- Benzinli otomobil kullanmaya alışkın biri olarak, sizi elektrikli otomobillere geçmeye ve VinFast VF 8'i seçmeye iten ne oldu?
Daha önce benzinli bir araba kullanırken, akrabalarımı beklerken, kötü koku nedeniyle motoru uzun süre çalışır durumda bırakmaktan çok çekinirdim. Bu yüzden 2022'de VinFast, VF 8'i piyasaya sürdüğünde elektrikli bir arabaya geçmeye karar verdim. Ayrıca bilişim sektöründe çalışıyorum, bu yüzden yeni teknolojileri oldukça seviyorum.
Bay Nguyen Van Hiep ( Hanoi ), VF 8'i satın alma kararından duyduğu memnuniyeti paylaştı.
- Peki şu anki VF 8 o dönemki beklentilerinizi karşılıyor mu?
Bir süre kullandıktan sonra bu kararımdan tamamen memnunum. Kötü kokuları azaltmanın yanı sıra, benzinli bir arabaya kıyasla yakıt maliyetleri de önemli ölçüde düşüyor.
Şu anda ayda ortalama 5.000 km yol kat ediyorum. Önceki benzinli arabamla yaklaşık 5 milyon VND'ye mal olmuştu. Ancak aynı mesafe için elektrikli arabaya geçtiğimde, ücretsiz şarj politikasından yararlandığım için neredeyse her ay hiç para harcamadım. Ücretsiz program sona erdiğinde bile, seyahat masraflarımın benzin almaktan yaklaşık %60 daha az olacağı tahmin ediliyordu.
- Benzinli arabadan elektrikli arabaya geçerken en büyük değişiklik, benzinle doldurmak yerine şarj etme alışkanlığının kazanılması. Sizin deneyiminiz nasıldı?
Şarj noktası bulmakta neredeyse hiç sorun yaşamadım çünkü V-Green'in VinFast araç sahipleri için sunduğu şarj altyapısı geniş bir kapsama alanına sahip ve ayrıca çok sayıda hızlı şarj istasyonu bulunuyor.
Şarj süresi büyük bir sorun değil. Ortalama olarak %0'dan %80'e şarj etmek yalnızca yaklaşık 30 dakika sürüyor. VF 8 şarj başına yaklaşık 400 km gidebiliyor, ben 400 km'nin tamamını tek seferde gidemem ama sürüş sırasında sağlığımı korumak için dinlenmem gerekiyor. Dolayısıyla, şarj süresi aynı zamanda dinlenip rahatlama zamanım olacak, bu yüzden hiç rahatsız edici bulmuyorum.
Araç sahibi, şarj istasyonu sisteminin ülke genelinde yaygın olmasıyla aracı şarj etmenin çok rahat olduğunu söyledi.
- Şarj etmenin yakıt ikmali kadar hızlı olmadığını düşünenler hâlâ var. Acil bir durum olduğunda ve akünün bittiğini, şarj etmek için uzun süre beklemek zorunda kalacaklarını, yakıt ikmalinin ise sadece 5 dakika süreceğini hayal ediyorlar. Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz?
Bence bu, elektrikli araç kullanmayanların düşüncesi. Elbette elektrikli araç kullanmak benzinli araç kullanmaktan farklı olacak ve elektrikli araç kullanıcılarının düşünce tarzlarını değiştirmeleri gerekecek.
Benzinli araç sürücüleri genellikle depo bittiğinde yakıt ikmalinin hızlı olduğunu, aküyü şarj etmenin ise beklemeyi gerektirdiğini söyler. Ancak, insanlar nadiren araçlarının aküsünün bitmesine izin verir ve çok az kişi de benzin deposunun bitmesine izin verir. Yakıt göstergesi 1 veya 2 işaret kala, insanlar yakıt alır. Dolayısıyla, benzin veya elektriğin bitmesi, hesaplama becerilerinin zayıf olmasından kaynaklanır.
Akünün ilk kez bitmesi ve VinFast'in buna aşina olmaması durumunda, VinFast'in bir kurtarma politikası da var; en yakın şarj istasyonuna ücretsiz bir çekici gönderiliyor. Genellikle akünün bitmesi ve yolda kaza yapma hikayesi çok nadirdir, şirketin de bununla başa çıkmanın bir yolu var. Bu nedenle, bence büyük bir sorun değil.
Pil ve şarj teknolojisi de dahil olmak üzere teknolojinin sürekli geliştiğini söylememe gerek yok. Gelecekte şarj süresinin daha da kısalacağına inanıyorum.
- VF 8'e dönersek, maliyet tasarruflarının yanı sıra, "Ah, ihtiyacım olan doğru arabayı seçtim" hissini veren şey nedir?
VinFast VF 8'in avantajı, 402 beygir gücüne kadar çıkabilen muazzam kapasitesi. Özellikle sollama yapmam gereken durumlarda harika bir ivmelenme sağlıyor. Aracın çevikliği de bir güvenlik faktörü.
VinFast VF 8'i sürmek, önceki benzinli araçlara kıyasla bana oldukça farklı bir his veriyor. Araç hızlı tepki veriyor, akıcı bir şekilde hızlanıyor ve neredeyse hiç gecikme yaşamıyor. Benzinli araçlar genellikle uzun süre beklerken, biraz gazla aracın hemen öne atılabileceğini hissediyorum.
VF 8'i kullanırken beni en çok rahatlatan şey güvenlik sistemi. Araçta kör nokta uyarısı, şerit takip sistemi, otomatik acil frenleme, adaptif hız sabitleyici gibi tüm modern teknolojilerin yanı sıra 360 derecelik bir kamera da mevcut, bu yüzden oldukça güvenli hissettiriyor.
Ayrıca, aracın beraberindeki uygulama, akü durumunu kolayca takip etmeme ve şarj istasyonlarını kolayca bulmama yardımcı oluyor. Özellikle VF 8'de en çok kullandığım özelliklerden biri de sanal asistan ViVi. Sürüş sırasında, ekrana basmadan klimayı ayarlamak, müziği açmak veya navigasyona geçmek için "Hey VinFast" demeniz yeterli; böylece çok daha güvenli oluyor.
Sadece Bay Hiep değil, ailesi ve arkadaşları da VF 8'in konforlu bir alana sahip olduğunu düşünüyor.
- VF 8'in zorlu yollardaki kabiliyetlerini test ettiniz mi ve sonuçlar beklediğiniz gibi miydi?
Eskiden dağlık yollarda VinFast VF 8 kullanıyordum. Elektrikli arabaların ne kadar kullanışlı olduğunu ancak bu uzun yolculuklardan sonra anlayabiliyorum.
Benzinli araçlarda yokuş aşağı inerken sıklıkla karşılaşılan bir durum vardır: Uzun süre sürekli frenleme nedeniyle "fren yanması", sistemin aşırı ısınmasına ve fren arızasına yol açar. Bu nedenle, benzinli araç sürücülerinin frenleri nasıl nazikçe uygulayıp bırakacaklarını bilmeleri gerekir.
Elektrikli araçlar ise rejeneratif frenleme sistemiyle donatılmıştır. Yokuş aşağı inerken, araç yokuş yukarı çıkarken kullanılan enerjiyi telafi eder. Yüksek seviye rejeneratif frenleme kullanıldığında ise fren kullanımı çok az olur, bu nedenle yokuş yukarı ve aşağı inmek oldukça rahattır.
- Araba alırken önemli olan sadece direksiyonu tuttuğunuzda hissettiğiniz his değil, aynı zamanda aile üyelerinizin de sizi etkilemesidir. Peki aileniz VinFast VF 8'i nasıl değerlendiriyor?
Ailem sık sık VinFast VF 8'de oturuyor ve tabii ki arabayı bugüne kadar kullandığım için rahat olmalı. Arabada oturan arkadaşlarım bile geniş ve rahat arka koltukları övüyor. Özellikle gaz dumanı yok, bütün gün arabada oturmak rahatsız edici değil.
Paylaştığınız için teşekkürler!
Source: https://baocantho.com.vn/vinfast-vf-8-suv-dien-hop-gu-dan-it-nho-loat-cong-nghe-thong-minh-va-suc-manh-khung-a191181.html






Yorum (0)