Thanh Hoa Şehri'nin doğu çevre yolu ciddi şekilde bozulmuş durumda.

Thanh Hoa şehrinin doğu çevre yolu olan QL1 bölümü bozulmuş durumda, yol yüzeyi hasarlı ve trafik güvenliği açısından potansiyel bir risk oluşturuyor.

Halkın geri bildirimlerine göre, Thanh Hoa Şehri'nin doğu çevre yolu olan Ulusal Karayolu 1 bölümü ciddi şekilde bozulmuş durumda ve bu durum insanların ulaşımını zorlaştırıyor.

Thanh Hoa Şehri Baypas YİD Anonim Şirketi tarafından yatırımı yapılan Thanh Hoa şehrinin doğu baypası olan QL1 Bölümü, 2009 yılında toplam 10 km'den fazla uzunlukla hizmete açıldı.

Gerçek şu ki, Thanh Hoa Şehri'nden geçen 10 km'den uzun çevre yolu olan Ulusal Karayolu 1'in son yıllardaki bölümü ciddi şekilde bozulmuş, trafik güvenliği için potansiyel bir risk oluşturmuş, ancak elden geçirilmemiş ve bu durum trafik katılımcılarında hayal kırıklığına yol açmıştır.

"Bu yol çok hasarlı ve Quang Thinh semtinin kavşağından Big C kavşağına kadar uzanıyor. Yol yüzeyi engebeli ve yamalı dikişleri olan yırtık bir gömlek gibi yamalı. Kurak mevsimde tozlu, yağmurlu mevsimde ise su dolu. Yolda araba kullanmak, orman yolunda at sürmek gibi," dedi Thanh Hoa şehrinde yaşayan Bay NVN.

Her yağmur yağdığında yol kenarlarında su birikiyor.

Thanh Hoa Şehri Baypas YİD Anonim Şirketi tarafından yatırımı yapılan Thanh Hoa Şehri'nin doğu çevre yolu olan Ulusal Karayolu 1 bölümünün 2009 yılında hizmete açıldığı, toplam uzunluğunun 10 km'den fazla, yol tabanı genişliğinin ise 26 m olduğu bilinmektedir.

Güzergah, motorlu taşıtlar için dört şerit ve motorsuz taşıtlar için iki şerit, 5 metre genişliğinde bir orta şerit ve beş köprü ve kavşaktan oluşacak şekilde tasarlanmıştır. YİD modeliyle gerçekleştirilecek projenin toplam ilk yatırım sermayesi 822 milyar VND'dir.

Vietnam Yol İdaresi (şimdiki Vietnam Yol İdaresi) ile yatırımcı arasındaki sözleşme ve proje ek sözleşmelerine göre, Thanh Hoa Şehri çevre yolunun sermaye geri kazanımı için geçiş ücreti toplama süresinin 27 yıl 8 ay içinde uygulanması bekleniyor ve kar elde etmek için geçiş ücreti toplama süresi 3 yıl daha uzatılıyor.

Ancak Ulaştırma Bakanlığı , Ağustos 2017'de yaptığı durum değerlendirmesi sonucunda işletmecinin yatırım sermayesinden fazlasını geri kazandığı sonucuna vararak, Tao Xuyen BOT istasyonunun 7 yıl 2 ay sonra faaliyetinin durdurulmasını talep etti.

Köprülerdeki genleşme derzleri de gevşek olup düzenli olarak onarılmıyor.

O zamandan beri, Thanh Hoa Şehri'nin doğu çevre yolunun bakım ve onarımı askıda kaldı. Thanh Hoa Çevre Yolu YİD Anonim Şirketi temsilcisi, uzun yıllardır geçiş ücreti tahsilatının durması nedeniyle hasarın onarımı ve trafik güvenliğinin sağlanması için finansman kaynağı bulunmadığını belirtti.

Öte yandan, Thanh Hoa Baypas Yolu BOT Anonim Şirketi'nden Ulaştırma Bakanlığı'na (şimdiki adıyla İnşaat Bakanlığı ) henüz devredilmedi. Trafik katılımcılarının güvenliğini sağlamak için QLDB II Karayolu, 472 No'lu Yol Yönetimi ve İnşaat Anonim Şirketi'ne bakım ve onarım talimatı verdi, ancak bu hizmet hâlâ çoğunlukla geçici.

Geçmişte geçici yamalar sadece insanların seyahat etmesini zorlaştırıyordu.

Bu konuyla ilgili olarak, Giao Thong Gazetesi'ne verdiği röportajda, Thanh Hoa Baypas BOT Anonim Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Sayın Trinh Dinh Quang, Ulusal Karayolu 1 bölümünün şu anda Thanh Hoa Şehir Baypas Yolu'na devredildiğini ve bakım ve onarım çalışmalarının QLDB II Karayolu tarafından yürütüldüğünü belirtti.

Bu konuyla ilgili olarak, Karayolu Yönetimi II.1 Ofisi (Karayolu Yönetimi Alanı II) Başkanı Bay Bui Trong Tue şunları söyledi: "Rotanın bu bölümü, devredilmek üzere varlıkların envanterini çıkarma sürecindedir ve henüz kamu mülkiyeti oluşturulmamıştır, bu nedenle Bakanlık düzenli bakım için henüz kaynak ayırmamıştır."

Bay Tue'ya göre, yol yıllar içinde onarılmamış ve bu da yol yüzeyinde ciddi hasara yol açarak trafik güvenliği sorunlarına yol açmış. Bu durumda, QLDB II Karayolu, 2023 yılında yol yüzeyini, tabela sistemlerini, boya çizgilerini, genleşme derzlerini vb. onarmak için yaklaşık 4 milyar VND'lik kaynak seferber etti.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-duong-tranh-phia-dong-tp-thanh-hoa-xuong-cap-nghiem-trong-192250221162211447.htm