Ho Chi Minh Şehri: Bir dizi proje 30 Nisan'da bitiş çizgisine doğru ilerliyor

Ho Chi Minh şehrindeki An Phu kavşağı, Tan Son Nhat T3 terminali, Nhon Trach köprüsü, Duong Quang Ham caddesi gibi birçok büyük trafik projesinin yapımına hız veriliyor ve projelerin 30 Nisan'a kadar bitirilmesi hedefleniyor.

Doğu ile Batı arasındaki geçidin açılması

Bay Nguyen Van Hung (47 yaşında, kamyon şoförü), An Phu kavşağında HC1 alt geçidinin hizmete gireceğini duyduğunda duyduğu sevinci dile getirdi. Şimdiye kadar, yoğun saatlerde An Phu kavşağından her geçişinde çok sinirlendiğini söyledi.

Tran Quoc Hoan - Cong Hoa bağlantı yolu ve T3 istasyonu aynı anda bitiş çizgisine ulaşacak.

" Dong Nai'den Ho Chi Minh Şehri'ne giden otoyol açık, ancak Çevre Yolu 2'den An Phu kavşağına kadar sadece 4 km mesafede neredeyse her hafta sonu trafik sıkışıklığı yaşanıyor. Bazen geçmek 45 dakikadan fazla sürüyor. Alt geçit tamamlanırsa, trafik durumu kesinlikle iyileşecektir," dedi Bay Hung.

An Phu kavşağında yüzlerce işçi ve makine hâlâ yoğun bir şekilde çalışıyor. Bu, şehrin doğu girişindeki önemli bir trafik projesi. Proje, bodrum katı ve üst geçit bulunan 3 katlı bir tasarıma sahip. Özellikle, Long Thanh otoyolundan sola dönen ve Thu Thiem tüneline giden HC1 yan tüneli, daha hızlı uygulama için önceliklendiriliyor ve şu ana kadar %80'in üzerinde bir performansa ulaşmış durumda.

Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (Trafik Kurulu) Müdürü Sayın Luong Minh Phuc, pompa istasyonları, kapalı tünel bölümleri gibi kalan kalemlerin 30 Nisan'dan önce trafiğe açılması için acilen inşa edildiğini söyledi.

Hemen yanı başımızda, Thu Thiem tünelinden sağa dönerek otoyola giren HC2 tünel kolu da hızla ilerliyor ve önümüzdeki aylarda tamamlanacak.

Doğu'da da Tan Van - Nhon Trach 1A bileşen projesinin inşaat sahası, Başbakan'ın talimatı doğrultusunda 30 Nisan'da tamamlanması hedefiyle gece gündüz çalışıyor.

My Thuan Proje Yönetim Kurulu Direktörü Tran Van Thi, "Gelecek hafta Nhon Trach Köprüsü'nün son açıklığını kapatacağız ve 27 Nisan'da teknik trafiğin açılması için son çalışmaları tamamlayacağız." dedi.

Nhon Trach Köprüsü, Ho Chi Minh Şehri'ni Nhon Trach Bölgesi'ne (Dong Nai Eyaleti) bağlayan Çevre Yolu 3 projesinin en büyük köprüsüdür. Tamamlandığında, Ho Chi Minh Şehri sakinlerinin Vung Tau'ya ulaşımı çok kolay olacaktır.

Batıda, Ben Luc - Long Thanh otoyolunun Nguyen Van Tao kavşağından (Nha Be) Ulusal Karayolu 1'e kadar olan bölümü de 30 Nisan'da hizmete açılmak için yarışıyor. Böylece Thu Duc ve 7. Bölge'den gelen araçlar bu güzergahı Batı illerine daha rahat bir şekilde takip edebilecek.

Birçok şehir içi güzergah aynı anda hızlanıyor

T3 Terminali - Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı inşaat alanı son günlerde oldukça yoğundu. Proje yatırımcısı olan Vietnam Havalimanları Şirketi (ACV) temsilcisi, bugüne kadar toplam inşaat hacminin %95'e ulaştığını söyledi.

İnşaat sahası hiç uyumuyor ve Nhon Trach köprüsünün inşaatının ilerlemesini sağlıyor.

Yolcu terminali, yüksek katlı otopark, elektromekanik sistem, üst geçit, uçak park yeri, teknik sistem gibi ana kalemler neredeyse tamamlandı. Yüklenici taş zeminler, tavanlar, tuvaletler, elektromekanik tesisat, sprinkler sistemi, yangın alarmı, yangına dayanıklı çelik kapılar vb. inşa ediyor.

Tran Quoc Hoan - Cong Hoa bağlantı yolu projesi de yeterli inşaat alanına kavuştu ve T3 terminali hizmete girdiğinde eşzamanlı olarak bağlanmak üzere hızla ilerliyor. Bu bağlantı yolu projesinde şu anda Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen alt geçidi, M1 iskelesinden T15 iskelesine üst geçit ve 18E yolunun Km 1 + 210'dan itibaren olan kısmı gibi birçok unsur kullanıma sunulmuş durumda.

Güzergahın sonunda yol, istinat duvarı, kaldırım, drenaj, trafik düzenlemesi ve yapımı devam eden güzergahın sonunda Truong Chinh Caddesi'nin genişletilmesini içeren 13 numaralı paketin 20 Nisan'dan önce tamamlanması bekleniyor.

Çok uzak olmayan Duong Quang Ham Caddesi, 1. etapta trafiğe açıldı ve inşaatı tamamlanmaya devam ediyor. Aynı zamanda, Ho Chi Minh City Elektrik İdaresi de güzergah üzerindeki elektrik direği sistemini yeniden konumlandırıyor. Elektrik sistemi tamamen yeniden konumlandırıldığında, inşaat birimi asfalt döşeyecek ve kalan çalışmaları tamamlayacak.

Şehrin yoğun nüfuslu ve sık sık trafik sıkışıklığı yaşayan birçok bölgesini birbirine bağlayan önemli bir trafik aksı olduğundan, tamamlandığında güzergah şehrin kuzeybatı bölgesindeki trafik baskısını önemli ölçüde azaltacak.

Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len kanal iyileştirme projesi iş yükünün %45'inden fazlasını tamamladı. Paketlerin çoğu, öngerilmeli beton setlerin, teknik hendek sistemlerinin ve drenaj menfezlerinin kurulumunu tamamlayarak, kanalın her iki yakasına yol yüzeyi inşasına başlamaya hazır hale geldi.

Yatırımcı temsilcisi, 12. Bölge, Go Vap ve Tan Binh'den geçen bazı kanal kenarı yollarının Nisan ayında asfaltlanacağını ve 30 Nisan'da trafiğe açılacağını söyledi. İki kanal kenarı yolu da dahil olmak üzere projenin tamamı 2025 yılı sonuna kadar tamamlanarak hizmete açılacak.

Birçok önemli ulaşım projesinin başlaması

Ho Chi Minh Şehri'nde yukarıdaki projelere ek olarak 30 Nisan'da inşaatına başlanacak bir dizi proje daha bulunuyor. Özellikle, My Thuy kavşağının (3. etap) Çevre Yolu 2 üst geçidinin sağ kolu ve Ky Ha 3 köprüsünün sağ kolu ile inşaatına başlanacak.

Aynı zamanda, Çevre Yolu 2 projesinin iki bölümünü onaylayın ve Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu'nun tazminat ve yeniden yerleşim projesi sınırının belirlenmesi ve teslimini tamamlayın; Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu ve Çevre Yolu 2'nin bomba ve mayın temizliği için ihale paketini başlatın; Nhon Trach Köprüsü'nü Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'na bağlayan HLD kavşağında A, D, E yan köprülerini açın...

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/tphcmloat-cong-trinh-chay-nuoc-rut-ve-dich-dip-30-4-192250317232755182.htm