Хоча дорога має лише майже 200 метрів завдовжки, вона відіграє життєво важливу роль, з'єднуючи Ао Сен з комуною Та Сі Ланг, безпосередньо задовольняючи транспортні потреби людей. Розширення дороги з 3 до 6 метрів не лише покращує транспортну інфраструктуру, але й відкриває можливості для соціально -економічного розвитку, сприяючи покращенню життя мешканців села.
Викликає захоплення те, що всі кошти та матеріали для будівництва були добровільно зібрані людьми. Кожна людина внесла 100 000 донгів на купівлю цементу, а для будівництва насипів по обидва боки дороги було мобілізовано понад 120 м³ породи. Багато сімей були готові пожертвувати землю, вирубати дерева та посіви, щоб створити рівну поверхню. Завдяки духу солідарності процес будівництва відбувався швидко, економно та ефективно. Багато людей також активно долучилися до будівництва дуже рано, не боячись важкої праці, просто сподіваючись, що дорога буде скоро завершена, що практично служитиме громаді.
На землі перед будинком пана Хоанг Ван Бінь ростуть два дерева лонган, яким майже 50 років, і які щороку приносять дохід у розмірі 5-6 мільйонів донгів. Однак, коли село запровадило план розширення дороги, він не вагаючись зрубав обидва дерева та пожертвував майже 30 квадратних метрів землі.
«Широкі дороги допомагають дітям безпечно ходити до школи, а людям зручніше перевозити товари. Це короткострокова втрата, але довгострокова вигода, тому я із задоволенням це підтримую», – поділився пан Бінь.
Ао Сен відкриває не лише головну дорогу, а й нову внутрішню дорогу довжиною 800 м для обслуговування виробництва. Вся ділянка дороги розташована на оброблюваних землях, але ніхто не прораховує всі за і проти. Для них будівництво дороги – це інвестиція в них самих.
Пан Ха Ван Дьєм, який пожертвував 100 квадратних метрів рисового поля, поділився: «Коли є внутрішня дорога, трактори та триколісні транспортні засоби можуть виїжджати на поля, збирання врожаю відбувається швидше, що зменшує витрати праці та бере під контроль сезон. Селу все ще потрібно більше землі, моя родина готова продовжувати жертвувати».
Такі прості, але відповідальні історії сприяли створенню нового вигляду села Ао Сен, де дух спільноти та співпраця завжди ставляться на перше місце. За цим консенсусом стоїть результат систематичної, наполегливої та прозорої роботи з мобілізації мас, яку проводили сільський партійний осередок, Робочий комітет фронту та масові організації.
Кожен маршрут виноситься на публічні слухання, включаючи його вартість, вартість та ділянки, на які землі яких домогосподарств впливають. Коли люди знають, обговорюють, виконують та перевіряють, все йде гладко. Цінним є те, що люди чітко розуміють переваги, тому ніхто не підраховує всі «за» та «проти».
Така прозорість зміцнила довіру в громаді. В Ао Сен більше немає межі між активістом та учасником кампанії, всі поділяють думку, що будівництво доріг – це для спільного блага, для майбутніх поколінь. Багато домогосподарств активно запропонували відкрити більше доріг через свої землі та готові пожертвувати землю для реалізації цієї ідеї селом.
У селі Ао Сен зараз проживає понад 200 домогосподарств з понад 930 особами, які обслуговують близько 15 км міжселищних доріг. У 2012 році більшість доріг все ще були ґрунтовими, брудними в сезон дощів і запиленими в сухий сезон, що дуже ускладнювало подорожі та транспортування сільськогосподарської продукції. Однак, під девізом «Якщо держава цього не зробить, це зроблять люди; якщо держава підтримає, люди докладуть більше зусиль», рух за будівництво доріг активно впроваджується. Відтоді щороку в селі відкривається або модернізується з 800 м до 1 км доріг. Наразі лише майже 1 км не заасфальтовано через малу кількість населення.
Чітке планування, конкретна дорожня карта та раннє досягнення консенсусу демонструють ставлення Ао Сен до сталого розвитку. Люди не розрізняють дорогу перед своїм будинком чи перед будинками інших людей, тому щороку сім'ї одноголосно жертвують селу 100 000 донгів з особи на відкриття дороги. «Ми за всіх, всі за нас. Якщо буде дорога, всі виграють», – поділився пан Хоанг Ван Нхо, мешканець села Ао Сен.
За словами старости села Ао Сен Ха Ван Нгіа, найближчим часом село планує продовжити заливання бетону на решту доріг та відкрити більше внутрішніх доріг шириною 3 метри для обслуговування сільськогосподарського виробництва. Це також є нагальною потребою людей, оскільки транспортні засоби використовуються все частіше.
«Завдяки дорогам, тракторам та триколісним транспортним засобам, які можуть дістатися до полів, люди економлять зусилля та проявляють ініціативу на кожному етапі виробництва», – сказав пан Нгіа.
Зручне транспортування призвело до значних змін в економічному та соціальному житті Аосена. Зручніше транспортування сільськогосподарської продукції допомагає людям знизити витрати, розширити виробництво та збільшити вартість товарів. Багато домогосподарств сміливо інвестують у техніку та застосовують нові методи для підвищення продуктивності. Духовне життя людей також значно змінилося, ландшафт став чистим і красивим, довкілля свіжим, а діти безпечно ходять до школи. Зараз у всьому селі залишилося лише 1 бідна сім'я та 1 майже бідна сім'я через хворобу; понад 70% домогосподарств досягли рівня заможних та багатих.
Озираючись на 10 років з моменту запровадження руху за бетонування сільського транспорту, можна сказати, що село Ао Сен день за днем «змінює свою шкіру». З брудних доріг Ао Сен тепер має надійну, чисту транспортну систему, яка ефективно служить виробництву та життю. Ці зміни відбулися не лише завдяки правильній політиці, а й завдяки дусі солідарності та консенсусу кожної людини. Прямі, чисті дороги сьогодні є міцною основою для сталого розвитку села в найближчі роки.
Джерело: https://baolaocai.vn/ao-sen-chung-suc-mo-duong-giao-thong-nong-thon-post887336.html
Коментар (0)