Який штраф за безперервне сигналення під час руху?

Багато водіїв автомобілів та мотоциклів мають звичку без розбору сигналити, не знаючи, що це заборонена дія, яка може призвести до досить суворих покарань.

Згідно зі статтею 8 Закону про дорожній рух 2008 року, заборонена поведінка включає «постійне сигнаління або підвищення оборотів двигуна; сигналення з 22:00 до 5:00; використання пневматичних звукових сигналів; та використання дальнього світла фар у міських районах та густонаселених районах».

Таким чином, водіям автомобілів, мотоциклів та подібних транспортних засобів заборонено безперервно сигналити будь-де та будь-коли; їм заборонено використовувати автомобільні гудки з 22:00 до 5:00 ранку, а також використовувати пневматичні гудки будь-коли під час руху в міських районах або густонаселених районах.

Згідно з Декретом 100/2019/ND-CP (Декрет 100) про адміністративні стягнення у сфері автомобільного та залізничного транспорту (зі змінами та доповненнями, внесеними Декретом 123/2021/ND-CP), використання сигналу в неправильному місці може призвести до великих штрафів.

Зокрема, для автомобілів та подібних транспортних засобів неправомірне використання звукових сигналів каратиметься відповідно до статті 5 Декрету 100 наступним чином:

- Штрафи у розмірі 300 000-400 000 донгів стягуватимуться за використання гудків у міських районах та густонаселених районах з 22:00 попереднього дня до 5:00 наступного дня; а також за використання гудків у районах зі знаками, що забороняють використання гудків, за винятком транспортних засобів, що мають пріоритет руху, згідно з встановленими правилами.

- За постійне використання гудка або пневматичних звукових сигналів у міських районах або густонаселених районах, за винятком транспортних засобів пріоритетного порядку, що виконують службові обов'язки, згідно з встановленими правилами, стягуватимуться штрафи від 800 000 до 1 000 000 донгів.

Для мотоциклів та скутерів неправильне використання клаксонів також тягне за собою суворі покарання згідно зі статтею 6 Декрету 100, а саме:

- Штраф у розмірі від 100 000 до 200 000 донгів буде накладено на водіїв, які сигналять з 22:00 попереднього дня до 5:00 наступного дня в міських районах або густонаселених районах; або які сигналять у районах, де використання гудків заборонено, за винятком транспортних засобів пріоритетного порядку, що виконують службові обов'язки, згідно з правилами;

- Якщо водій постійно сигналить у міських районах або густонаселених районах, його оштрафують на суму від 400 000 до 600 000 донгів.

Можна побачити, що, хоча правові норми та покарання за невибіркове сигнаління існують вже давно, насправді порушників дуже рідко зупиняють та штрафують за це правопорушення.

Штрафи за відсутність шолома у 2024 році

Згідно з положеннями, викладеними в Декреті 100/2019/ND-CP та пункті B, пункті 4, статті 2 додаткового Декрету 123/2021/ND-CP, за неносіння шолома під час участі в дорожньому русі застосовуються такі конкретні штрафи:

- За перевезення пасажирів на мотоциклі, які не носять «мотоциклетний шолом» або носять «мотоциклетний шолом», але ремінець підборіддя не закріплений належним чином, стягується штраф у розмірі від 400 000 донгів, за винятком випадків перевезення хворих для надання невідкладної медичної допомоги, дітей віком до 6 років або супроводження осіб, які порушили закон.

- За керування транспортним засобом на дорогах загального користування без носіння «мотоциклетного шолома» або носіння «мотоциклетного шолома» без належного застібання ремінця на підборідді стягується штраф у розмірі від 400 000 до 600 000 донгів.

Якщо ні водій, ні пасажир не одягнуть шоломи згідно з вимогами, їх буде оштрафовано в адміністративному порядку, загальний штраф стягується на суму від 800 000 до 1 200 000 донгів.

Відповідно, поточний штраф вдвічі більший, ніж був раніше, коли Указ 100/2019/ND-CP передбачав, що штраф за неносіння шолома під час їзди на мотоциклі становив лише 200 000 - 300 000 донгів.

Джерело