Міністерство фінансів щойно направило до Міністерства юстиції досьє для оцінки проекту Указу, що регулює реєстраційний збір (LPTB) для автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання.

У цьому файлі Міністерство фінансів також оновило коментарі міністерств, галузей та місцевих органів влади. Відповідно, підрозділи в основному погодилися з проектом Указу. Крім того, Міністерство планування та інвестицій, Міністерство юстиції та Міністерство промисловості і торгівлі висловили занепокоєння щодо порушення міжнародних зобов'язань.

Зокрема, подальше зниження реєстраційних зборів, як це передбачено проектом Указу, порушуватиме міжнародні зобов'язання, що призведе до ризику покарання за порушення або помсти з боку країн, до яких В'єтнам експортує товари. Необхідно розробити план проактивного реагування.

автомобільна промисловість.jpg
Міністерство фінансів подало до уряду рішення про зниження реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва та складання. Фото: Хоанг Ха

Щодо цього питання Міністерство фінансів зазначило: В офіційному донесенні від 26 квітня 2024 року та поданні Уряду № 121/TTr-BTC від 31 травня 2024 року Міністерство фінансів детально повідомило Уряду та Прем'єр-міністру про продовження реалізації політики зниження 50% ставки збору LPTB для автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання.

Зокрема, це агентство спеціально оцінило вплив зниження рівня збору ПДВ на 50% для автомобілів вітчизняного виробництва та збору, порушення міжнародних зобов'язань та запропонувало 2 варіанти:

Варіант 1: Розглянути можливість не знижувати рівень збору ПДВ для автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання.

Варіант 2: зменшити на 50% збір ПДВ для автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання.

На основі аналізу переваг та недоліків кожного варіанту Міністерство фінансів пропонує Уряду впровадити варіант 1.

Однак у Повідомленні № 264/TB-VPCP від ​​19 червня 2024 року віце-прем'єр-міністр Ле Мінь Хай зазначив: «Більшість учасників зустрічі погодилися подати на розгляд уряду постанови щодо зниження ставки ПДВ для автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання відповідно до Постанови № 44/NQ-CP та розробити Постанову відповідно до процедурного порядку для забезпечення прогресу та ефективності політики скорочення».

Міністерство фінансів повністю врахувало обґрунтовані думки, висловлені на засіданні, завершило роботу над досьє щодо Постанови про ставку збору ПДВ з автомобілів вітчизняного виробництва та збору, в якій зазначило про необхідність доповнення аналізу та оцінки впливу для забезпечення повноти, всебічності та узгодженості (вплив на доходи державного бюджету, вплив на виробничу та господарську діяльність підприємств, рівень порушення зобов'язань, можливість скарг та позовів), та звітувало перед Урядом у червні 2024 року.

Виконуючи вказівки віце-прем'єр-міністра Ле Мінь Хая, викладені у вищезазначеному повідомленні, Міністерство фінансів підготувало проект Указу відповідно до вказівок, викладених у Постанові Уряду № 44/NQ-CP.

Однак, щоб реагувати на порушення міжнародних зобов'язань, про які згадували міністерства, Міністерство фінансів звернулося до уряду з проханням доручити Міністерству промисловості і торгівлі головувати та координувати дії з відповідними установами для перегляду та розробки планів реагування у випадку, якщо В'єтнам буде подано до суду за порушення міжнародних зобов'язань.

Зниження зборів за реєстрацію автомобілів: занепокоєння щодо порушення зобов'язань та руху всупереч тенденції . Міністерство фінансів пропонує продовжити зниження зборів за реєстрацію автомобілів на 50%, але також стурбоване порушенням міжнародних зобов'язань. Крім того, на думку експертів, сприяння споживанню бензинових та дизельних автомобілів суперечить тенденції до нульового викиду.