Міністр будівництва Чан Хонг Мінь проінспектував реалізацію проекту залізниці Лаокай - Ханой - Хайфон у провінції Лаокай.

21 липня робоча делегація Міністерства будівництва на чолі з членом Центрального комітету партії, міністром будівництва, заступником голови Керівного комітету з ключових проектів та важливих національних проектів у залізничному секторі паном Тран Хонг Мінем проінспектувала реалізацію залізничного проекту Лаокай - Ханой - Хайфон у провінції Лаокай.

Їх супроводжували товариші: Чан Хий Туан, заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету; Нгуєн Тхе Фуок, член Постійного комітету провінційної партії, постійний заступник голови провінційного народного комітету; керівники низки провінційних департаментів та відділень.

Керівники Ради управління залізничним проектом доповіли про реалізацію інвестиційного проекту будівництва залізниці Лаокай - Ханой - Хайфон у провінції Лаокай.

Інвестиційний проект будівництва залізниці Лаокай - Ханой - Хайфон має загальну довжину магістралі 390,9 км, ділянка, що проходить через провінцію Лаокай, має довжину 143,29 км (початкова точка - точка залізничного сполучення з Китаєм, кінцева точка - район Ау Лау, провінція Лаокай).

Маршрут має 18 станцій (3 станції формування поїздів, 15 змішаних станцій) та 13 технічних станцій; з них у провінції Лаокай є 4 станції та 5 технічних станцій. Загальний обсяг інвестицій у проект становить 203,231 млрд. донгів.

Карта залізничного маршруту Лаокай - Ханой - Хайфон.

Під час польової інспекції міністр Чан Хонг Мінь та робоча делегація безпосередньо оглянули місце розташування нової станції Лаокай у районі Лаокай.

Тут робоча делегація заслухала звіти підрозділів та населених пунктів про хід проекту, роботи з очищення території та плани щодо зон відселення...

Товариш Нгуєн Тхе Фуок, заступник голови провінційного народного комітету, доповів про роботу з реалізації проекту в місцевості.

Відповідно, у провінції Лаокай створено Керівний комітет на чолі з секретарем провінційної партії. Провінційний народний комітет опублікував план організації розчищення ділянки для залізниці Лаокай - Ханой - Хайфон; узгодив з Радою з управління залізничним проектом передачу маршрутної документації, визначення масштабів переселення, підрахунок та кількість постраждалих домогосподарств.

Наразі в північному регіоні Лаокай завершено вимірювання 66,1 км маршруту, на якому проживає 1196 домогосподарств; у південному регіоні завершено вимірювання 724,72 гектарів, на яких постраждали 3294 домогосподарства.

Міністр Тран Хонг Мінь обговорив це з консультаційною групою.

Провінція планує побудувати 45 зон для переселення для 1766 домогосподарств; 19 на півночі та 26 на півдні, із загальною вартістю будівництва 635 мільярдів донгів. Народний комітет провінції також схвалив інвестиції в проекти вирівнювання ділянки та технічної інфраструктури для перенесення 104 виробничих об'єктів з промислових парків та кластерів у межах проекту, із загальним обсягом інвестицій майже 1000 мільярдів донгів.

Провінція Лаокай запропонувала Раді з управління залізничним проектом оперативно завершити звіт про техніко-економічне обґрунтування та досьє щодо встановлення маркерів розчищення ділянки, передати їх провінції як основу для прискорення процесу розчищення ділянки, забезпечуючи мету початку проекту 19 грудня 2025 року та реалізації будівництва зон переселення у 2025 році згідно з вказівками Прем'єр-міністра. Водночас Народний комітет провінції звернувся до Міністерства будівництва з проханням продовжити доручення Адміністрації залізниць В'єтнаму координувати дії з Адміністрацією залізниць Китаю для термінового узгодження плану залізничного сполучення між новою станцією Лаокай та станцією Хекоу-Північ. Завершення вищезазначеного є необхідною умовою для реалізації залізничного проекту Лаокай - Ханой - Хайфон за графіком, синхронно та ефективно.

Проводячи польову інспекцію та моніторинг карти маршруту в провінції Лаокай, міністр Чан Хонг Мінь звернувся до консультаційних підрозділів, відповідних підрозділів та місцевих органів влади з проханням надати конкретну інформацію про поточний стан технічної інфраструктури, можливості очищення ділянки, вплив на мешканців та інші пов'язані фактори. Підрозділи та населені пункти детально повідомили про портфелі проектів, приділяючи особливу увагу оптимальним варіантам маршруту, мінімізації очищення ділянки та впливу на мешканців, а також місцевому плануванню.

Міністр Тран Хонг Мінь керував планом будівництва транспортної інфраструктури на новій станції Лаокай.

Під час інспекції Міністр будівництва Чан Хонг Мінь високо оцінив проактивний дух та тісну координацію підрозділів і населених пунктів у процесі підготовки до проекту. Міністр Чан Хонг Мінь наголосив, що залізниця Лаокай - Ханой - Хайфон є важливим ключовим транспортним проектом національного масштабу, що створює сприятливі умови для імпорту та експорту товарів, сприяє розвитку логістики та промисловості в середньогірських та гірських районах Півночі.

Міністр будівництва звернувся до підрозділів та населених пунктів з проханням тісно координувати свої дії під час попереднього техніко-економічного обґрунтування, забезпечуючи відповідність реалізації проекту регіональному плануванню, міському та сільському плануванню вздовж маршруту. Водночас, необхідно забезпечити гармонію технічних та екологічних факторів, пов'язаних зі сталим розвитком, що сприятиме покращенню життя людей.

Міністр Чан Хонг Мінь доручив населеним пунктам зосередитися на проведенні робіт з інвентаризації та очищення ділянок, досягнувши високого консенсусу з людьми щодо домовленостей щодо переселення.

Міністр запропонував місцевим органам влади продовжувати перегляд відповідного планування, активно пропонувати механізми та політику для звітування перед центральним урядом для розгляду та своєчасного усунення труднощів і проблем.

Джерело: https://baolaocai.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-tai-tinh-lao-cai-post649359.html