Uzun menzilli İHA'lar gerçekten tehlikeli mi?

Uzun menzilli insansız hava araçları, çatışmalarda giderek daha fazla kullanılacak ve birbirlerinin topraklarına derinlemesine saldırılar gerçekleştirilecek.

Rusya'nın Pskov Havalimanı'na saldıran Ukrayna'ya ait Bober İHA nereden geldi?

29-30 Ağustos 2023 gecesi, Rusya'nın yedi bölgesine en büyük eş zamanlı hava saldırıları gerçekleştirildi. Rusya Savunma Bakanlığı, Bryansk bölgesinde üç, Kaluga bölgesinde iki Ukrayna insansız hava aracının (İHA) düşürüldüğünü, Orion bölgesinde ikisinin imha edildiğini, Ryazan bölgesinde ikisinin düşürüldüğünü ve birinin başkente doğru giderken Moskova banliyöleri üzerinde engellendiğini açıkladı. Vnukovo, Domodedovo ve Şeremetyevo havalimanlarındaki operasyonlar geçici olarak askıya alındı. Sivastopol da büyük bir hava saldırısına maruz kaldı.

Ancak en çok hasar gören Pskov oldu. Pskov Havalimanı'na düzinelerce İHA saldırdı. İki Il-76 askeri nakliye uçağı alev alarak ağır hasar gördü, iki uçak da hafif hasar gördü. Pskov, Rusya'nın seçkin özel kuvvetleri olan hava indirme birliklerinin üssüdür. Rusya Savunma Bakanlığı'na göre, saldırıda menzili 1.000 kilometreye kadar çıkabilen Bober (kunduz) adlı iki düzineden fazla Ukrayna İHA'sı kullanıldı.

Bober drone

Bu, 26 Aralık 2022'de Engels'teki Rus Hava-Uzay Kuvvetleri'nin uzun menzilli havaalanına ve 19 Ağustos 2023'te Nijniy Novgorod'daki Soltsy havaalanına yapılan saldırının ardından gerçekten çarpıcı bir saldırıdır. Rusya'nın saldırının hedefinin Pskov havaalanı olduğunu hayal etmesi gerçekten zordur, çünkü Rusya Savunma Bakanlığı'na göre, Ukrayna'nın kuzeyinden havalanan Ukrayna Beaver insansız hava aracının bu bölgeye ulaşması için Rusya Federasyonu ve Belarus topraklarından 800 km'ye kadar bir mesafe kat etmesi gerekecekti.

Birçok Rus askeri uzmanına göre, Ukrayna'nın Ukrayna topraklarından, Belarus üzerinden ve ardından Rusya'ya İHA fırlatıp bu uçsuz bucaksız ülkenin kuzeybatısına vurulmadan ulaşması zor. Uzmanlara göre, bu İHA'lar Baltık uluslararası sularından fırlatılabilirdi, ancak daha da kötüsü, Baltık ülkelerinden (Estonya Pskov'a 30 km, Letonya ise 50 km uzaklıkta) ve NATO üyesi ülkelerden fırlatılmış da olabilirlerdi.

Bu arada Ukrayna, Pskov Havalimanı'na ateş açan İHA'ların Rusya topraklarından geldiğini açıkladı. Rus askeri uzmanlar, Rus topraklarından fırlatılan onlarca İHA'nın Rus hava savunma sistemini aşmasının pek olası olmadığını belirtti. Rusya Devlet Başkanı Dmitriy Peskov'un basın sekreteri, olayın çok ciddi olduğunu ve Rusya Savunma Bakanlığı'nın olayı soruşturduğunu ve gerekli adımları atacağını söyledi.

Bu olay, uzun menzilli İHA'ların giderek daha tehlikeli hale geldiğini ve giderek daha fazla kullanıldığını gösteriyor. Pskov askeri havaalanına saldıran Bober insansız hava aracının temel taktik ve teknik özellikleri şunlardır:

• Uzunluk: ~2,5 m,
• Kanat açıklığı: ~3 m
• Ağırlık: 150 kg
• Uçuş menzili: 1000 km'ye kadar
• Uçuş irtifası: 1500 m'ye kadar
• Hız: 150 km/saate kadar
• Harp başlığı ağırlığı: 20 kg'a kadar
• Maksimum uçuş süresi: ~ 7 saat
• Birim fiyatı: 100-110.000 USD/1 adet

İnsansız hava araçlarının uçuş menzilleri giderek artıyor.

Uzun menzilli İHA'lar, çatışmalarda birbirlerinin topraklarına derinlemesine saldırmak için giderek daha fazla kullanılacak. Aşağıdaki makale, Rus İHA'larının menzilini artırmanın bir yolunu tanıtıyor. Yani, ana İHA, yavru İHA'yı taşıyor ve yavru İHA, hedefe yaklaştığında ana İHA'dan ayrılıp düşmana saldırıyor. Bu bağlamda, Lancet-3 intihar İHA'sı yavru tipinde ve daha büyük Rus İHA Orion'un ulaşım aracı olarak kullanılması öneriliyor.

Lancet-3 İHA, mevcut çatışmalarda yaygın olarak kullanılan gelişmiş bir intihar İHA'sıdır. Orion İHA ise Rusya'da oldukça uzun uçuş süresine sahip tek orta irtifa İHA'sıdır. Zaman, muharebede en önemli faktörlerden biri olduğundan, İHA taşıyan bir İHA olarak kullanılmak üzere bir mezar inşa etmek çok uygun olacaktır.

İHA Lancet-3.

Lancet-3'ün ağırlığı 12 kg'dır (birim fiyatı 35.000 ABD dolarıdır). Orion-E İHA'sı (Orion'un ihraç versiyonu) ise 3 pilona monte edilmiş araç veya silahları taşımak için 250 kg taşıyabilir. Uçuş sırasında Orion, 30 saat boyunca kesintisiz uçabilir ve maksimum 200 km/sa hıza ulaşabilir. Fırlatılan intihar İHA'larından gelen kontrol sinyali vericisi ve video sinyalinin ağırlığı da eklendiğinde, bir Orion İHA'nın 6 ila 12 adet Lancet-3 intihar İHA'sı taşıyabileceği ortaya çıkabilir.

"Orion" insansız hava aracı

Rusya'da yüksek hızlı bir iletişim uydu ağının bulunmaması nedeniyle, Orion İHA ve ondan fırlatılan Lancet-3 intihar İHA'sının kontrolü, havadaki "Orion" ana İHA'sı üzerinde bulunan bir transponder aracılığıyla gerçekleştirilecektir. Bu durum, uçağın yüksek hızlarda kontrol edilmesi sırasında sinyal gecikmeleri riski oluşturmaktadır. Bu nedenle, olası bir çözüm, hem kontrol personelini hem de Orion İHA'sını ve ondan fırlatılan Lancet-3 intihar İHA'sını taşıyan Tu-214 PU ve Tu-214SUS hava komuta merkezi uçaklarının kullanılması olabilir.

Tу-214SUS

Ana gemi ve intihar İHA'ları uçak komuta merkezinden kontrol edilse bile, böyle bir keşif-saldırı kompleksinin kabiliyetleri çok yüksek olacaktır. Rusya, düşük gecikmeli, yüksek hızlı iletişim sağlayan alçak yörünge uydularından ve artırılmış uçuş menziline sahip nakliye İHA'larından oluşan bir ağa sahipse, coğrafi açıdan kabiliyetleri neredeyse sınırsız olacaktır.

Küçük İHA'ları taşımak için büyük İHA'ları kullanma taktikleri

Potansiyel hedeflerin olası konumları hakkında ilk bilgilerin alınmasının ardından, kanatlarının altına Lancet-3 İHA'ları asılmış bir veya daha fazla Orion İHA havalanacak ve intihar İHA'sının mümkün olan maksimum uçuş süresi ve ana İHA için minimum risk dikkate alınarak etkili bir mesafeye doğru hareket edecektir.

Düşmanın belirli bir bölgede sahip olduğu hava savunma sisteminin türüne bağlı olarak, yüksek irtifa veya alçak irtifa uçuş planı seçilebilir. İkinci durumda, nakliye İHA'sının uçuş rotası, tercihen yoğun ormanlık, ıssız bir alandan geçmelidir. Aynı zamanda, uçak komuta merkezi havalanır ve tırmandıktan sonra ana İHA'nın kontrolünü ele geçirir.

Ana İHA, komuta uçağından sinyal aldığında intihar İHA'sını fırlatacak ve ardından iletişim sinyallerinin iletimini sağlamak için havada asılı kalmaya devam edecektir. İntihar İHA'sı, hedef olması gereken bölgeye girecek ve hedef arayacaktır. Hedefi tespit ettikten sonra, intihar İHA'sı onu imha edecektir.

Belki de en iyi çözüm, hedeflere çiftler halinde saldırmak ve ikinci kamikaze İHA'nın ilk kamikaze İHA'nın saldırısını takip etmesi olacaktır. Böylece hem isabet doğrulanmış olur hem de ikinci bir saldırıyla hasarın onarılıp onarılma olasılığı azalır. Örneğin, ilk kamikaze İHA'ya şekilli patlayıcılı bir harp başlığı, ikinci kamikaze İHA'ya ise yangın çıkarıcı bir harp başlığı takılabilir.

Ana İHA ile komuta uçağı kontrolündeki intihar İHA arasındaki mesafe 300-350 km'yi aşabilir. Ana İHA'nın yüksek irtifa uçuş seçeneği kullanıldığında, intihar İHA'sının uçuş menzili artacak ve bu da tüm kompleksin toplam uçuş menzilini artıracaktır. Belirtilen menzilin iletişim araçlarıyla sınırlı olduğu unutulmamalıdır - Orion İHA'nın kendisi çok daha büyük mesafeleri kat edebilir ve bu da düşman hava savunma sistemini aşmak için esnek bir uçuş yolu inşasına olanak tanır.

Lancet-3'ün hedefleri arasında HIMARS roketatarları ve Patriot hava savunma sistemlerinin yanı sıra Ukrayna'nın şu anda elinde bulundurduğu Su-24 uçakları ve Ukrayna'ya transfer edildiğinde F-16 savaş uçakları da yer alabilir.

İntihar amaçlı İHA'dan keşif amaçlı İHA'ya

Yüksek öncelikli hedeflere, imhalarını fiilen teyit ederek saldırmanın ilginç bir yolu daha var. Bu senaryoda, Lancet-3 intihar İHA'ları menzillerini ve uçuş sürelerini artırmak için savaş başlıklarını daha büyük bataryalarla değiştirecek. Yani Lancet, tamamen keşif amaçlı bir İHA'ya dönüşecek. Belki de birkaç yüz gram ağırlığında küçük bir savaş başlığı, esas olarak İHA'nın bataryası bittikten sonra düşman tarafından ele geçirilmesini önlemek için korunacak.

Orion İHA'daki Lancet keşif İHA'larının sayısı, kompleksin operasyonel menzilini artırmak için de azaltılabilir. Genel olarak, bu bir öncelik meselesidir; daha fazla keşif İHA'sı varsa, kapsama alanı daha geniş, operasyonel menzil daha az karmaşık veya tam tersi olur.

Kullanılan taktikler neredeyse aynı: İHA fırlatma alanına girdikten sonra, İHA keşif uçağı hedefin olması beklenen bölgeye hareket ediyor. Ancak hedefler tespit edildikten sonra, imha işlemi intihar İHA'ları tarafından değil, İskender füze sistemi, Onyx gemi savar füzeleri ve Kinzhal havadan fırlatılan balistik füzeler gibi uzun menzilli, yüksek hızlı silahlarla gerçekleştiriliyor.

Kinjal füzesi düşman hedeflerini yok etmek üzere yola çıktı.

Bu senaryoda keşif İHA'ları hedefin yerini doğru bir şekilde tespit etmekle kalmıyor, aynı zamanda imha edildiği gerçeğini de güvenilir bir şekilde doğruluyor.

İHA'ların esnek kullanımı, iki önemli görevi birden çözüyor: Düşman birliklerine önemli hasar vermek ve hasarı teyit ederek sponsor ülkeler tarafından sağlanan en son silah sistemlerinin savaş kabiliyetlerini ve etkinliğini itibarsızlaştırmak.

Kaynak: https://baoquocte.vn/xung-dot-nga-ukraine-uav-tam-xa-co-that-su-nguy-hiem-240851.html