılığıyla ulusal trafik sistemine ve komşu bölgelere bağlıdır. Eyalet, Dinh Khao feribotundan Mo Cay kasabasına QL.57 yolunun iyileştirilmesi projesi. Rach Mieu köprüsünden Giao Long Endüstri Parkı'na giden yoldan QL.57B yolunun iyileştirilmesi. Chau Thanh bölgesi şehitliklerinden 516. Tabur anıtına (883 numaralı il yolu) DH.173 projesi. Aşama 1 - Binh Dai - Ba Tri - Thanh Phu bölgelerini (881 numaralı il yolu) bağlayan bir yolla birlikte tuzlu su girişini önlemek için bir set inşa etme projesi; Rach Vong köprüsü...

Eyalette, Rach Mieu 2 Köprüsü Projesi de dahil olmak üzere önemli çalışmalar ve projeler hayata geçirilmektedir. Rach Mieu 2 Köprüsü'ne erişim yolu projesi. Mo Cay Nam - Thanh Phu arasında ilçeler arası tuzlu su giriş setiyle birleştirilmiş yol (DH.17 projesi). 2. Aşama - Binh Dai - Ba Tri - Thanh Phu kıyı bölgelerini birbirine bağlayan yollarla birleştirilmiş tuzlu su giriş setleri inşa etme projesi. Giao Long Limanı'ndan Phu Thuan Endüstri Parkı'na giden yol (DT.DK.07). Sahil yolunda Ba Lai 8 Köprüsü projesi.

Proje ve işlere ilişkin sermaye tahsis planlarına ilişkin istatistiklere göre, 2020-2025 döneminde toplam yatırım sermayesi 28.967 milyar VND'dir. Bunun yaklaşık 4.148 milyar VND'si tamamlanmış ve büyük ölçüde tamamlanmış proje ve işlerden oluşmaktadır. İnşaatı devam eden ve inşaatına başlanacak proje ve işlerden oluşmaktadır. 11.884 milyar VND'si yatırıma başlanacak proje ve işlerden oluşmaktadır. 12.935 milyar VND'si ise yatırıma başlanacak proje ve işlerden oluşmaktadır.

Lojistik için su yollarına dikkat

Eyalet, ana haliçler (Dai halici, Ba Lai halici, Ham Luong halici, Co Chien halici) aracılığıyla Doğu Denizi'ne bağlanan büyük nehirlere ve yukarı akışta Kamboçya'ya sahiptir; yoğun bir kanal sistemiyle birbirine bağlı olması, su yolu taşımacılığının, sulama sistemlerinin, deniz ekonomisinin, bahçe ekonomisinin ve komşu eyaletlerle mal ticaretinin geliştirilmesinde avantaj sağlamaktadır. Eyaleti yöneten Merkez İç Su Yolu güzergâhının 311,5 km uzunluğunda 6 güzergâhı olduğu bilinmektedir. Yerel İç Su Yolu güzergâhının ise 909,25 km uzunluğunda 190 güzergâhı yönettiği bilinmektedir.

05-DA/TU Projesi kapsamında, Binh Thang ağzından Thua My ağzına kadar Tien Nehri (Cua Dai) kanalının Binh Dai ilçesinde taranması projesi kapsamında, İnşaat Departmanı şu anda İl Halk Komitesine, Hükümetin 20 Mayıs 2024 tarihli 57/2024/ND-CP sayılı Kararnamesi uyarınca projenin fizibilite çalışması raporunda bir düzeltme yapılması için inceleme ve tavsiyede bulunmaktadır. Bu düzenleme , projenin sonraki adımlarının uygulanmasına devam etmek için bir temel teşkil etmektedir (Vietnam İç Su Yolları İdaresi'nin 18 Aralık 2024 tarihli 3801/CĐTND-QLKCHT sayılı Resmi Gönderisindeki, ürün geri kazanımıyla birlikte iç su yollarının taranması projelerinin uygulanmasına ilişkin kılavuzuna göre).

Ham Luong Nehri üzerindeki tarama ve ürün geri kazanım projesiyle ilgili olarak, Ulaştırma Bakanlığı (şimdiki adıyla İnşaat Bakanlığı), 23 Temmuz 2024 tarihli 7821/BGTVT-KCHT sayılı Resmi Gönderim ve 5 Ağustos 2024 tarihli 8301/BGTVT-KCHT sayılı Resmi Gönderim yayınlayarak, projeyi uygulama yetkisini İl Halk Komitesi'ne devretmiş ve projenin geçişe uygun olduğunu teyit etmiştir. Ulaştırma Bakanlığı (şimdiki adıyla İnşaat Bakanlığı), projenin yönetmeliklere uygun olarak alınması ve uygulanması politikası hakkında İl Halk Komitesi'ne bilgi vermiş ve raporlamıştır. İnşaat Bakanlığı ise şu anda bir sonraki adımların uygulanması konusunda danışmanlık yapmaktadır.

Ayrıca, il, aşağıdaki gibi çalışmaları ve projeleri hayata geçirmek için bir dizi bakanlık ve şubeyle koordinasyon sağlamaktadır: Ulusal iç su yollarını geçen yol köprülerinin temizlenmesini artırma projesi kapsamında Mo Cay kanalında Mo Cay köprüsünün inşası - 1. aşama (Güney bölgesi); Cho Lach kanalının taranması, kıyıları korumak için setlerin inşa edilmesi, Cho Lach 2 köprüsünün inşası, Güney bölgesinde su yolu koridorları ve lojistik geliştirme projesi kapsamında Cho Lach kanalı boyunca su yolu işaretleri, drenaj menfezleri ve yerleşim yolları sisteminin eklenmesi.

2020-2025 döneminde ilin sosyo-ekonomik kalkınmasına hizmet edecek inşaat yatırımlarının, ulaşım altyapısının ve lojistik hizmetlerinin geliştirilmesinin gelişimini ve 2030 vizyonunu değerlendiren İl Halk Komitesi Başkanı Tran Ngoc Tam şunları söyledi: "Geçtiğimiz dönemde il, Rach Mieu 2 Köprüsü, Phu Thuan Endüstri Parkı, Ba Lai 8 Köprüsü'nün inşaatına başlanması ve sahil yolunun inşası gibi birçok önemli projeyi hayata geçirdi... Vinh Long eyaletiyle işbirliği yaparak 2025'in üçüncü çeyreğinde Dinh Khao Köprüsü'nün inşaatına başlanacak, önemli güzergahlar inşa edilecek ve eyalet için uzun vadeli kalkınma ivmesi yaratılacak. Bu, eyaletin eyaletle birleşerek gelişmesi için bir ön koşuldur. Önümüzdeki dönemdeki yönelim açısından, eyaletin kıyı ekonomik bölgesinin güçlü yönlerinden yararlanmaya, idari ayrılıktan sonra yeni eyaletle bağlantı kurmaya, yatırım tanıtımını teşvik etmeye, kentsel ve turistik kalkınma için alanı genişletmeye odaklanması gerekiyor."

Eyalet, DPO Programı kapsamında Ben Tre eyaletini Tien Giang eyaleti ve Tra Vinh eyaletine bağlayan sahil yolu projesi; Cua Dai köprü projesi; Co Chien 2 köprü projesi; Phu Thuan Endüstri Parkı ve Phong Nam Endüstri Kümesine hizmet eden Kuzey-Güney yolu (DT.DK.08); Ba Lai 6 köprüsü (DT.DK.08); Vinh Long ve Ben Tre eyaletlerini birbirine bağlayan Dinh Khao köprü inşaat projesi dahil olmak üzere iş ve projeler için yatırım prosedürlerini koordine ediyor ve uyguluyor.

Makale ve fotoğraflar: Thach Thao

Kaynak: https://baodongkhoi.vn/tap-trung-hoan-thien-ha-tang-giao-thong-cua-tinh-16062025-a148207.html