Тричі під час польоту не слід телефонувати бортпровіднику

Коли літак рухається по злітно-посадковій смузі, злітає та приземляється, пасажири не повинні натискати кнопку виклику бортпровідника з питань, які можна вирішити в будь-який час.

Кет Камалані, колишня бортпровідниця, розповіла про три важливі моменти під час польоту, коли пасажирам не слід натискати кнопку виклику бортпровідника для отримання допомоги, такої як отримання ковдр, подушок, навушників або надання питної води.

Саме тоді літак рулить, злітає та приземляється. Це той час, коли потрібна максимальна безпека, і бортпровідники повинні зосередитися на своїй роботі. «Ми можемо постраждати, і ви також. Якщо ви скористаєтеся кнопкою виклику, вас можуть проігнорувати», — каже Камалані.

Над пасажирським сидінням є кнопка, за допомогою якої можна звернутися за допомогою до бортпровідників, коли це необхідно. Фото: Guff — Над пасажирським сидінням є кнопка, за допомогою якої можна звернутися за допомогою до бортпровідників, коли це необхідно. Фото: *Guff*

У 2020 році американська газета Business Insider опублікувала дослідження виробника літаків Boeing. Відповідно, зліт і посадка – це два найнебезпечніші моменти в польоті. Boeing щороку відстежував смертельні авіакатастрофи по всьому світу та класифікував ці аварії в кожному моменті часу. У дослідженні середній 90-хвилинний політ розділив на 8 етапів.

Фази руління, зльоту та відриву становлять лише 2% часу польоту, але на них припадає 14% аварій. Це може здатися не такою великою кількістю, але якщо порівняти це з часом перебування літака в повітрі, який становить більше половини часу польоту та лише 11% аварій, то стає зрозумілою важливість успішного зльоту. Фаза посадки становить лише близько 4% часу польоту, що вдвічі довше за сам зліт. Але за цей короткий період трапляється 49% аварій. А посадка – найнебезпечніша частина польоту.

«Якщо ви збираєтеся натискати кнопку виклику в ці три рази, вам не слід цього робити», – сказала Камалані. Вона також розповіла, що натискання кнопки в ці моменти «зводить з розуму» багатьох бортпровідників.

Найкращий час для натискання кнопки виклику бортпровідника – це коли літак досяг стабільної висоти, знак ременів безпеки вимкнувся, а пасажирам дозволено ходити та користуватися туалетом.

Камалані також зазначив, що у разі надзвичайної ситуації, будь-коли під час польоту, пасажири повинні натиснути кнопку виклику допомоги, оскільки «екіпаж там, щоб забезпечити безпеку пасажирів». Крім того, після натискання кнопки виклику слід подякувати екіпажу.

Anh Minh (Відповідно до Travel + Leisure )

Посилання на джерело