Ho Chi Minh Şehri kaldırım ve yolların yönetimini resmen sıkılaştırdı

HCM Şehir Ulaştırma Dairesi, yakın zamanda gönderdiği acil bir belgede, Thu Duc Şehri Halk Komitesi ve ilçelerin Halk Komitelerinden, çıkarılan yönetmeliklere göre yönetim alanındaki yol ve kaldırımların yönetimini kararlı ve etkili bir şekilde yönlendirmeye ve uygulamaya, trafik düzenini ve güvenliğini, medeniyeti, kentsel güzelliği sağlamaya ve halk arasında mutabakat yaratmaya odaklanmalarını talep etti.

TP.HCM chính thức 'siết' quản lý vỉa hè, lòng đường- Ảnh 1. — Yerel araştırmalar sonucunda araçların ücretsiz park edilebileceği güzergahlar belirlenecek ancak bireylerin veya kurumların park yeri kiralamak zorunda olduğu alanlar da bulunacak.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi tarafından yayınlanan yönetmeliklere göre, yol ve kaldırımın temel işlevi trafiğe hizmet etmektir. Yol, özellikle araçlara hizmet eder; kaldırım ise yayalara hizmet eder, yol trafik sinyalizasyon sistemini düzenler ve yönetmeliklere uygun temel işleri gerçekleştirir.

Yukarıda belirtilen işlevlerin yanı sıra, yol ve kaldırım, ancak yetkili makam tarafından ruhsatlandırılması, kullanım planıyla onaylanması ve kullanım bedellerinin ödenmesi halinde, trafik dışı amaçlar (32 sayılı Kararda belirtilen ticaret, mal alım satımı, park etme ve araç bulundurma gibi) için geçici olarak kısmen kullanılabilir.

Bu nedenle, yerel yöneticilerin iki tekerlekli araçların hizmet ücreti almadan park edebileceği kaldırımlı yolların bir listesini acilen yayınlamaları gerekmektedir. Aynı zamanda, trafiğe kapalı alanlarda kullanıma uygun olan yol ve kaldırımları inceleyip seçerek bir yol haritası oluşturmalı, geçici kullanım kapsamını ve süresini geniş çapta duyurmalı, ruhsatlandırmayı düzenlemeli, planları onaylamalı ve yönetmeliklere uygun olarak ücret toplamalıdır.

'Zenginler' kaldırıma da tecavüz ettiğinde: Yayalar arabalarla ve motosikletlerle itişip kakışıyor

Ayrıca, HCM Şehir Ulaştırma Dairesi yöneticileri, yerel yönetimlerden, uygulama süreci boyunca düzenli ve sürekli olarak denetim ve gözetim yapmalarını, yol ve kaldırımın bir kısmının geçici kullanımındaki ihlalleri sıkı bir şekilde ele almalarını talep etti. Aynı zamanda, yol ve kaldırımın bir kısmının geçici yönetimi ve kullanımının onaylı plan, ruhsat ve kullanım planına göre uygulanması sürecinde ilgili kişi ve birimlerin denetlenmesinde yerel siyasi ve sosyal kuruluşların rolünün artırılmasını istedi.

Daha önce, HCM Şehri Ulaştırma Dairesi, bölgedeki yol ve kaldırımların bir kısmının yönetimi ve geçici kullanımına ilişkin bir belgeyi ilçelere, kasabalara ve Thu Duc Şehri'ne göndermişti. Şehrin ulaşım sektörünün liderleri, kaldırımların temel amacının yayalara hizmet etmek olduğunu vurgulamıştı. Yalnızca ruhsatlı yerler kullanılabilir; örneğin, kaldırımları kullanan cenaze ve düğün törenleri için ruhsat zorunludur. Kendi kendine yönetilen otoparklara izin verildiğinde, yerel yönetim her yolun kapsamını ve alanını duyurmalıdır. Ticari kiralama veya otopark amaçlı geçici kullanım için ise bir liste hazırlanmalı, bir plan yapılmalı, halkın görüşleri alınmalı ve plan tamamlanmalıdır.

Uygun güzergahlar listesi açıklandıktan sonra, kişiler kayıt yaptıracak ve ancak bölge planı onayladıktan sonra güzergahı kullanmalarına izin verilecektir. Bu nedenle, planı olmayan veya geçici kullanım listesinde olmayan kaldırımlar yayalara ayrılmalıdır. İşletmeler veya kuruluşlar kaldırıma tecavüz ederse, ruhsatsız, kira ödemeden veya izinsiz kullanırsa, yerel yönetim ihlalleri yönetmeliklere uygun şekilde ele almalıdır.

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı