Chiều 31/3, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết sẽ thay mới toàn bộ đoàn xe của 16 tuyến xe buýt chất lượng cao.
Theo đơn vị này, thông qua công tác đấu thầu khai thác các tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã lựa chọn được đơn vị vận hành 16 tuyến xe buýt và đưa vào hoạt động từ ngày 1/4/2024.
Dàn xe buýt chất lượng cao B55 Golden Dragon đã sẵn sàng đưa vào khai thác
Đại diện Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang – FUTA Bus Lines cho biết, xe của công ty đưa vào khai thác 11 tuyến là 100% xe đời mới dòng B55 Golden Dragon, đảm bảo thoải mái, an toàn. Ngoài ra, Công ty cổ phần Xe khách Sài Gòn khai thác 5 tuyến xe buýt có số 6, 10, 50, 52, 91.
Khách đi sẽ thêm sự lựa chọn xe buýt chất lượng cao đi lại trong nội thành. Điều này góp phần nâng cao tiện ích phục vụ, đem lại diện mạo mới cho giao thông công cộng TP.HCM.
Qua đó góp phần tạo thói quen sử dụng phương tiện công cộng của người dân, giảm xe cá nhân, giải quyết ùn tắc giao thông và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Cũng theo Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang – FUTA Bus Lines, 11 tuyến xe buýt do công ty khai thác đều miễn vé cho trẻ em cao từ 1,3m trở xuống; thương binh, bệnh binh (xuất trình thẻ thương binh, bệnh binh).
Đồng thời miễn vé cho người khuyết tật (xuất trình thẻ đi xe buýt miễn phí), người cao tuổi (xuất trình giấy tờ chứng minh từ đủ 70 tuổi trở lên) và người có thẻ đi xe buýt miễn phí do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Được biết, hiện Phương Trang – FUTA Bus Lines đã và đang khai thác tổng cộng 102 tuyến city bus và 64 tuyến liên tỉnh trên toàn quốc.
Lô xe buýt mới được trang bị đầy đủ các thiết bị camera, máy bán vé… sẵn sàng đi vào hoạt động
Trước đó nhiều hành khách đi xe buýt bày tỏ mong muốn TP.HCM thay mới xe cho nhiều tuyến xe buýt, do xe buýt cũ, xuống cấp ở một số tuyến dẫn đến thiếu tính an toàn, ảnh hưởng môi trường và giảm sức hút đối với người dân.
16 tuyến xe buýt với tổng 239 ô tô mới đưa vào hoạt động ở thành phố từ 1/4, kỳ vọng góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Giá vé của tuyến xe không thay đổi so với hiện nay, khách đi mỗi lượt 6.000 đồng, vé tập 135.000 đồng/30 vé. Giá vé lượt dành cho học sinh, sinh viên là 5.000 đồng.
TP.HCM đang có khoảng 90 tuyến xe buýt trợ giá. Thời gian qua, ngành chức năng đã đấu thầu khai thác các tuyến theo tiêu chí mới, đến nay có hơn 20 tuyến chọn được đơn vị khai thác, thời hạn 5 năm.
Cơ chế đấu thầu khai thác các tuyến giúp tạo sự cạnh tranh, chọn được đơn vị đủ năng lực, nâng cao chất lượng phục vụ, thu hút nhiều người đi xe buýt. Thời gian thực hiện hợp đồng 5 năm cũng giúp doanh nghiệp chủ động xây dựng kế hoạch, tính toán doanh thu, lợi nhuận để triển khai các phương án thu hút khách.
