Demiryolu projeleri çok acil bir şekilde hayata geçiriliyor.
Yönlendirme Kurulu toplantısında, özellikle Yönlendirme Kurulu'nun 3. toplantısında belirlenen görevler olmak üzere verilen görevler gözden geçirilerek; elde edilen sonuçlar, karşılaşılan güçlükler, sınırlılıklar ve çözülmesi gereken sorunlar, özellikle kurumsal sorunlar olmak üzere, bunların ivedilikle Meclis'e değerlendirilmesi ve tamamlanması için sunulması gerektiği vurgulandı.
Özellikle Lao Cai - Hanoi - Hai Phong standart demiryolu projesinin uygulanması; Kuzey - Güney hızlı demiryolu için yerel bölgelerdeki saha temizliğinin incelenmesi ve değerlendirilmesi; ve Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'ndeki kentsel demiryolu güzergahları.
Buna göre, 9 Temmuz 2025 tarihinde gerçekleştirilen Yönlendirme Komitesinin üçüncü toplantısından bu yana Başbakan ve Başbakan Yardımcıları çok sayıda toplantıya başkanlık etmiş; demiryolu sektöründeki temel çalışmalar ve önemli ulusal projelerle ilgili konuları yönlendiren yaklaşık 20 belge yayınlanmıştır.
Hükümet, Başbakan ve Yönlendirme Komitesi, bakanlıklara, şubelere ve yerel yönetimlere, projelerin zorluk ve engellerini ortadan kaldırmak ve yatırım hazırlık süreçlerini hızlandırmak amacıyla 39 görev vermiştir. Kurumlar, bugüne kadar gereksinimleri karşılamak için 16 görevi tamamlamış; düzenli yönlendirme ve yönetim görevleri olan 10 görevi aktif olarak uygulamaya odaklanmıştır; 8 görev, yabancı ortaklarla ilgili olduğu veya uygulanması için zamana ihtiyaç duyduğu için programa uymamış ancak fiilen zamana ihtiyaç duymaktadır; 5 görev ise henüz son teslim tarihine ulaşmamıştır.
Özellikle Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesi aktif olarak uygulanmakta olup, Ekim 2025'te Fizibilite Çalışması Raporu tamamlanacak ve onaylanacaktır; inşaatın başlayacağı istasyonların saha temizlik kayıtları teslim edilecek ve 19 Aralık 2025'te inşaatın başlaması için saha temizlikleri tamamlanacaktır; teknik tasarımların oluşturulması ve onaylanması tamamlanacak, inşaat yüklenicileri, denetim danışmanları vb. seçilecektir.
Hanoi - Lang Son ve Hai Phong - Mong Cai demiryolu projelerinde, bakanlıklar ve şubeler, yukarıda belirtilen iki demiryolu hattı için etüt, tasarım ve planlama adımlarını gerçekleştirmek üzere Çin tarafıyla yakın bir şekilde koordineli çalışmaktadır.
Kuzey-Güney eksenindeki hızlı tren projesi için şimdiye kadar yerel yönetimler ve Vietnam Elektrik Grubu (EVN) bir Yönlendirme Komitesi kurdu, yatırımcıları atadı, bir uygulama planı yayınladı, envanter düzenledi, yeniden yerleşim ihtiyaçlarını gözden geçirdi... Özellikle, 12/15 yerel yönetim temel atma töreni düzenledi ve yeniden yerleşim alanına 19 Ağustos 2025'te başladı. Bununla birlikte, Demiryolu Proje Yönetim Kurulu, proje hazırlığını desteklemek için danışmanların seçimini organize ediyor; görev ve tahminlerin hazırlanmasını, araştırma danışmanlarını seçmek için ihale belgelerini hazırlamayı, proje fizibilite çalışma raporlarını hazırlamayı ve aşağıdaki görevleri yerine getirmeyi hazırlıyor; yönetmelik ve standartlar sistemini tamamlamak için bir inceleme yürütüyor; yatırım formlarını araştırıyor ve öneriyor; Projeye uygulanabilir belirli mekanizmaları ve politikaları tamamlamaya devam ediyor.
Hanoi'de 2 güzergah ve 2 şehir içi demiryolu güzergahı için yatırım prosedürleri uygulanmaktadır. Bunlardan: 3. Güzergah (Hanoi İstasyonu - Hoang Mai bölümü) inşaatına başlanması ve Projenin 1. fazında 2026-2030 yılları arasında tamamlanması hedeflenmektedir. 5. Güzergah (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) ara dönem raporunu tamamlamış olup, teknoloji seçim seçenekleri, toplam yatırım ve saha temizleme prosedürlerine ilişkin FEED tasarım belgelerini uygulamaktadır. 2. Güzergah (Nam Thang Long - Tran Hung Dao bölümü) inşaatına 9 Ekim 2025 tarihinde başlanmıştır. 3. Güzergah (Cau Giay - Hanoi İstasyonu metro bölümü) tüneller ve yer altı istasyonları inşa ederek planın %66,46'sına ulaşmıştır.
Ho Chi Minh şehrinde 7 adet kentsel demiryolu hattı için bir dizi proje hazırlık çalışması yürütülüyor; Ben Thanh - Tham Luong Hat 2 Projesi için prosedürler ayarlanıyor ve 2025 yılı sonuna kadar inşaata başlanması hedefleniyor...
Toplantıyı sonlandıran Başbakan Pham Minh Chinh, bakanlıkların, şubelerin ve yerel yönetimlerin kendilerine verilen görevleri yerine getirmedeki çabalarını takdir etti; aynı zamanda bakanlıklara ve şubelere aşağıdaki gibi bir dizi önemli görevi acilen tamamlamaları gerektiğini hatırlattı: Maliye Bakanlığı, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong Demiryolu Projesi için kredi anlaşmalarının müzakerelerini ve imzalanmasını hızlandırıyor; Lao Cai - Hanoi - Hai Phong Demiryolu için yatırım sermayesini harekete geçirmek amacıyla devlet tahvilleri ihraç etmeyi öneriyor; ve Vietnam Demiryolu Şirketi için bir yeniden yapılandırma projesi oluşturuyor.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, demiryolu projelerine elektrik arzını, elektrik sistemini ve elektrik talebini incelemek ve yatırımcıya yol göstermek için Vietnam Elektrik Grubu'na başkanlık eder ve koordinasyon sağlar. İnşaat Bakanlığı ise, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong Demiryolu Projesi için teknoloji transfer planı üzerinde Çin tarafıyla birlikte çalışmaya başkanlık eder.
Başbakan, ilgili bakanlıklar ve birimlerin, hızlı tren, standart tren ve şehir içi demiryolları için yönetmelik ve standartlar dizisini hazırlama ve yayımlama çalışmalarını acilen tamamlamaları, ayrıca demiryolu projelerine yatırımcı ve yatırım biçimlerini seçme kriterlerini yayımlayarak kaynakları harekete geçirmeleri gerektiğini özellikle belirtti.
Demiryolu inşaatı için acil saha temizliği talimatı veren Başbakan, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesi ve Kuzey - Güney hızlı tren projesi için saha temizliği sermayesinin ayarlandığını, bu nedenle Maliye Bakanlığı'nın tarihi İnşaat Bakanlığı'na (Yatırımcı) devredeceğini ve yerel yönetimlere aktarılacağını söyledi. Merkezi sermayenin zamanında hazır olmaması durumunda, yerel yönetimler projeyi hızla hayata geçirmek için yerel sermaye sağlayacak.
Bunun yanında, yerel yönetimler, saha temizliğinin uygulanması, yeniden yerleşim alanlarının oluşturulması ve istasyonlardaki alanların TOD modeline göre değerlendirilmesi konusunda liderlik, yönlendirme ve örgütlenmede kendi konumlarındaki en yüksek sorumluluğu üstlenerek, öz güven, öz gelişim ruhunu teşvik ederler.
Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesinin inşası 19 Aralık'ta başlayacak
Teknoloji transferinin teşvik edilmesi, teknolojiye adım adım hakim olunması, demiryolu sektörünün ve demiryolları ve metrolar da dahil olmak üzere sürdürülebilir bir demiryolu ekosisteminin sanayileşme ve modernizasyona doğru geliştirilmesi gerektiğini vurgulayan Başbakan, Yönlendirme Komitesi'nin iş yükünün ve görevlerinin son derece ağır ve karmaşık olduğunu ve özellikle İnşaat Bakanlığı ve yerel yönetimler için ilerlemenin acil olduğunu vurguladı. Projelerin uygulanmasının kalite, teknik, ilerleme, verimlilik ve uygulanabilirlik sağlaması gerektiğini belirtti.
Kurumlar, demiryolu proje, iş ve görevlerinin uygulanması için uzmanlaşmış görevler vermek üzere, özellikle nitelikli, yetenekli ve yüksek sorumluluk sahibi yetkilileri ve memurları olmak üzere azami kaynakları seferber etmeye devam etmekte olup, uygun mekanizma, politika ve teşvikleri gözden geçirmeleri ve bunlara sahip olmaları gerekmektedir.
Başbakan, Yönlendirme Komitesi üyelerinden en yüksek sorumluluk duygusunu benimsemelerini, öz güveni, öz güçlendirmeyi, düşünmeye cesaret etmelerini, yapmaya cesaret etmelerini, proaktif olmalarını, zamanında olmalarını, esnek olmalarını, beklememelerini, başkalarına güvenmelerini, verilen görevleri tamamlamak için yöntemlerde, düşünme biçimlerinde, yapma biçimlerinde yenilik yapmalarını istedi.
Uygulama sürecinde, özellikle zorluk ve sorunlarla karşılaşıldığında, "berrak düşünme, yüksek kararlılık, büyük çaba, kararlı ve etkili eylem, her işi başarma ve her görevi eksiksiz yerine getirme" ruhunun korunması ve yetki dışındaki konuların ele alınması ve çözümlenmesi için derhal yetkili makamlara bilgi verilmesi gerekmektedir.
Bakanlıklar, şubeler, yerel yönetimler, yatırımcılar, yükleniciler, ilgili kurum ve birimler hukuki sorunların giderilmesine; kurumsal engellerin kaldırılmasına, idari işlemlerin ağırlaştırılmasına; "6 net" görevlendirmenin sağlanmasına odaklanın: Net kişiler, net iş, net zaman, net sorumluluk, net ürünler, net yetki, "3'ü kolay" hale getirin: Kontrol edilmesi kolay, teşvik edilmesi kolay, değerlendirilmesi kolay.
Başbakan, projelerin hayata geçirilmesinin "3 evet" ve "2 hayır" ruhuna dayandığını belirterek, "3 evet"in devlete, halka, işletmelere fayda sağladığını, "2 hayır"ın ise yolsuzluk, olumsuzluk, devletin ve halkın mal varlığı, emeği ve parasının israfı veya israfı olmadığını söyledi.
Başbakan, dayanışma ruhunun güçlendirilmesini, siyasi sistemdeki kurumlar, merkezi ve yerel düzeyler, yatırımcılar ve müteahhitler, danışmanlar arasındaki koordinasyonun güçlendirilmesini; özellikle projelerin tazminatı, desteklenmesi ve yeniden yerleştirilmesinde halkın desteğinden ve katılımından yararlanılmasını, yeni yerlerdeki insanlara daha iyi bir yaşam sağlanmasını; özellikle polis ve askeri güçlerin saha temizliği ve yeniden yerleştirmede insanlara yardım etmeye katılmasını talep etti.
Projelerin geçtiği il ve şehirlerdeki Halk Komiteleri (Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu ve Kuzey - Güney hızlı demiryolu), her proje için belirlenen plana göre saha temizliği, teknik altyapının taşınması ve yeniden yerleşim alanlarının inşası çalışmalarının yönlendirilmesine ve hızlandırılmasına odaklanmaktadır.
İl/Belediye Parti Komitesi Sekreterleri - Yerel saha temizleme yönlendirme komitelerinin başkanları doğrudan yönlendirme yapar ve sorumluluk alır; Maliye Bakanlığı, saha temizleme çalışmaları için sermaye sağlama ve tahsis etme konusunda yerel yönetimlere rehberlik etmeye ve uygun koşullar yaratmaya devam eder.
Başbakan, bakanlıklara, şubelere ve yerel yönetimlere belirli projelerin uygulanmasında belirli görevler verdi. Özellikle Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesi için Başbakan, İnşaat Bakanlığı'na Hai Phong, Hanoi ve Bac Ninh il ve şehirlerinin Halk Komitelerine başkanlık etme ve koordinasyon sağlama görevini verdi. Bu komiteler, Ekim 2025'te kalan istasyonların güzergah planı ve konumları üzerinde acilen çalışıp anlaşmaya varacaklardı.
İnşaat Bakanlığı, Bileşen Proje 1'in (yerli sermaye kullanılarak) 19 Aralık 2025'te başlamasını sağlamak için gerekli tüm koşulları ivedilikle hazırlamaktadır.
Çevre ve Orman Bakanlığı, 25 Ekim 2025 tarihinden önce Bileşen Proje 1 için Çevresel Etki Değerlendirme Raporu ve orman kullanım dönüşümüne ilişkin dosyanın değerlendirilmesi ve onaylanmasını desteklemekte ve hızlandırmaktadır.
Maliye Bakanlığı acilen bir Müzakere Ekibi kurarak Proje için Çerçeve Anlaşması ve kredi sözleşmesi üzerinde müzakereler yürütmüş; Başbakan'ın Proje için Devlet tahvili ihracı önerisine ilişkin talimatını, Projenin uygulanması için sermaye kaynakları konusunda proaktif bir ruhla derhal uygulamaya koymuştur.
Dışişleri Bakanlığı, Çin tarafına, Bileşen 2 Projesi için Fizibilite Çalışma Raporu ve diğer işbirliği içeriklerinin hazırlanması sürecinin hızlandırılması yönünde çağrıda bulunmaya devam ediyor.
Yerel yönetimler, sermaye ihtiyaçlarını acilen gözden geçirip İnşaat Bakanlığı ve Maliye Bakanlığı'na doğru bir şekilde bildirerek, zamanında düzenleme ve koordinasyonun sağlanması, sermaye eksikliğinden kaynaklanan gecikmelerin önlenmesini sağlar.
Kuzey-Güney hızlı tren projesiyle ilgili olarak Başbakan, İnşaat Bakanlığı'nı, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı ile koordineli olarak, hızlı trenlere ilişkin 37 adet Vietnam Standardı'nın (TCVN) (ISO standartlarına göre) Ekim 2025'te acilen tamamlanması ve yayımlanması için görevlendirdi.
İnşaat Bakanlığı, ilgili bakanlıklar ve şubelerle acilen aşağıdakileri yapmak üzere başkanlık edecek ve koordine edecektir: Yatırım formu, yatırımcı seçme kriterleri ve Proje için özel mekanizmalar ve politikalar hakkındaki raporu tamamlamak, Başbakanın 16 Ekim 2025 tarihli 10049/VPCP-CN sayılı Resmi Gönderisi ve Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın 22 Ekim 2025 tarihli 567/TB-VPCP sayılı Bildirimi doğrultusunda değerlendirilmek ve karara bağlanmak üzere yetkili makamlara rapor vermek; Demiryolu Proje Yönetim Kurulu'na proje hazırlığını desteklemek üzere bir Danışman seçmesi talimatını vermek, görevi tamamlamak ve 2026 yılının ilk çeyreğinde Fizibilite Çalışması Raporunun hazırlanmasını tahmin etmek.
Yerel yönetimler ve Vietnam Elektrik Grubu (EVN), onaylı planlara göre saha temizliğini ve teknik altyapının taşınmasını hızlandırmalı; zamanında düzenleme ve koordinasyon için sermaye ihtiyaçlarını derhal incelemeli ve İnşaat Bakanlığı ile Maliye Bakanlığı'na doğru bir şekilde raporlamalı, sermaye eksikliğinden kaynaklanan gecikmelerin önlenmesini sağlamalıdır.
Başbakan, Hanoi Halk Komitesi'ne Maliye Bakanlığı'ndan, Hat 3 Projesi (Hanoi İstasyonu - Hoang Mai) için ODA sermayesi ve imtiyazlı kredilerin harekete geçirilmesine ilişkin karar için Başbakan'a sunulmasını talep eden dosyayı acilen tamamlamasını; Hat 5 Projesi (Van Cao - Hoa Lac) Deposu için arazi kurtarma politikası üzerinde kısa sürede anlaşmak üzere Milli Savunma Bakanlığı ile koordinasyon sağlamasını; Hat 2 ve Hat 3 projelerinin (Cau Giay - Hanoi İstasyonu) ilerlemesini hızlandırmasını ve projenin TOD modeline göre ayarlanması prosedürlerini belirlemesini istedi.
Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi'ne, 2. Hat Projesi'nin (Ben Thanh - Tham Luong) düzenlenmesine ilişkin prosedürlerin tamamlanmasına odaklanması ve 2025 yılı sonuna kadar inşaata başlanması talimatını veren Başbakan, Maliye Bakanlığı'nı Adalet Bakanlığı, Dışişleri Bakanlığı ve ilgili kurumlarla koordinasyon sağlama ve bunlara başkanlık etme görevini vererek kentsel demiryolu projeleri için ODA sermayesi ve finansal mekanizmalarına ilişkin önerilerin hızla çözüme kavuşturulmasını; Tan Son Nhat Havaalanı'nı Long Thanh Havaalanı'na bağlayan trafik güzergahlarına ve metrolara öncelik verilmesini sağladı.
Vietnam'ın demiryolu projelerinin uygulanmasında yardımcı olan uzmanlar için uygun politikalar ve rejimler olması gerektiğini belirten Başbakan, demiryolu endüstrisine yönelik araştırma, üretim, garanti, bakım ve onarım alanlarında teknoloji transferinin teşvik edilmesini ve Vietnam demiryolu endüstrisi için insan kaynağı yetiştirmeye yönelik bir proje geliştirilmesini talep etti.
İlgili bakanlıklar, birimler ve yerel yönetimler, Üçüncü Dönem Toplantısı'nda verilen ve Hükümet ile Başbakan'ın talimatları doğrultusunda yavaş ilerleyen görevleri gözden geçirmeye ve çözmeye odaklanmaya devam etmekte olup, yaşanan darboğazların genel ilerlemeyi etkilemesine izin vermemektedir.
Başbakan yardımcılarına, bakanlıklara, şubelere ve yerel yönetimlere verilen görevleri kararlı ve etkili bir şekilde yerine getirmeleri, tüm zorluk ve engelleri derhal ortadan kaldırmaları için yakından yönlendirme ve teşvik etme görevini veren Başbakan, Yönlendirme Komitesi'nin Daimi Temsilcisi olan İnşaat Bakanlığı'nın uygulama durumunu izlediğini, teşvik ettiğini, sentezlediğini ve periyodik olarak Başbakan'a rapor verdiğini belirtti. Bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimler, işlevlerine, görevlerine ve bu kararın içeriğine dayanarak, acilen somut uygulama planları geliştirecek ve sonuçları sentez için İnşaat Bakanlığı'na raporlayacak. Bu kapsamda, 19 Aralık'ta, 1 numaralı bileşen proje olan Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesinin inşasına başlanması ve Parti'nin 14. Ulusal Kongresi'nin kutlanacağı bir atmosfer yaratılması gerekiyor.
Kaynak: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-pham-minh-chinh-phat-trien-cong-nghiep-duong-sat-theo-huong-cong-nghiep-hoa-hien-dai-hoa-20251023135934329.htm
![[Fotoğraf] Başbakan Pham Minh Chinh, demiryolu projeleriyle ilgili toplantıya başkanlık ediyor](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/23/1761206277171_dsc-9703-jpg.webp)
Yorum (0)