Ho Chi Minh Şehri, TOD modelini geliştirmek için metro hatları boyunca 11 lokasyonu kesinleştiriyor

Ho Chi Minh Şehri, TOD modelini (trafik merkezleri etrafındaki kentsel model) geliştirmek için metro hattı 1, metro hattı 2 ve Çevre Yolu 3 çevresinde 11 yer seçmeye karar verdi.

Ho Chi Minh Şehri, TOD modelini geliştirmek için metro hatları boyunca 11 lokasyonu sonlandırdı

Ho Chi Minh Şehri, TOD modelini (trafik merkezleri etrafındaki kentsel model) geliştirmek için metro hattı 1, metro hattı 2 ve Çevre Yolu 3 çevresinde 11 yer seçmeye karar verdi.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, 98/2023/QH15 sayılı Kararnamenin özel mekanizmasını uygulamak üzere TOD modelini geliştirmeye yönelik bir plan yayınladı.

TOD modelinin geliştirilmesi için seçilen alanlar, Tan Binh, Tan Phu ilçeleri, Thu Duc şehri, Hoc Mon ilçesi, Binh Chanh'daki metro hattı 1, metro hattı 2, Çevre Yolu 3 dahil olmak üzere kentsel demir yolu hatları (metro) boyunca yer almaktadır.

Uygulama süreci mevcut arazi kullanım durumuna göre iki gruba ayrılmaktadır.

Birinci grup olan yeni yatırımlar, büyük bir kısmı doğrudan Devlet tarafından yönetilen, arazi geri kazanımı ve temizliği açısından elverişli olan boş arazi veya seyrek nüfuslu alanlar statüsündedir.

İkinci grup ise, yerleşim alanı oluşmuş ancak niteliği bozulmuş, yenilenmesi ve kentsel gelişime açılması gereken; arazi alanının bir kısmı doğrudan devlet tarafından yönetilen (kurum ve işletmelerin merkezlerinin belirli bir süre için kiraya verildiği ve taşınabildiği) alanlardır.

TOD modelini geliştirmek için metro hattı 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) boyunca bazı yerler seçildi. Fotoğraf: Le Toan

Ho Chi Minh Şehri ayrıca, şehrin 2024-2025 aşamasında 9 lokasyon seçeceği ve 2026-2028 aşamasında TOD modelini geliştirmek için 2 lokasyon seçeceği 2 faza ayrılmış bir uygulama yol haritası önerdi.

Metro istasyonlarının etrafındaki ve 3 Nolu Çevre Yolu üzerindeki arsaların açık artırmayla satılmasıyla elde edilen paranın Ho Chi Minh kentindeki metro hatlarına yatırılması bekleniyor.

Ho Chi Minh Şehri'nde Kentsel Demiryolu Sistemini Geliştirme Projesi'ne göre, 2026-2030 döneminde Ho Chi Minh Şehri'nde kentsel demiryolu hatlarına yatırım yapmak için gereken sermaye ihtiyacı 21,31 milyar ABD dolarıdır. Bu miktarın 7,81 milyar ABD doları (şehir bütçesi ve istasyonlar boyunca arazi fonlarının açık artırma yoluyla satışından elde edilen gelir) (%36,65) tutarındadır.

Kentin 2031-2035 döneminde 17,26 milyar ABD doları yatırıma ihtiyacı bulunmaktadır ve bunun 9,48 milyar ABD doları Kent bütçesi ve TOD'dan elde edilen gelirdir (%54,95).

Kaynak: https://baodautu.vn/tphcm-chot-11-vi-tri-doc-cac-tuyen-metro-de-phat-trien-mo-hinh-tod-d228995.html