Візуалізація конгрес-центру та виставкового центру, який буде використано для саміту АТЕС 2027.
Формування нового статусу для Фу Куока
Доцент, доктор Тран Дінь Тхієн, колишній директор В'єтнамського інституту економіки, вважає, що АТЕС 2027 представляє як можливості, так і виклики. Фукуок починав з дуже низької точки, але сьогодні ми бачимо Фукуок на високому рівні.
Досягнення цього було тривалим процесом. Протягом 20 років, від первозданної місцевості до її нинішніх масштабів та вигляду світового класу, Фукуок пройшов дуже складний шлях, що вимагав не лише наполегливої праці та інтелекту, а й мобілізації ресурсів та подолання інституційних перешкод. Виробнича вартість Фукуока щорічно зростала в середньому на 38%, що в шість разів перевищує середній показник по країні. Дохід на душу населення зріс у 20 разів порівняно з 2014 роком. Фукуок створив своє власне диво.
«Фукуок дедалі більше доводить, що є «перспективним напрямком» для великих вітчизняних та міжнародних брендів. Разом із появою цих брендів Фукуок отримує престижні нагороди від світу . Це важливе свідчення дедалі більш помітного положення Фукуока на міжнародній туристичній карті», – наголосив доцент, доктор Тран Дінь Тхієн.
Доцент доктор Тран Дінь Тхієн виступив з промовою.
Він вважає, що АТЕС 2027 – це історична можливість, якою Фукуок повинен скористатися. Ця думка була узгоджена дуже рано, і це невід'ємна можливість. Захід АТЕС – це не просто окремий захід, а й внесок у формування майбутнього Фукуока протягом наступних одного-двох років. Це буде образ Фукуока, розвиненого на новому рівні.
«Фукуок швидко прогресує, щоб «перевершити» В’єтнам. Історія В’єтнаму асоціюється з героїчними досягненнями, позначеними словами «швидкий» та «перевершуючий» прогрес. Сьогодні, в нову еру розвитку, цей дух залишається незмінним. Фукуок доводить, що В’єтнам — це спроможна та відповідальна нація, яка не лише здатна робити справи швидко, але й робити їх красивими, цивілізованими та зберігати свою культурну ідентичність», — поділився доцент доктор Тран Дінь Тхієн.
12 грудня у місті Хоангхон, Спеціальна економічна зона Фукуок (провінція Анзянг), відбувся семінар «Спеціальна економічна зона Фукуок – старт з АТЕС», організований спільно Інститутом досліджень розвитку міста Хошимін та Sun Group . У ньому взяли участь місцеві лідери та майже сто провідних експертів і науковців у галузі економіки, туризму, політичних досліджень та планування. Семінар вважався важливим форумом для аналізу можливостей і викликів, а також формування бачення розвитку Фукуока в контексті обрання його місцем проведення саміту АТЕС 2027, що відкриває можливості для сильного прориву острова на регіональній та міжнародній карті. |
Перетворіть Фукуок на туристичний центр.
Доцент Фам Чунг Луонг, колишній заступник директора Інституту досліджень туризму та член Національної консультативної експертної групи з питань планування, вважає, що перша і найважливіша політика для справжнього старту Фукуока — це створення сприятливіших умов для міжнародних туристів шляхом реформи візової політики.
За його словами, чинний безвізовий режим є великою перевагою, але якщо він обмежується 30-денним перебуванням, то він більше не підходить для нової світової тенденції, коли все більше туристів поєднують подорожі з віддаленою роботою.
Виходячи з цього, він сміливо запропонував продовжити термін перебування щонайменше до 6 місяців, прагнучи запровадити більш гнучкі типи віз, щоб залучити міжнародних інвесторів, науковців та інтелектуалів до проживання, роботи та довгострокової співпраці з Фукуоком.
За його словами, візову політику необхідно розширити та зробити більш відкритою, а не обмежуватися лише механізмами, які існують вже багато років, щоб Фукуок міг ефективно конкурувати у гонці за залучення висококваліфікованих фахівців з усього світу.
Панельна дискусія на конференції.
За словами доцента Фам Чунг Луонга, для того, щоб Фукуок справді став міжнародним туристичним «хабом», ключовим фактором є розширення мережі прямих рейсів, що безпосередньо з’єднують ринки збуту. Він вважає, що якщо туристам все ще доведеться перелітати через багато транзитних пунктів, Фукуоку буде важко конкурувати з основними напрямками в регіоні.
Наразі кількість прямих міжнародних рейсів до Фукуока дуже обмежена, лише близько 4 регіональних маршрутів, і нещодавно відкритий маршрут до Нью-Делі (Індія) – це лише початок.
Звідси він наголосив, що проблема полягає не лише в авіаційній інфраструктурі, а й у політичних механізмах, оскільки ліцензування прямих рейсів залишається централізованим на центральному рівні. Він стверджував, що існує потреба у сміливій децентралізації, наданні більших повноважень місцевим органам влади та створенні можливостей для бізнесу брати участь у сполученні міжнародних авіамаршрутів, оскільки прямі рейси – це не просто питання транспортування, а передумова для того, щоб Фукуок став конкурентоспроможним туристичним центром на світовому рівні.
Делегати, які взяли участь у семінарі.
Фукуок має взяти на себе ініціативу в зеленій трансформації.
Доктор Тран Ду Ліч, член Національної консультативної ради з питань монетарної політики, вважає, що АТЕС принесе величезні переваги для ЗМІ. «Тисячі міжнародних журналістів та лідерів з провідних економік будуть тут, створюючи широке уявлення про країну без будь-яких витрат на ЗМІ. Жодна кампанія не є настільки ефективною, як ця», – поділився доктор Тран Ду Ліч.
Доктор Тран Ду Ліч особливо наголосив на ролі культурних цінностей корінних народів у розвитку Фукуока. За його словами, незалежно від того, наскільки швидкою буде урбанізація, острову все одно потрібно зберегти свої три відмінні культурні продукти: перець, традиційний рибний соус і перли, оскільки це не лише економічні продукти, а й ідентичність, яка створює унікальну привабливість Фукуока.
Водночас він оцінив, що Фукуок має рідкісні природні переваги, будучи розташованим у центрі АСЕАН, маючи стабільний клімат, прекрасні пляжі, достатньо земельних ділянок для розвитку, міжнародний аеропорт та дедалі популярніший бренд.
Рендеринг терміналу T2 проекту розширення Міжнародного аеропорту Фукуок – одного з ключових проектів для обслуговування саміту АТЕС 2027.
Ґрунтуючись на своєму практичному досвіді в багатьох відомих місцях, таких як Балі та Канкун, він вважає, що Фукуок має потенціал стати новим двигуном зростання для В'єтнаму, навіть конкуруючи з Чеджу в Південній Кореї чи Дубаєм в ОАЕ, якщо йому надати кращі механізми та розмістити його в міжнародно конкурентному середовищі. За словами доктора Тран Ду Ліча, у наступні 10-20 років Фукуок може стати новим символом національного розвитку, що сповістить про нову еру для перлового острова.
«Я пропоную розвивати Фукуок як цифровий острів з великими даними, розумним управлінням та одночасно розвивати зелений острів, зелений туризм, усе зелене. Це має бути провідне місце в зеленій трансформації», – сказав доктор Тран Ду Ліч.
У зв'язку з темою сталого розвитку та механізмів, доктор Тран Ду Ліч висунув дві пропозиції. По-перше, специфічний механізм для науки, технологій та інновацій. Сталий розвиток – це складна міждисциплінарна проблема, тому він вимагає застосування технологій та інновацій для вирішення як технічних, так і соціальних проблем. Гарна політика повинна базуватися на науковій основі.
По-друге, щодо пілотного механізму циркулярної економіки. Це механізм, який провінція Фукуок або Анзянг могли б застосувати для вирішення інституційних питань, питань державно-приватного партнерства, фінансів та інвестицій, для яких наразі немає відповідних правових інструментів.
Фукуок прагне до нульового рівня викидів
Пан Тран Мінь Хоа, заступник секретаря партійного комітету та голова Народного комітету Спеціальної економічної зони Фукуок, заявив, що спеціальна економічна зона організувала конференцію для підписання зобов'язання щодо «зеленої трансформації» з міжнародними компаніями та організаціями з метою переходу Фукуока до нульового рівня викидів – досягнення нульового рівня викидів.
Наразі також терміново реалізується проект «Зелена трансформація», завершення якого очікується у першому кварталі 2026 року. «На маршрутах з аеропорту на північ і південь острова 100% автобусів електричні та більше не використовують викопне паливо. Це перший крок у впровадженні «Зеленого транспорту» на Фукуоку, а пізніше, коли проект буде завершено, ми прагнутимемо розвитку зеленого туризму, зеленого управління та зеленого середовища проживання», – підтвердив пан Тран Мінь Хоа.
Текст і фото: ТЕЙ ХО
Джерело: https://baoangiang.com.vn/apec-2027-co-hoi-vang-de-phu-quoc-but-pha-va-dinh-vi-tam-voc-quoc-te-a470220.html
Коментар (0)