Ho Chi Minh Şehri, Ocak ayında kaldırım geçiş ücreti toplamaya uygun güzergahları duyurdu

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı Karayolu Trafik Altyapısı İşletme Dairesi Başkanı Ngo Hai Duong, 11 Ocak öğleden sonra sosyo -ekonomik durumla ilgili düzenlediği basın toplantısında, Ho Chi Minh Şehri'nde kaldırım ve yol geçiş ücreti toplama uygulamasının temel amacının, düzenin ve kentsel güzelliğin yeniden sağlanmasına ve Ho Chi Minh Şehri'nin inşasına katkıda bulunmak olduğunu söyledi.

Aynı zamanda, yol ve kaldırımın bir kısmını geçici olarak kullanan kuruluşların ve bireylerin sorumluluğunu artırın; trafik düzenini sağlayın, yol ve kaldırımdan etkin bir şekilde yararlanın, tanıtımı, şeffaflığı ve Ho Chi Minh Şehri kentsel alanlarının özelliklerine uygunluğu sağlayın.

Ulaştırma Bakanlığı, Ho Chi Minh şehrinde yol ve kaldırım geçiş ücretlerinin toplanmasını açıklıyor

Bay Ngo Hai Duong, yasal belgelere göre yol ve kaldırımların temel işlevinin trafiğe hizmet etmek olduğunu söyledi. Yukarıdaki işlevlere ek olarak, yollar ve kaldırımlar, yetkili makamın ruhsat vermesi, kullanım planını onaylaması ve yönetmeliklere uygun olarak kullanım ücretlerini tahsil edip ödemesi durumunda, trafik dışı amaçlarla (iş, ticaret, park gibi) yalnızca geçici olarak kısmen kullanılabilir.

TP.HCM công bố tuyến đường đủ điều kiện thu phí vỉa hè trong tháng 1- Ảnh 1. — Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı Karayolu Trafik Altyapı İşletme Dairesi Başkanı Sayın Ngo Hai Duong

Ho Chi Minh Şehri Halk Konseyi, Eylül 2023'te yol ve kaldırımların geçici kullanımı için ücret toplanmasına ilişkin bir kararname yayınladı (1 Ocak 2024'ten itibaren geçerli). Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, kararı Aralık 2023'te uygulamaya koymayı planlıyor.

Planın uygulanması için HCM Şehri Ulaştırma Dairesi, HCM Şehri Halk Komitesine, yol ve kaldırımların kullanımına ilişkin lisanslama ile ilgili idari prosedürleri duyurmasını; uygulamaya rehberlik eden belgeleri yayınlamasını; yol altyapı varlıklarının yönetiminin, uygulamaya esas olmak üzere, birimin merkezlerine ve bazı ilçelerin Halk Komitelerine devredilmesi kararını duyurmasını tavsiye etti.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi, çöp toplama için uygun güzergahların listesini gözden geçirdi ve birimlerden görüş almak üzere ücretli sokak park yeri düzenledi ve bunu Ocak 2024'te duyurması bekleniyor.

İlçeler, trafik dışı amaçlarla (iki tekerlekli araçların para almadan park edilmesi, mal ticareti yapılması, ücretli park edilmesi vb.) geçici olarak yol ve kaldırım kullanımına uygun yolların listesini gözden geçiriyor ve kamuya duyurulmadan, ruhsatlandırma yapılmadan ve geçiş ücreti toplama planlarını onaylamadan önce ilgili birimlerden görüş almak için örgütleniyor.

Ayrıca Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi, bölge genelinde yol ve kaldırım kullanımına ilişkin lisanslama ve geçici ücret toplama sistemini yönetecek hizmetlerin işe alınmasına yönelik prosedürleri tamamlamak için ilgili birimlerle koordinasyon sağlıyor (Temmuz 2024'te kullanıma sunulması bekleniyor).

Halk yol ve kaldırım ücretlerini toplamayı kabul etti

3. Bölge Halk Komitesi, bölgedeki departmanlar, şubeler, kuruluşlar ve kaldırımları doğrudan kullanan kişilerden görüş almak üzere mahalle birimlerini görevlendirdiğini bildirdi. Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin kararına göre, sonuçlar, görüşlerin %80'inden fazlasının kaldırım kullanım planlarına katıldığını gösterdi.

3. Bölge Halk Komitesi, iş hizmetleri ve ticaret için uygun kaldırımlara sahip 36 sokağın listesini oluşturdu; iki tekerlekli araçlar için ücretsiz park yeri; ücretli park yerleri; ve inşaat projeleri için hurda ve malzeme transfer noktaları.

5. Bölge Halk Komitesi, bölgenin 1 Mart'ta yol ve kaldırım ücreti toplama uygulamasını hayata geçirmeyi planladığını bildirdi. Kayıtlara göre, yerel halkın çoğunluğu hizmet işletme noktaları, mal ticareti noktaları ve ücretli park yerlerini düzenlemek için ücret toplama uygulamasını kabul ediyor.

Ancak merkezi yollarda yol ve kaldırımın bir bölümünün ücretli otopark olarak kullanılması durumunda ^m² başına aylık 350.000 VND tutarındaki ücretin, otopark ücretlerine ilişkin düzenlemelere göre oldukça yüksek olduğu yönünde görüşler de bulunmaktadır.