Провінція Біньтхуан пропонує інвестувати 9,6 млрд донгів у будівництво прибережної дороги Фантхьєт.
Народний комітет провінції Біньтхуан розглядає пропозицію Ради з управління проектами щодо будівництва транспортної інфраструктури, що передбачає планування прибережної дороги через місто Фантхьєт загальною протяжністю 14,6 км.
| Місто Фантьєт. |
За даними Ради з управління провінційними проектами з інвестицій та будівництва транспортних споруд (Рада з управління проєктами), прибережна дорога в провінції Біньтхуан за останні роки отримала значні інвестиції від центрального уряду та Провінційного народного комітету.
На сьогоднішній день багато ділянок маршруту вже введено в експлуатацію, такі як: ділянка Лієн Хьонг – Бінь Тхань; ділянка міст Сонг Луй – Хоа Тханг; DT.706B; міст DT.706B – Хунг Вуонг; ділянка DT.719 від Ке Га до Тан Тхіен та ділянка через місто Ла Гі. Наразі триває будівництво ділянки DT.719B від Фантхьєт до Ке Га та ділянки Хон Лан – Тан Хай…
Однак інвестиції в будівництво прибережних доріг у центральній частині міста Фантхьєт в останні роки були дуже обмеженими. Більшість туристичних проектів займають весь прибережний простір, залишаючи дуже мало пляжної зони та громадських прибережних парків. Деякі ділянки прибережних доріг вузькі, що не забезпечує безпеку дорожнього руху та пожежну безпеку, суттєво впливає на життя мешканців та псує міський ландшафт.
Рада з управління проектом вважає, що доповнення планування та інвестування в будівництво центральної прибережної дороги міста Фантхьєт, поєднання з додаванням прибережних земель та формуванням просторого, сучасного прибережного парку, що створить родзинку та символічну пам'ятку міста, є надзвичайно важливим.
Виходячи з цього, Рада з управління проектом запропонувала план прибережної дороги через місто Фантхьєт, початкова точка якої з'єднуватиметься з кільцевою розв'язкою на дорозі DT.706B, район Фу Хай; а кінцева точка перетинатиметься з дорогою DT.719 на схилі Камбоджа, комуна Тьєн Тхань. Загальна довжина дороги становить приблизно 14,6 км.
Загальний обсяг інвестицій у проект становить приблизно 9,624 млрд донгів. У період (2026–2030 роки) інвестиції будуть здійснені на початковій ділянці до кінця парку Дой Дуонг (ділянки 1, 2, 3 та міст Фу Хай); у період (2031–2035 роки) інвестиції будуть здійснені на решті ділянок (ділянки 4, 5 та міст через гирло річки Ка Ті).
Щодо пропозиції, пан Нгуєн Хонг Хай, заступник голови Народного комітету провінції Бінь Тхуан, погодився з необхідністю та попереднім планом будівництва прибережної дороги через місто Фантхьєт, планом будівництва мосту через річку Ка Ті та мосту через річку Фу Хай, а також з рішеннями щодо реалізації…
За словами пана Хая, Раді управління проектом необхідно врахувати відгуки відповідних установ, завершити розробку запропонованого маршруту прибережної дороги через місто Фантхьєт та подати його на розгляд до Народного комітету провінції.
«Зосередьтеся на перевірці висоти прольоту мосту через річку Фу Хай та мосту через річку Ка Ті; перегляньте землю, доступну для аукціону в цій зоні, та землю, доступну для аукціону в місті Фантхьєт; розрахуйте сполучну транспортну систему для цієї зони; та визначте кількість піску, необхідного для проекту», – доручив пан Хай.






Коментар (0)