Thuong Xuan kamu yatırım sermayesinin dağıtımını hızlandırıyor

Thuong Xuan bölgesine 2024 yılında dağıtılması planlanan kamu yatırım sermayesi 256,2 milyar VND'dir (2022 ve 2023'ten itibaren 2024'e kadar uzatılmasına izin verilen sermaye dahil). 16 Nisan 2024 itibarıyla bölge yalnızca 36.266 milyar VND (%14,16) dağıtmıştır. Bu nedenle, Thuong Xuan bölgesi, 2024 yılında sermaye dağıtımını planlandığı gibi tamamlamak için dağıtım sürecini hızlandırmak amacıyla birçok çözüm uygulamaktadır.

Thuong Xuan kamu yatırım sermayesinin dağıtımını hızlandırıyor To Rong Köprüsü'nün her iki ucuna yol yapımı.

Şu anda, Chu Nehri üzerine inşa edilecek To Rong Köprüsü projesi, toplam 92 milyar VND yatırımla (0,212 km uzunluğunda bir köprü ve 2,4 km uzunluğunda bir yol inşaatı dahil) inşaat birimi tarafından acilen tamamlanıyor. Thanh Hoa Köprüsü ve Yol İnşaat Yatırım Anonim Şirketi - bu projenin inşaat birimi - Genel Müdür Yardımcısı Bay Nguyen Ngoc Toan şunları söyledi: Yatırımcı ile imzalanan sözleşmeye göre proje 2023 yılı sonuna kadar tamamlanacak ve kullanıma açılacak. Ancak, 2035 yılına kadar Thuong Xuan kasabasının genel planlamasının düzenlenmesi ve genişletilmesine uyum sağlamak ve altyapıyı Ulusal Karayolu 47'den To Rong Köprüsü'ne kadar yol projesiyle eş zamanlı olarak bağlamak için güzergahın ayarlanması gerektiğinden, projenin 2024 yılında tamamlanması bekleniyor. Tasarımın ayarlanmasından sonra, projenin 35 kV güç hattı sisteminin bir inşaat alanına taşınması gerekiyor ve bu da en az 60 gün sürüyor, bu da ilerlemeyi yavaşlatıyor. Şu ana kadar proje hacminin yaklaşık %90'ını tamamladı. İnşaat birimi, Thanh Hoa İl Halk Komitesi'nin To Rong Köprüsü inşaat yatırım projesinin düzenlenmesini onaylayan 23 Mart 2024 tarihli 1180/QD-UBND Kararı'nın ruhuna uygun olarak projenin 2024 yılında tamamlanıp kullanıma sunulmasını sağlamak amacıyla şu anda 6 ve 7 numaralı iki paketi mümkün olan en kısa sürede tamamlamaya çalışmaktadır.

Başlangıç noktası Xuan Phu Komünü'nde (Tho Xuan) Ho Chi Minh Yolu'nun bitişiğinde, bitiş noktası Xuan Cao Komünü'nde (Thuong Xuan) Xuan Cao Yolu'nun bitişiğinde ve bitiş noktası Luan Thanh Komünü'nde (Thuong Xuan) bulunan 47 No'lu Ulusal Karayolu'ndan To Rong Köprüsü'ne kadar uzanan 7,5 km uzunluğundaki yol projesi, Thuong Xuan Bölgesi'ni Ho Chi Minh Yolu, Tho Xuan Havalimanı ve Lam Son - Sao Vang dinamik ekonomik bölgesiyle bağlayan önemli bir trafik projesidir. Projenin Ocak 2024'te hayata geçirilmesinin hemen ardından, ilçeden belediyeye kadar tüm siyasi sistem, alan temizliğine (GPMB) odaklanarak aktif olarak katılım sağlamıştır. Şu ana kadar, Xuan Cao Komünü'nde etkilenen araziye sahip 178 hane ve 2 kuruluşun yer aldığı toplam 19,25 hektarlık alandaki GPMB çalışmaları temel olarak tamamlanmıştır. İnşaat biriminin finansmanını kolaylaştırmak için Thuong Xuan Bölgesi İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, 4.728 milyar VND (%37) tutarında avans sağlamıştır. Birim, 2025-2030 dönemi 21. Bölge Parti Kongresi'nin kutlanması vesilesiyle, projeyi 30 Nisan 2025'ten önce tamamlayıp kullanıma sunmayı hedeflemektedir.

Thuong Xuan bölgesinin kamu yatırım sermayesinin 2024 yılında 256,2 milyar VND olarak dağıtılması planlandığı bilinmektedir. Bunun 2024 yılındaki sermayesi 155,073 milyar VND olup, 2022 ve 2023 yıllarındaki sermayenin 101,127 milyar VND olarak 2024 yılına kadar uzatılmasına izin verilmektedir. 2024 yılında tahsis edilen sermayenin %100'ünün dağıtılması planını tamamlamak için bölge, yıl başından itibaren şu önlemleri yönlendirmeye ve köklü bir şekilde uygulamaya odaklanmıştır: engellerin hızla kaldırılması, özellikle önemli projeler için saha temizleme çalışmalarının hızlandırılması; yüklenicileri ve ilgili birimleri proje ilerlemesi konusunda düzenli olarak teşvik etme ve denetleme; Sermaye birikimi, harcama ve proje yerleşim kayıtları birikmesin... Ancak, 16 Nisan 2024 tarihi itibarıyla ilçede sadece 36.266 milyar VND (%14,16) harcama yapılmış olup, bu gereklilik karşılanmamıştır.

Thuong Xuan bölgesi Maliye ve Planlama Dairesi Başkanı Bay Ngo Van Truong, yıl başından bu yana dağıtılan sermayenin bölgenin ihtiyaçlarını karşılamadığını belirterek, arazi temizliği için tazminat süreci sırasında bazı hanelerin tazminat bedelini kabul etmediğini, bu nedenle çok sayıda diyalog ve kampanya yürütmek zorunda kaldıklarını ve bunun da tüm arazinin tesliminde gecikmelere yol açarak inşaatın ilerleyişini ve ödenekleri etkilediğini söyledi. Ayrıca, değerlemeden arazi onayına, yangın önleme ve söndürme çalışmalarına kadar belge hazırlama aşamaları çok zaman alıyor. Bu nedenle, ihale için proje belgelerinin tamamlanması genellikle zamanın %50'sine kadarını alırken, geri kalanı proje inşaatına ayrılıyor. 2024 yılında ödenek hedefini planlandığı gibi tamamlamak için bölge, projelerin inşasına hizmet edecek şekilde arazi temizliği sürecini hızlandırmaya odaklanıyor. Bölgedeki proje uygulama sürecinde yatırımcılar, belediyeler ve kasabalar arasındaki koordinasyonu güçlendirmek, inşaat organizasyonu sürecindeki zorlukları ve engelleri, özellikle şantiyelerle ilgili sorunları hızla ortadan kaldırmak ve proje ilerlemesini sağlamak. Bölge, yatırımcılar ve inşaat birimleri arasında her hafta düzenli olarak toplantılar düzenlemekte, şantiyeleri düzenli olarak denetlemekte, inşaat birimlerinden insan kaynağı, makine ve ekipman teminini artırmakta, proje ilerlemesini hızlandırmak için tatillerde "3 vardiya, 4 vardiya, 7/24" kesintisiz inşaata odaklanmak üzere proaktif olarak malzeme temin etmektedir. Ayrıca, uygulama ilerlemesi için bir plan geliştirmekte, her proje için yatırım sermayesi tahsis ederek, ilerlemeyi yakından takip etmekte ve planlanandan önce veya planlanan sürede tamamlanmasını sağlamaktadır.

Makale ve fotoğraflar: Minh Ly

Kaynak