Рада з управління економічною зоною: Сприяння інвестиціям у інфраструктуру економічних зон

Великий потенціал

Згідно з інформацією Ради управління економічною зоною провінції, Тайнінь — це населений пункт, що межує з провінціями Донгнай, Донгтхап, Хошимін та Королівством Камбоджа, з кордоном протяжністю 368,695 км, 4 міжнародними прикордонними переходами (CKQT): Мок Бай, Ша Мат, Тан Нам, Бінь Хіеп; 4 національними прикордонними переходами: Ка Тум, Чанг Ріек, Фуок Тан, Мі Куй Тай; 13 другорядними прикордонними переходами з багатьма традиційними маршрутами, прикордонними переходами, що прилягають до 3 провінцій: Свай Ріенг, Прей Венг, Тбунг Кхмум Королівства Камбоджа, з великим потенціалом для розвитку.

Керівники провінції перевіряють хід роботи на міжнародному прикордонному пункті Тан Нам

У провінції заплановано багато прикордонних економічних зон для обслуговування торгівлі та розвитку. Зокрема, Міжнародний прикордонний пункт Мок Бай розташований в економічній зоні прикордонних пунктів Мок Бай, поруч із містом Бавет, провінція Свайрієнг (Камбоджа), і має особливу перевагу, оскільки знаходиться на Трансазійській автомагістралі (дорога, що з'єднує М'янму через Таїланд, Лаос, В'єтнам, Камбоджу та Гуансі - Китай). Йдучи цією дорогою, Мок Бай знаходиться лише за 70 км від Хошиміна, найбільшого економічного центру В'єтнаму, та за 170 км від Пномпеня, столиці Камбоджі.

Міжнародний прикордонний пункт Xa Mat розташований в економічній зоні прикордонного пункту Xa Mat, поруч з комуною Трапеанг Плонг, районом Понхеа Краек, провінцією Тбоунг Кхмум (Камбоджа), на національному шосе 22B. Це життєво важливий маршрут, що з'єднує Пномпень (Камбоджа) - Бангкок (Таїланд) дорогою, без необхідності пересадки на поромі, а також може сполучитися з північними провінціями Камбоджі та Лаосом, М'янмою, Індією... через національне шосе 22B. Міжнародний прикордонний пункт Xa Mat в основному експортує та імпортує сільськогосподарську продукцію через кордон між В'єтнамом та Камбоджею.

Міжнародний прикордонний прохід Тан Нам розташований в економічній зоні прикордонного проходу Са Мат, поруч з комуною Крабау, округ Камчай Мір, провінція Пвей Венг (Камбоджа). Міжнародний прикордонний прохід Бінь Хіеп розташований в економічній зоні прикордонного проходу Лонг Ан , поруч з міжнародним прикордонним пропускним пунктом Прей Воа в комуні Кхум Тхмей, округ Кампонг Роу, провінція Свай Рієнг (Камбоджа). Головний прикордонний прохід Чанг Рієк розташований в економічній зоні прикордонного пропускного пункту Са Мат, поруч з прикордонним пропускним пунктом Дар, у комуні Дар, округ Мемот, провінція Тбунг Кхмум (Камбоджа).

Крім того, у провінції також є 3 головні прикордонні пункти пропуску за межами запланованих економічних зон прикордонних пунктів, зокрема: Фуок Тан, Ка Тум, Мі Куй Тай та 13 другорядних прикордонних пунктів пропуску...

Система прикордонних пропусків сприяє транскордонній торгівлі товарами, а створені прикордонні економічні зони поступово та ефективно використовують сильні сторони та потенціал робочої сили, зв'язок з Камбоджею та сусідніми провінціями з низькими інвестиційними витратами та сприятливим інвестиційним середовищем з багатьма стимулами.

Місцева влада також тісно співпрацює з функціональними установами, що працюють на прикордонних переходах, для управління імпортними та експортними транспортними засобами прикордонної торгівлі відповідно до чинної політики та документів. Механізми та політика, пов'язані з прикордонною торгівлею, створюють чіткий, прозорий та ефективний правовий коридор. Посилення співпраці між функціональними силами на прикордонних переходах В'єтнаму та Камбоджі створює сприятливі умови, допомагаючи вирішувати проблеми, що виникають у прикордонній торгівлі; отримувати та організовувати стягнення плати за користування інфраструктурними об'єктами для транспортних засобів, що в'їжджають та виїжджають з Міжнародного прикордонного переходу Бінь Хіеп та Головного прикордонного переходу Чанг Ріек.

Провінція Тайнінь має важливе географічне положення в динамічному регіоні Південно-Східного регіону та Південної ключової економічної зони.

Крім того, Тайнінь також має синхронну транспортну систему, що з'єднується з міжнародними портами та великими міжнародними прикордонними переходами, що дуже зручно для транспортування імпортних та експортних товарів. Тісна координація між функціональними підрозділами на прикордонних переходах створює сприятливі умови для державного управління на міжнародних прикордонних переходах Мок Бай, Ша Мат, Тан Нам, Бінь Хіеп та головному прикордонному переході Чанг Ріек. Провінція також активно сприяє експорту та імпорту товарів, виїзду та в'їзду людей і транспортних засобів через прикордонні переходи з метою спрощення адміністративних процедур.

Зміцнення інвестицій у інфраструктуру

За словами заступника голови Ради управління економічною зоною Нгуєна Ван Тонга, останнім часом, окрім основних переваг, робота із залучення інвестицій в промислові парки (ПІ) та прикордонні економічні зони також зіткнулася з багатьма труднощами та викликами. Зокрема, найбільшою складністю у залученні інвестицій є повільне створення чистих земельних фондів через проблеми з компенсацією, очищенням ділянок, поверненням земель та їх розподілом між інвесторами. Хоча роботі з оцінки конкретної землі під час компенсації та очищення ділянок приділялася увага, досьє все ще розглядаються та затягуються, що призводить до труднощів для інвесторів ПІ у виконанні фінансових зобов'язань та проведенні земельних процедур для вторинних інвесторів; ціна оренди землі в ПІ вища, ніж у сусідніх провінціях, оскільки деякі населені пункти провінції мають високі ціни компенсації, слабкий ґрунт, високі темпи інвестування тощо.

Провінція синхронізує рішення для сприяння інвестиціям у інфраструктуру прикордонних економічних зон (На фото: Підрозділи прагнуть завершити будівництво інфраструктури економічної зони на міжнародному прикордонному пункті Тан Нам)

Провінція також прагне залучити інвестиції, зосереджуючись на розвитку зелених, розумних, екологічних промислових парків; модернізації існуючих промислових парків та плануванні нових відповідно до сучасних та стійких критеріїв. Зміна моделі економічного зростання від широти до глибини; прийняття науки, технологій, інновацій та цифрової трансформації як основної рушійної сили; пріоритетність залучення напівпровідникових галузей, допоміжних галузей промисловості, переробної промисловості та енергетичної промисловості; зосередження на залученні інвестицій, особливо міжнародних корпорацій з сильними брендованими продуктами, для сприяння просуванню зв'язків у розвитку виробництва та споживання допоміжної промислової продукції для формування стабільного та стійкого ланцюга поставок.

«З урахуванням розподілених ролей та функцій, Рада управління економічною зоною зосередиться на координації та синхронній організації заходів щодо сприяння інвестиціям в інфраструктуру прикордонних зон, створюючи «поштовх» до синхронного розвитку місцевості. Зокрема, Організаційний комітет перегляне загальне планування прикордонних економічних зон, внесе відповідні корективи для сприяння та підвищення операційної ефективності прикордонних економічних зон; залучить інвестиції, співпрацюватиме з вітчизняними та іноземними інвесторами для залучення інвестицій у розвиток інфраструктури промислових парків, житлових районів, міських територій, торгівлі тощо; добре координуватиме свою діяльність з департаментами, відділеннями та місцевими органами влади для регулярного моніторингу, оперативного розуміння та вирішення труднощів, проблем та рекомендацій підприємств відповідно до їхніх повноважень; звітуватиме та пропонуватиме Провінційному народному комітету вказівки з питань, що виходять за межі його повноважень».

З іншого боку, Рада управління економічною зоною тісно координує свою діяльність з функціональними підрозділами в цьому районі, такими як прикордонна служба, поліція, митниця, управління ринками тощо, у сфері патрулювання та контролю з метою запобігання та оперативного виявлення контрабанди та незаконного перевезення товарів через кордон, управління людьми, транспортними засобами, що виїжджають та в'їжджають до країни, а також експорту та імпорту товарів на прикордонних пунктах; продовжує використовувати, оновлювати та збирати інформацію про стан підприємств, що працюють у сфері експорту та імпорту, для оперативного виявлення порушень митного законодавства.

«Рада управління економічною зоною продовжує просувати та координувати дії з місцевими органами влади з метою поширення політики та законів щодо митниці, правил декларування під час перетину кордону, щоб підвищити обізнаність людей щодо дотримання закону», – повідомив пан Нгуєн Ван Тонг.

Чау Сон

Джерело: https://baolongan.vn/ban-quan-ly-khu-kinh-te-day-manh-dau-tu-ha-tang-cac-khu-kinh-te-a201575.html