Ninh Binh - Hai Phong Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi, Ninh Binh ilinden geçen kısım ve Doğu'daki Kuzey - Güney Otoyolu Genişletme Projesi, Cao Bo - Mai Son kısmının uygulanmasına ilişkin Yönlendirme Komitesi, 22 Eylül'de üçüncü toplantısını gerçekleştirdi.
Konferans sahnesi.
Konferansa, İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, İl Halk Komitesi Başkanı ve Yönlendirme Komitesi Başkanı Yoldaş Pham Quang Ngoc başkanlık etti. Ayrıca, İl Parti Komitesi Üyesi, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, Yönlendirme Komitesi Başkan Yardımcısı Yoldaş Nguyen Cao Son ve Yönlendirme Komitesi üyeleri de katıldı.
Ulaştırma Bakanlığı raporuna göre: Doğu Cao Bo - Mai Son kesimindeki Kuzey-Güney Otoyolu genişletme projesi 15,2 km uzunluğundadır. Projenin başlangıç noktası Cau Gie - Ninh Binh Otoyolu'na (Nam Dinh ili, Y Yen ilçesi, Yen Bang komünü) bağlanmaktadır; bitiş noktası ise Mai Son - Ulusal Karayolu 45 Otoyolu projesine (Ninh Binh ili, Yen Mo ilçesi, Mai Son komünü) bağlanmaktadır. Proje, Ulaştırma Bakanlığı tarafından finanse edilmektedir. Bakanlık, şimdiye kadar projenin teknik tasarımını tamamlamak üzere danışmanlara talimat vermiştir; Ekim 2024'te değerleme, teknik tasarım ve proje tahmini onayının düzenlenmesi, Kasım ayında yüklenici seçiminin yapılması ve Aralık 2024'te inşaata başlanması beklenmektedir.
Ninh Binh ilinden geçen Ninh Binh - Hai Phong otoyol inşaat yatırım projesinin toplam uzunluğu 25,3 km'dir; başlangıç noktası, Yen Mo bölgesindeki Mai Son komününde, doğuda Kuzey - Güney otoyolunun kesiştiği noktada, Mai Son - Ulusal Karayolu 45. bölümündedir. Bitiş noktası ise Yen Khanh bölgesindeki Khanh Cuong komününde, Nam Dinh ve Ninh Binh illerini birbirine bağlayan Day Nehri üst geçidindedir. Merkez ve il bütçesinden toplam yatırım 6.865 milyar VND'dir. Projenin uygulama döneminin 2024-2029 yılları arasında olması beklenmektedir.
Ulaştırma Bakanlığı, İl Halk Komitesi tarafından Fizibilite Çalışması Raporu'nu hazırlamakla görevlendirildikten hemen sonra, projenin başlangıç tarihine kadar her çalışma kalemi için ayrıntılı bir takvim oluşturmuştur. Şu ana kadar, proje fizibilite çalışması raporunun değerlendirmesi tamamlanmış; projenin çevresel etki değerlendirme raporunun değerlendirme sonuçları onaylanmış; proje, İl Halk Komitesi tarafından onaylanmış ve İl Ulaştırma Proje Yönetim Kurulu'nun yatırımcı olarak atanmasıyla Aralık 2024'te projenin başlatılması hedeflenmektedir.
Toplantıda, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı yoldaş Nguyen Cao Son ve delegeler, her iki proje için durumu, uygulama ilerlemesini ve gelecek zaman için çözümleri tartıştılar ve netleştirdiler, kalan bazı sorunları netleştirdiler, proje için temel malzemeleri sağlama sürecinin tamamlanması, yeniden yerleşim alanlarının 1/500'lük detaylı planlamasının onaylanması; projeler için saha temizliğinin uygulanmasına hizmet etmek üzere arazi incelemesi, koordinasyon ve insan kaynakları düzenlemesi; yeniden yerleşim alanları için altyapı inşaat projelerinin oluşturulması; çevresel etki değerlendirmesi; projeler için saha temizliğinin uygulanmasına hizmet etmek üzere sermaye tahsisi, koordinasyon ve insan kaynakları düzenlemesi; ihale, danışmanlık ve denetim birimlerinin seçimi...
Konferanstaki yorumlara katılan İl Halk Komitesi Başkanı Pham Quang Ngoc, Parti komitelerinin, yetkililerin ve her düzeydeki personelin proje uygulama prosedürlerini yürütmedeki yoğun çabalarını ve konsantrasyonunu takdir etti. Şunları vurguladı: Bunlar, otoyolları trafik sistemine, kentsel alanlara, sanayi bölgelerine ve il turizm merkezlerine bağlayan kavşakların inşası açısından büyük önem taşıyan, ilin ve ülkenin kilit projeleridir; Ninh Binh için, il ve bölgedeki karayolu trafik ağını birbirine bağlamak, yatırım sonrası verimliliği artırmak, Ninh Binh ilinin birçok gelecek aşaması için vizyon sahibi alan ve kalkınma alanı yaratmak için önemli bir temel oluşturmaktadır... Böylece, 2021-2030 dönemi için Ninh Binh İl Planlaması, 2050 vizyonu ve Kızıl Nehir Deltası Planlaması ile Ulusal Planlama doğrultusunda ilin ve bölgenin sosyo-ekonomik kalkınması desteklenecektir.
Özellikle Ninh Binh - Hai Phong Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi kapsamında, Ninh Binh ilinden geçen kısım, Hükümet ve Başbakan tarafından Ninh Binh ilinin yatırımcı olarak görevlendirildiği en büyük projedir. Proje, çok büyük bir iş hacmine sahip A grubuna ait olmasına rağmen, yatırım prosedürlerinin uygulanması için gereken süre kısa ve acildir. Ancak, Daimi Komite, İl Parti Komitesi Daimi Komitesi, İl Halk Komitesi Parti Komitesi ve ilgili birimlerin yakın liderliği ve yönlendirmesiyle, yatırım prosedürlerinin hazırlanması bugüne kadar belirlenen plana uygun olarak gerçekleştirilmiştir.
Ayrıca, Aralık 2024 sonunda belirlenen plana göre, Ninh Binh - Hai Phong otoyol inşaatı yatırım projesinin Ninh Binh ilinden geçen kısmının inşaatına başlanacak, bu nedenle çok fazla zaman kalmadı. İl Halk Komitesi Başkanı, yatırımcı ve ilgili sektörlerden, önceki önemli trafik projelerini uygularken liderlik ve yönlendirme konusunda deneyimlerinden ders almaya devam etmelerini, dosyayı hızla tamamlamak için yakın koordinasyonu güçlendirmelerini, kanunun öngördüğü yöntemli, doğru prosedür ve düzenlemeleri sağlamalarını, sermaye tahsisi, tazminat politikaları, arazi temizleme ve yeniden yerleşim arazisi tahsisi konusunda proaktif olarak tavsiyelerde bulunmalarını, bir arazi temizleme destek ekibi kurmalarını ve eyaletin rejimi ve politikalarına uygun olarak arazi temizleme ve yeniden yerleşimdeki zorluk ve sorunları çözmek için yerel yönetimlere destek olmak üzere insan kaynakları takviyesi yapmalarını talep etti.
Arazi temizleme çalışmalarıyla ilgili iki bölge olan Yen Khanh ve Yen Mo bölgeleri için İl Halk Komitesi Başkanı, derhal bir Arazi Temizleme Konseyi kurulmasını; yeniden yerleşim alanları projesinin derhal devreye alınmasını, proje danışmanlık birimleri için ihale dokümanlarının hazırlanmasını; yeniden yerleşim alanlarının hazırlanması için gerekli adımların atılmasını; sahadaki kavşaklarda Trafik Yönetim Kurulu ile koordinasyon sağlanmasını ve envanter aşamasının yürütülmesini talep etti. Ayrıca, ilçelerin kaliteli danışmanlık birimleri seçmek için ilgili sektörlerle yakın koordinasyon içinde olmaları; inisiyatifi artırmaları, görevleri kişilere, işe ve zamana açıkça atamaları ve seviyeler ve sektörler arasında; sektörler ve sektörler arasında koordinasyon eksikliği nedeniyle işlerin gecikmesine izin vermemeleri gerektiğini belirtti.
Özellikle, halkın projenin önemini daha iyi anlayabilmesi için propaganda ve seferberlik çalışmalarının daha da güçlendirilmesi, böylece yerel yönetimlerle projenin uygulanmasının hızlandırılması konusunda mutabakata varılması, Ninh Binh ilinin önemli projelerin hayata geçirilmesinde prestijinin pekiştirilmesine katkıda bulunulması ve Ninh Binh ilinin bölgenin ve ülkenin sosyo-ekonomik kalkınmasındaki markasının ve konumunun güçlendirilmesi gerekmektedir.
Nguyen Thom - Anh Tuan
[reklam_2]
Kaynak: https://baoninhbinh.org.vn/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-hai-du-an-dau-tu-xay-dung/d20240922142143128.htm
Yorum (0)