Ha Nam neden başkentin hemen yanı başında yükselen yeni bir yıldız olarak görülüyor?

Planlama ve ulaşım altyapısından gelen güçlü ivmeyle, başkentin güney kapısı olan eyalet, muhteşem bir ekonomik atılım fırsatını değerlendiriyor. Aynı zamanda, Kuzey'de öncü, medeni ve modern bir kentsel alana dönüşmeye hazır.

Ulaşım altyapısının dönüşümü

Hanoi'nin merkezine sadece 50 km uzaklıkta bulunan Ha Nam , başkentten güney illerine ticaretin kapısı olması nedeniyle önemli bir coğrafi konuma sahiptir. Ha Nam'dan geçen Ulusal Karayolu 1A ve Cau Gie - Ninh Binh Otoyolu bölümü, Hanoi'nin güneyinde mükemmel bir bağlantı ağı oluşturmak için 3, 3.5 ve 4 numaralı çevre yollarıyla uyum içindedir. Bununla birlikte, 3 numaralı Çevre Yolu Nguyen Xien bölümünden Huong Pagoda - Tam Chuc yönüne giden yol aksı, Hanoi'nin merkezini Phu Ly Şehri'ne bağlayarak Ha Nam'ın birçok güzel noktasından geçerek turizmin gelişmesi için itici bir güç oluşturur.

Ha Nam'ın kentsel trafik altyapısı sürekli olarak dönüşüyor.

Sadece karayoluyla değil, Ha Nam'ın ayrıca mevcut Kuzey-Güney demiryolu hattı ve Başkent Bölgesi'nin ikinci havalimanından geçen ve ona çok yakın olan gelecekteki Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu ile belirgin bir avantajı var ( Hanoi'deki Phu Xuyen - Ung Hoa'nın iki ilçesinde inşa edilmesi bekleniyor, yılda yaklaşık 50 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak).

Ha Nam'ın koordinatlarının gelecekte çok noktalı bir seyahat imkânı sunacağını ve tüm seyahat ihtiyaçlarını karşılayan mükemmel bir ulaşım ağı sunacağını söylemek abartı olmaz. Bu durum, son yıllarda ekonomik büyümeye katkıda bulunuyor ve yakın gelecekte bir patlama vadediyor.

Eyaletin 26 yıllık yeniden kuruluşunun ardından (1997-2023), küçük bir alana, zayıf altyapıya ve eski kentsel altyapıya sahip, tamamen tarıma dayalı bir eyaletten, hızla büyüyen bir ekonomiye sahip, dinamik olarak gelişen bir eyalet haline geldi. 2024'ün ilk 6 ayında gayri safi bölgesel yurtiçi hasılası (GSYİH) yaklaşık 27.000 milyar VND'ye ulaşan Ha Nam, Kızıl Nehir Deltası bölgesinde lider konumda olup, büyüme oranı açısından ülkede 4. sırada yer almaktadır. Bu aynı zamanda, modern bir eğitim ve sağlık ağı planlarıyla Başkent için bir "tampon" kentsel alandır.

Elde edilen sonuçlara dayanarak, 2021-2030 dönemine ilişkin Ha Nam planlaması, 2050 vizyonuyla, Ha Nam'ı akıllı, modern bir kentsel alana; Kızıl Nehir Deltası'nda sanayi, ileri teknoloji, sağlık, eğitim ve öğretim, turizm hizmetleri ve ticaret için bir lojistik merkeze dönüştürmeyi; Ha Nam'ın 2050 yılına kadar merkezi olarak yönetilen bir şehir haline gelmesini sağlamayı belirlemiştir.

2025 yılında tamamlanması beklenen 3 modern katlı Phu Thu kavşağı projesinin görünümü

Bu vizyonu hızla hayata geçirmek için, Ha Nam son yıllarda trafik altyapısını dönüştürmek ve sosyoekonomik bir atılım yolculuğu için bir başlangıç ​​noktası oluşturmak için güçlü çabalar sarf etti. Özellikle, 2025 yılında hizmete girmesi beklenen ve bölgesel trafik sisteminin tamamlanmasına ve bölgesel ekonomik kalkınmanın desteklenmesine yardımcı olacak modern bir 3 katlı trafik projesi olan Phu Thu kavşağını acilen tamamlıyor. Buna paralel olarak, Başkent bölgesinin 5. çevre yolunun 2027 yılından önce inşa edilmesi ve 8 il ve şehirden geçmesi bekleniyor (Ha Nam ilinden geçen kısmı yaklaşık 35 km uzunluğunda ve 6 şeritli). Bu yol, sosyoekonomik kalkınma için güçlü bir itici güç oluşturarak "Doi Dağı Chau Nehri" miras topraklarının yükselişinin önünü açıyor.

Gayrimenkul yatırımcıları için mıknatıs

Büyük şehirlerin büyümesinden alınan dersler, ulaşım altyapısının gelişiminin her zaman temel bir faktör olduğunu ve kentsel altyapı gelişimini teşvik ederek, merkez şehirlerden uydu şehirlere sakinleri çekmede öncü rol oynadığını kanıtlamıştır. Eş zamanlı ve modern ulaşımın olduğu yerler, Hanoi, Hai Phong , Quang Ninh , Da Nang, Ho Chi Minh City, Binh Duong vb. gibi gayrimenkulün hızlı, sürdürülebilir ve yüksek değere sahip bir şekilde gelişmesi için her zaman bir sıçrama tahtası oluşturur.

Sun Urban City Ha Nam, rahat bir ulaşım ağından yararlanıyor

Konum, planlama ve turizm geliştirme potansiyeli açısından avantajlı olan Ha Nam'da, Chau Giang Nehri'nin kuzeyindeki Phu Ly şehrinin yeni idari merkezi, emlak piyasasının gelişim fırsatlarından yararlanarak büyük ölçekli projeler oluşturmak ve insanlara ve turistlere yeni deneyimler sunmak için yeterli fırsatlara sahiptir. Bu bölge, iki ana yol arasında yer almaktadır: Ulusal Karayolu 1A ve Kuzey-Güney Otoyolu. Liem Tuyen, Phu Thu ve özellikle Başkent Bölgesi Çevre Yolu 5 ile inşa edilmekte olan Kuzey-Güney hızlı tren yollarının kesişim noktalarına kolayca bağlanmaktadır. İdari merkezi eski Phu Ly merkezinden taşımayı hedefleyen Ha Nam, Le Cong Thanh ve Dien Bien Phu (68 metreye kadar genişlikte) gibi senkron ana yollara yatırım yaparak yakın gelecekte Ha Nam'ın "yeni merkezi"nin önünü açmıştır.

Bu bölge aynı zamanda, Ha Nam, Hanoi ve çevre bölgelerde çalışan uzman ve başarılı insanları uzun süreli yerleşimlere ve yaşam alanlarına çeken, tam donanımlı modern kentsel alanlara yatırım yapmak için de ideal bir bölgedir. Vietnam Ekonomi Enstitüsü eski Müdürü Doçent Dr. Tran Dinh Thien'e göre, Ha Nam son 10 yılda yıllık %10'un üzerinde bir büyüme oranıyla ülkenin büyüme haritasında yerini sağlamlaştırmıştır. Ha Nam ayrıca, Kızıl Nehir Deltası'ndaki 11 il arasında kentleşme oranı açısından 4. sırada yer almaktadır (sadece Quang Ninh, Hai Phong, Hanoi'nin ardından).

"Kentleşme oranı yüksek olsa da, Ha Nam'daki kentleşmenin kalitesi yüksek değil. Bu nedenle, Ha Nam'ın kentsel alanlarının kalitesini ve kalitesini yeni bir seviyeye çıkarmak gerekiyor. Bu, kentsel dönüşüm için bir fırsat ve üst düzey kentsel alanlar geliştirmeye odaklanan deneyimli yatırımcılara avantajlar sağlıyor," dedi Bay Thien.

Modern bir kentsel alan olan Sun Urban City, Ha Nam'ın Phu Ly kentinde yeni bir yaşam standardı yaratacak.

Yok

Kuzey Chau Giang (Phu Ly) bölgesinde yatırımcıların ilgisini çeken büyük bir kentsel proje, 420 hektarlık bir alana yayılan ve toplam 35.000 milyar VND'ye varan yatırım gerektiren Sun Urban City Ha Nam'dır. Sun Group üyesi Sun Property tarafından geliştirilen proje, bölgenin trafik bağlantı gücünü en üst düzeye çıkarmanın yanı sıra, bölge sakinlerinin yaşam standartlarını yükseltmek için birinci sınıf altyapı sistemini güçlendirerek, burayı 1.001 altyapıyla ideal bir banliyö tatil beldesine dönüştürmeyi amaçlamaktadır. Proje, Ha Nam ve tüm Kuzey Delta bölgesinin "yeni şehri", bir trafik merkezi ve güçlü bir yatırım dalgasına ev sahipliği yapmayı vaat etmektedir. Bu aynı zamanda, Başbakan tarafından onaylanan ve eko-turizm, maneviyat, eğlence ve sporla ilişkili kültürel turizmi geliştirmeyi amaçlayan Ha Nam planlamasında da ileriye doğru atılmış bir adımdır ve Ha Nam'ı yerli ve yabancı turistler için cazip bir destinasyon haline getirmektedir.

Vietnam Emlakçılar Birliği Başkan Yardımcısı Bay Nguyen Van Dinh, "Ha Nam, Kuzey-Güney ekonomik ekseninde yer aldığından, büyüme ve gelişme açısından büyük bir avantaja sahip. Ha Nam, Bac Ninh , Hung Yen ve bazı kuzey eyaletlerinden daha yavaştı, ancak bu Ha Nam'ın şansı olabilir, çünkü büyük şirketleri sistematik olarak yatırım yapmaya çekmek için hala çok fazla alan ve fırsat var," dedi.

Kaynak: https://thanhnien.vn/vi-sao-ha-nam-duoc-vi-nhu-ngoi-sao-moi-noi-ngay-sat-thu-do-185240807101138405.htm