Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, şehirdeki güç tedarik sistemleri, yeşil enerji ve elektrikli araçlar için şarj istasyonu altyapısının inşaat yerlerini incelemek üzere departmanlara, şubelere ve yerel yönetimlere görev verdi.
Özellikle Ulaştırma Bakanlığı, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve ilgili daire ve şubelerle birlikte karayolu ağı, limanlar, iç su yolları limanları, otobüs terminalleri, tren istasyonları vb. konularda inceleme yapmak ve bu incelemeleri organize etmekle görevlendirilmiştir.

Ulaştırma Bakanlığı, daha sonra elektrikli şarj istasyonlarının yapımı ve kurulumuna uygun yerlerin, otopark alanlarının ve uygun trafik bağlantı planlarının yer aldığı bir liste hazırlayarak onay için yetkili makamlara sunacak.
Bakanlığa ayrıca, elektrikli şarj istasyonlarının kurulumunu yaygınlaştırmak, organizasyon, yönetim ve işletme planlarını geliştirmek; fosil yakıt kullanan karayolu taşıtlarının yeşil enerji kullanan taşıtlara dönüştürülmesini teşvik etmedeki zorlukları ve sorunları acilen gözden geçirmek ve özetlemek; Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne, uygulamayı yönlendirmek veya yetkili makamlara tavsiyelerde bulunmak üzere rapor vermek ve tavsiyelerde bulunmak görevi verilmiştir; bu çalışmaların dördüncü çeyrekte tamamlanması planlanmaktadır.

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nı, şarj istasyonlarının tasarımı ve özel teknik standartları ile ilgili yönetmelikler ve talimatlar yayınlamaları ve şarj istasyonu sistemini elektrik şebekesine bağlamaları konusunda talimat verme veya yetkili makamlara tavsiyelerde bulunma göreviyle görevlendirdi ve sonuçları 30 Kasım'dan önce rapor etti.
İnşaat, Ulaştırma, Sanayi ve Ticaret Bakanlıkları ile Ho Chi Minh Şehri Polisi, elektrik trafiği altyapı çalışmalarında yangın önleme ve yangınla mücadele güvenliğine ilişkin yasal belgelerin sistemini incelemek, değişiklik önermek, eklemek ve tamamlamakla görevlendirilmiştir.
Ho Chi Minh Şehri, 2030 yılına kadar otobüsleri "yeşillendirmeyi" hedefleyen büyük ölçekli bir yeşil ulaşım geliştirme projesi geliştiriyor. Bu projenin, önümüzdeki Aralık ayında yapılacak toplantıda onaylanmak üzere Ho Chi Minh Şehri Halk Konseyi'ne sunulması bekleniyor. Ulaştırma Bakanlığı, yukarıdaki hedefe ulaşmak için Ho Chi Minh şehrinin 2025-2030 döneminde fosil enerji kullanan otobüslerden yeşil enerji kullanan elektrikli otobüslere geçmek için 34.000 milyar VND'den fazla paraya ihtiyaç duyduğunu hesapladı. Ho Chi Minh Şehri, 269 adet 480 kW şarj istasyonu ve istasyon başına 4 şarj cihazı ile 25'ten fazla lokasyona yatırım yapmayı planlıyor. Elektrikli otobüslere geçişin 2025-2030 dönemindeki tahmini toplam yatırım, işletme ve bakım maliyeti 2.000 milyar VND'nin üzerinde. |
Ho Chi Minh Kenti'nin merkezini ziyaret edecek ziyaretçileri taşımak için 70 adet elektrikli otomobil sefere başladı.
Ho Chi Minh Şehri, turistleri şehir merkezine taşımak için 200 elektrikli otomobil pilotu çalıştırıyor
Saigon'daki nehir otobüslerine hizmet veren ilk 3 tramvay güzergahı
Üç tramvay hattının daha açılmasıyla, turistlerin ve bölge sakinlerinin nehir kenarındaki otobüs iskelelerinden şehrin ünlü turistik noktalarına ve yerleşim alanlarına ulaştırılması hedefleniyor.
[reklam_2]
Kaynak: https://vietnamnet.vn/tphcm-ra-soat-mang-luoi-giao-thong-tim-vi-tri-lap-dat-tram-sac-xe-dien-2330806.html






Yorum (0)