Обговоріть інвестиційні рішення для будівництва прибережних захисних споруд

В останні роки під впливом зміни клімату явище високих припливів, штормів і повеней посилилося. Це спричинило серйозну ерозію узбережжя та зсуви в провінції Бінь Тхуан .

Посилення берегової ерозії

За даними Департаменту сільського господарства та розвитку сільських районів, вся провінція зараз зазнає ерозії приблизно на 26/192 км, причому в деяких місцях ерозія моря сягає майже 100 м углиб берега. Наприклад, у районі Хам Тьєн - Муйне, порівняно з береговою лінією 2006 року, море розмилося на 20-50 м. Причиною ерозії є головні припливи в поєднанні з великими хвилями. Примітно, що в останні роки ерозія узбережжя переважно відбувалася в таких місцевостях, як Туй Фонг, Фантхьєт, Хам Тхуан Нам, місто Ла Гі та район Хам Тан. З них найбільша зона ерозії знаходиться у Фантхьєті - 8,6 км та Туй Фонг - 8 км.

Ерозія узбережжя у Фантхьєті.

Тимчасова хвильозахисна насип у районі Хам Тьєн - Муйне.

Щодо цього змісту, нещодавно Союз науково -технічних асоціацій у співпраці з Департаментом сільського господарства та розвитку сільських районів організував семінар на тему «Інвестиційні рішення для будівництва прибережних захисних споруд у туристичних зонах провінції» за участю керівників Провінційного народного комітету, низки інститутів, шкіл, науковців, кафедр, філій, місцевих органів влади та пов’язаних з ними підрозділів.

На семінарі доктор Луонг Тхань Сон, голова Провінційного союзу науково-технічних асоціацій, наголосив: берегова лінія Бінь Тхуана становить 192 км, що є дуже важливим з точки зору соціально-економічної стратегії розвитку провінції. Провінція має 11 великих і малих островів, з яких острів Фу Куй має стратегічне положення з точки зору морської економіки, національної оборони та безпеки... Однак, в останні роки, під впливом зміни клімату, явище високих припливів і штормів зі зростаючою інтенсивністю спричинило дуже серйозну ерозію узбережжя та зсуви. Щоб зменшити шкоду, спричинену ерозією узбережжя, останнім часом провінція інвестувала в багато проектів з будівництва морських дамб для мінімізації збитків. Однак, інвестування в проекти стикається з багатьма труднощами з точки зору капіталу, технологій та методів, що застосовуються до будівництва морських дамб...

Керівники та делегати провінції відвідали виставку моделей морської дамби на семінарі.

Потрібні фундаментальні рішення

Пан Нгуєн Хю Фуок, заступник директора Департаменту сільського господарства та розвитку сільських районів, зазначив, що в усій провінції побудовано майже 27 км морських дамб, включаючи 21,56 км суцільних дамб (5,06 км лише на Фукуї) та 5,32 км тимчасових дамб. Зокрема, в районі Хам Тьєн - Муйне до березня 2018 року використовувалися переважно бетонні схилові дамби або дамби з колотого каменю. З 2018 року часто використовувалися тимчасові дамби з геотуберкульових піщаних труб. Однак рішення щодо створення тимчасових дамб з геотуберкульових піщаних труб є лише тимчасовим і має термін служби менше 5 років. Тому для району Хам Тьєн - Муйне необхідне фундаментальне та довгострокове рішення.

Заступник голови провінційного народного комітету Нгуєн Хонг Хай (посередині) та робоча делегація оглянули район естуарію Ла Гі.

На цьому семінарі делегати, науковці та управлінські установи поділилися, обговорили та роз'яснили труднощі будівництва морських дамб. Водночас вони поділилися досвідом або практикою будівництва морських дамб усередині та за межами провінції, щоб надати більше інформації та запропонувати деякі відповідні моделі та рішення для будівництва морських дамб у майбутньому, що сприятиме розвитку туризму та соціально-економічного стану провінції.

Відповідно, деякі вчені наголосили, що узбережжя Бінь Тхуана дуже красиве, наділене природою. З часом воно зазнало ерозії, що загрожує життю людей, прибережній інфраструктурі та осадонакопиченням, що ускладнює вхід та вихід суден із штормових укриттів... Завдання полягає в тому, щоб його перебудувати, дотримуючись природних законів, без жорсткого впливу на прибережну смугу. Поряд з цим, вчені запропонували комплексне рішення щодо моделювання розрахункової моделі гідравлічного режиму, піску та мулу в прибережних районах, щоб організувати максимально розумну та стабільну берегову лінію з найменшою ерозією та осадонакопиченням, що завдає великої шкоди. Щодо рішення для запобігання ерозії в районах, які загрожують життю та домівкам людей, необхідно провести термінові роботи, бажано будівництво м'яких насипів для зменшення хвиль, що викликають осадонакопичення...

Інструктуючи щодо відповідних рішень на семінарі, заступник голови провінційного народного комітету Нгуєн Хонг Хай також звернувся до Департаменту сільського господарства та розвитку сільських районів з проханням вивчити та уточнити поставлені завдання щодо реалізації проектів захисту узбережжя в провінції. Щодо інвестицій у будівництво насипів для запобігання ерозії узбережжя, необхідні подальші дослідження. Найближчим часом необхідно порадити та запропонувати провінційному народному комітету провести пілотні поглиблені дослідження в деяких еродованих районах провінції. Під час процесу оцінки та ліцензування слід звернути увагу на технічні рішення, проектування, матеріали та нагляд, щоб забезпечити якість проекту. Для пляжів та узбережжя провінції, які орієнтовані на розвиток туризму, не дозволяється використовувати кам'яні насипні конструкції для будівництва насипів. За словами заступника голови провінційного народного комітету, ерозія узбережжя наразі є дуже складною, тому завдання захисту узбережжя є дуже складним і вимагає значних фінансових витрат. Тому провінція сподівається, що експерти та вчені в цій галузі звернуть увагу, будуть супроводжувати, підтримувати та консультувати Бінь Тхуан для ефективного виконання завдання запобігання ерозії узбережжя в найближчий час.

Джерело: https://baobinhthuan.com.vn/ban-giai-phap-dau-tu-xay-dung-cong-trinh-bao-ve-bo-bien-124632.html