Станція Бен Тхань із сучасною залізничною системою, платформою та сполученнями для комерційної діяльності та обслуговування клієнтів - Фото: Q.DINH
Збільште сучасні зручності
У підземному просторі перед ринком Бен Тхань розташована сучасна та багатофункціональна станція метро Бен Тхань з 4 підземними поверхами на глибині близько 32 м, довжиною 236 м та шириною 60 м. Це центр, пересадочний пункт між міськими залізничними лініями Хошиміна.
Наразі станція Бен Тхань має 6 входів та виходів, що з'єднують міську територію, з яких входи 1 та 2 розташовані в парку 23-9; вхід 3 знаходиться з боку ринку Бен Тхань, поблизу перетину вулиць Фан Чу Чінь та Ле Лай; входи 4 та 5 безпосередньо з'єднані з підземним поверхом будівлі One Central HCM, а вхід 6 розташований перед залізничною будівлею, поблизу перетину вулиць Хам Нгі та Хюїнь Тхук Кханг.
На першому поверсі вокзалу розташовані головний вестибюль, квиткова каса та контрольні виходи. На другому поверсі пасажири сідають у поїзд, там є сучасна залізнична система та платформа. Решта два поверхи призначені для технічних та комерційних приміщень, об'єктів обслуговування пасажирів. Однак комерційні об'єкти, послуги, парковки... поки що недоступні.
У цьому районі станції переважно розташовані торговельні автомати з напоями, немає закладів, що надають послуги чи торгівлю. Поруч зі станцією Бен Тхань розташована станція Міського театру та станція Ба Сон, де є заклади, що пропонують послуги харчування та напоїв, а також купівлю-продаж товарів.
Таким чином, згідно з планом, найближчим часом, враховуючи численні лінії метро, що з'єднують станцію Бен Тхань з кластером станцій поблизу, необхідно дослідити підземний простір у районі Бен Тхань, щоб синхронізувати планування та розвиток підземного простору, збільшити площу паркування, комерційних послуг для зменшення навантаження на наземний простір, підвищити ефективність землекористування та максимізувати цінність центральної зони.
Метро до станції Ben Thanh - Фото: PHAN NHAT HUY
Збалансуйте навантаження на транспорт у центральних районах
Наразі, над станцією Бен Тхань, проєкт площі поступово набуває форми та змінює вигляд міського ландшафту в центральній частині. Очікується, що площа загальною оновленою площею майже 59 000 м², розділена на чотири зони, після завершення будівництва буде схожою на Таймс-сквер у Нью-Йорку.
За словами архітектора Куонг Ван Муої, завдяки «золотому» розташуванню, з’єднаному з віссю Ле Лой, парком 23-9, з’єднанню з віссю Нгуєн Хюе, Хам Нгі, Тон Дик Тханг... а також підключенню до системи метро, ця зона створить важливий транспортний та комерційний центр.
Однак підземний простір станції Бен Тхань не використовувався належним чином, в основному обслуговуючи транспортні потреби людей.
Таким чином, для створення загального підземного простору з повним набором зручностей та послуг для задоволення різноманітних потреб пасажирів, а також для максимізації цінності простору в ринковій зоні Бен Тхань, необхідно провести подальші дослідження та синхронно впровадити планування підземного простору в ринковій зоні Бен Тхань.
Коментуючи підтримку містом Хошимін досліджень щодо інвестування в 12,5 гектарів підземного простору в районі ринку Бен Тхань, доктор Фам В'єт Тхуан, директор Інституту природних ресурсів та економіки навколишнього середовища Хошиміна, сказав, що це дуже необхідно.
Тут зосереджено багато історичних будівель, таких як ринкова площа Бен Тхань, площа Куач Тхі Транг, вулиці Ле Лой та Нгуєн Хюе, що з'єднуються з пристанню Бах Данг, пристанню Ня Ронг...
У ринковій зоні Бен Тхань розташована центральна станція метро №1 та інші майбутні лінії метро. Бен Тхань має додаткову станцію на початковій точці лінії метро до Кан Зіо з точки зору транспортної інфраструктури, послуг, торгівлі та туризму . Водночас пан Туан також зазначив, що процес впровадження необхідно ретельно оцінити, щоб збалансувати навантаження на транспорт у центральній зоні.
У міському плані Хошиміна з перспективою до 2050 року, затвердженому прем'єр-міністром у грудні 2024 року, підземна космічна система в Хошиміні визнана новим простором розвитку для Хошиміна.
Зовсім недавно, орієнтовне планування підземного простору в усьому місті та центральній міській зоні в рамках генерального планування Хошиміна було затверджено Прем'єр-міністром у Рішенні 1125 (червень 2025 року).
Відповідно до цих орієнтирів, буде заохочуватися організація міського підземного простору в районах міської забудови, особливо в центральних та існуючих міських районах, з'єднуючи його з підземними системами громадського транспорту, паркінгами та підземними пішохідними тунелями для формування повноцінної системи підземного простору, зменшуючи навантаження на наземний транспорт...
Джерело: https://tuoitre.vn/khu-vuc-ben-thanh-se-tro-thanh-trung-tam-khong-gian-ngam-20251101081945376.htm
Коментар (0)