Elektrikli araç şarj istasyonunun beklenmedik bir şekilde ince tozla kirlenmiş olduğu tespit edildi.

UCLA tarafından yapılan bir araştırma, ABD'deki elektrikli araç şarj istasyonlarındaki PM2.5 konsantrasyonlarının benzin istasyonlarındakinden daha yüksek olduğunu ve bunun potansiyel bir sağlık riski oluşturarak kontrol önlemleri gerektirdiğini ortaya koymuştur.

Elektrikli otomobiller uzun zamandır büyük şehirlerdeki emisyonları azaltmaya yardımcı olan çevre dostu bir ulaşım çözümü olarak kabul ediliyor. Ancak, UCLA'daki (ABD) Fielding Halk Sağlığı Okulu tarafından yapılan yeni bir çalışma endişe verici bir paradoksu ortaya koyuyor: Elektrikli araç şarj istasyonlarındaki PM2.5 konsantrasyonları, geleneksel benzin istasyonlarındakinden daha yüksek olabilir. Bu bulgu, ABD ve diğer birçok ülkede elektrikli araç şarj altyapısının genişlemesiyle birlikte dikkat çekiyor.

Elektrikli araç şarj istasyonlarının beklenmedik bir şekilde ince tozla kirlenmiş olduğu tespit edildi.

Araştırma ekibi 50 adet hızlı şarj istasyonunda ölçümler yaptı ve şarj alanı çevresinde ortalama PM2.5 konsantrasyonunun yaklaşık 15 mikrogram/m³ olduğunu kaydetti; bu değer, tipik kentsel alanlardaki 7-8 mikrogram/m³'ten daha yüksek ve benzin istasyonlarındaki yaklaşık 12 mikrogram/m³'ü aşmaktadır. Özellikle, belirli zamanlarda şarj istasyonlarındaki PM2.5 indeksi, insan sağlığı için önemli bir risk oluşturan 200 mikrogram/m³'e kadar son derece yüksek seviyelere ulaşmıştır.

Dr. Yuan Yao'ya göre, ince tozun ana kaynağı DC hızlı şarj istasyonlarının elektrik panolarıdır. Bu panolar, elektrik şebekesinden gelen alternatif akımı araç şarjı için doğru akıma dönüştürmekten sorumludur ve aşırı ısınmayı önlemek için soğutma fanlarıyla donatılmıştır. Fanlardan gelen güçlü hava akımı, küçük toz parçacıklarını havaya kaldırıp dağıtarak şarj istasyonunun yakınındaki havayı daha kirli hale getirir; ancak toz konsantrasyonu birkaç metre ötede hızla azalır.

Araştırma ekibi 50 adet DC hızlı şarj istasyonunda ölçümler yaptı ve şarj alanı çevresinde ortalama PM2.5 konsantrasyonunu yaklaşık 15 mikrogram/m³ olarak kaydetti.

Araştırmacılar, PM2.5 partiküllerinin son derece küçük olduğunu, akciğerlerin derinliklerine kolayca nüfuz edebildiğini ve hatta kan dolaşımına karışarak kardiyovasküler ve solunum yolu hastalıkları riskini artırdığını, özellikle altta yatan sağlık sorunları olan kişiler için tehlikeli olduğunu belirtiyor. Riski azaltmak için Profesör Yifang Zhu, ince tozun yayılmasını sınırlamak amacıyla şarj istasyonlarının elektrik panolarına hava filtreleri takılmasını önerdi. Aynı zamanda, kullanıcıların şarj sırasında veya şarj istasyonu alanından ayrılırken araçta otururken klimayı açmaları, zararlı ince tozun solunması riskini azaltmak için tavsiye ediliyor.

Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/tram-sac-oto-dien-bat-ngo-bi-phat-hien-o-nhiem-bui-min-post2149075605.html