
Can Gio - Vung Tau'yu birbirine bağlayan deniz köprüsünün başlangıç noktası Can Gio deniz sınırındaki kentsel alan (HCMC)'dır. Fotoğraf: Anh Tu
Vingroup Corporation, Can Gio - Vung Tau'yu kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle BT sözleşmesi (inşa - devret) ile birbirine bağlayacak yol ve köprü inşa etme yatırım projesinin Ön Fizibilite Raporu'nun değerlendirilmesine ilişkin belgeyi Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne sundu.
Projenin tasarım planına göre, toplam uzunluğu yaklaşık 14,67 km olan projenin deniz geçiş köprüsü, 4 motorlu ve 2 karma şerit olmak üzere yaklaşık 11 km uzunluğunda olup, tasarım hızı 60 km/sa'dir. Köprü, 600 m ana açıklığa ve 55 m açıklığa sahip halat destekli bir yapıda olup, büyük deniz araçlarının geçişine olanak sağlamaktadır.
Yaklaşım yolu yaklaşık 3,8 km uzunluğunda olup, tasarım hızı 80 km/saat olup, mevcut ve planlanan güzergâhlarla ölçek olarak senkronizedir.
Projenin başlangıç noktası, Can Gio Deniz Islahı Kentsel Alanı'ndaki (Can Gio Komünü) Bien Dong 2. Cadde'dir. Bitiş noktası ise, Tam Thang Mahallesi'ndeki (Vung Tau) planlanan Mai Sao - Ben Dinh yolu ile 30/4. Cadde'nin kesiştiği noktadadır.
Güzergah yönüne bakıldığında, Can Gio başlangıç noktasından itibaren güzergâh Güneydoğu'ya doğru ilerleyerek Ghenh Rai Körfezi'ni geçerek, çoğunlukla deniz üzerinde ilerleyip, daha sonra planlanan Mai Sao - Ben Dinh yol aksına bağlanarak 30/4. Cadde'nin kesiştiği noktada son bulmaktadır.
MINH QUAN






Yorum (0)