Рада з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту міста Хошимін (Рада з питань транспорту) щойно повідомила Народний комітет міста Хошимін про ситуацію з організацією опитування та оцінкою зацікавлених сторін інвесторів у проекті Компоненту 1 швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай (Фаза 1).
Міністерство транспорту заявило, що розмістило документи опитування щодо зацікавленості інвесторів у Проєкті на національній мережі торгів з 20 березня 2025 року, а торги завершаться 5 травня 2025 року.
Результати відкриття тендеру на виявлення зацікавленості (E-HSQT) показують, що заявки подали 4 інвестори та консорціум інвесторів, зокрема: акціонерна компанія Cienco4 Group (В'єтнам); консорціум акціонерної компанії Construction Investment Corporation 194 та Lizen (В'єтнам); консорціум CRBC-CTG (Китайська корпорація доріг і мостів - інвестиційна акціонерна компанія Metro Star); China Harbour Engineering Company Limited (Китай).
 |
| Вид на шосе Хошимін - Мок Бай. |
Після проведення тендеру та запиту до інвесторів щодо їхнього досвіду в реалізації проекту, 27 травня 2025 року Департамент дорожнього руху завершив оцінку можливостей та досвіду інвесторів. Результати показали, що жоден інвестор не відповідав вимогам згідно з критеріями документів опитування.
Зокрема, Cienco 4 не відповідав вимогам щодо фінансової спроможності та досвіду. Решта консорціумів, включаючи CRBC-CTG, 194-Lizen Consortium та China Harbour Engineering Company Limited, зазнали невдачі, оскільки можливості та досвід інвесторів не відповідали вимогам.
Таким чином, щоб залучити більше інвесторів, які відповідають вимогам для участі в Проекті, Комітет з питань дорожнього руху рекомендує Народному комітету міста Хошимін розглянути можливість дозволити Комітету продовжити реорганізацію оголошень із запрошенням на проведення опитувань зацікавлених сторін для Компонентного проекту 1 Проекту відповідно до нових правил, викладених у Декреті 71/2025/ND-CP (що вносить зміни та доповнення до Декрету 35/2021/ND-CP).
У якому критерії щодо мінімальної кількості проектів, класифікації проектів, методів та форм конверсії проектів коригуються, щоб більше відповідати реальності та збільшити можливості залучення інвесторів.
Фаза 1 передбачає інвестування у 4 смуги руху з проектною швидкістю 120 км/год. Попередній загальний обсяг інвестицій у проект становить 19,617 млрд донгів, інвестованих у формі державно-приватного партнерства (ДПП) (контракт BOT).
З яких капітал, який інвестор несе відповідальність за організацію, становить 9,943 млрд. донгів. Державний капітал, що бере участь у проекті, становить 9,674 млрд. донгів (центральний бюджет 2,872 млрд. донгів; бюджет міста Хошимін 6,802 млрд. донгів).
Джерело: https://baodautu.vn/bon-nha-dau-tu-tham-gia-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-khong-dat-yeu-cau-d314118.html
Коментар (0)